2017年シーズンまとめ2017年シーズン

シーズン 2006年以降を切り替えられます

2017年シーズンの総まとめ。全戦終了時点の確定版です。

2017年シーズンの概要

フェラーリのベッテルが前半をリードしたが、シンガポールでのスタート直後の接触などで失速。ハミルトンがメキシコGPで4度目のタイトルを決めた。

数字は当サイトのデータから自動計算（タイトル決定ラウンドは「残りで取れる最大点」を上回った時点の目安）。文章は当サイトの編集による要約です。詳しくは Wikipedia「2017年のF1世界選手権」。

	ドライバー	チーム	Pts	勝	PP	表彰台	入賞	DNF	FL
1	ハミルトン	メルセデス	363	9	11	13	20		7
2	ベッテル	フェラーリ	317	5	4	13	18	2	5
3	ボッタス	メルセデス	305	3	4	13	19	1	2
4	ライコネン	フェラーリ	205		1	7	16	4	2
5	リカルド	レッドブル	200	1		9	14	6	1
6	フェルスタッペン	レッドブル	168	2		4	13	7	1
7	ペレス	フォース・インディア	100				17	2	1
8	オコン	フォース・インディア	87				18	1
9	サインツ	ルノー	54				10	8
10	マッサ	ウィリアムズ	43				13	2
11	ヒュルケンベルグ	ルノー	43				8	7
12	ストロール	ウィリアムズ	40			1	7	5
13	グロージャン	ハース	28				8	3
14	K.マグヌッセン	ハース	19				5	5
15	アロンソ	マクラーレン	17				5	11	1
16	バンドーン	マクラーレン	13				3	6
17	パーマー	ルノー	8				1	5
18	クビアト	トロロッソ	5				3	5
19	ウェーレイン	ザウバー	5				2	3
20	ジョビナッツィ	ザウバー	0					1
21	エリクソン	ザウバー	0					7
22	バトン	マクラーレン	0					1
23	ディ・レスタ	ウィリアムズ	0					1
24	ガスリー	トロロッソ	0
25	ハートレー	トロロッソ	0					2

PP は予選1位、FL はファステストラップ、DNF は途中リタイア（失格・不出走を含まない）。

ドライバー	チーム	Pts	最高位	入賞
ストロール	ウィリアムズ	40	3位	7
ジョビナッツィ	ザウバー	0	12位	–
ガスリー	トロロッソ	0	12位	–
ハートレー	トロロッソ	0	13位	–

R	グランプリ	ポール	優勝	チーム
1	オーストラリアGP	ハミルトン	ベッテル	フェラーリ
2	中国GP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
3	バーレーンGP	ボッタス	ベッテル	フェラーリ
4	ロシアGP	ベッテル	ボッタス	メルセデス
5	スペインGP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
6	モナコGP	ライコネン	ベッテル	フェラーリ
7	カナダGP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
8	アゼルバイジャンGP	ハミルトン	リカルド	レッドブル
9	オーストリアGP	ボッタス	ボッタス	メルセデス
10	イギリスGP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
11	ハンガリーGP	ベッテル	ベッテル	フェラーリ
12	ベルギーGP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
13	イタリアGP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
14	シンガポールGP	ベッテル	ハミルトン	メルセデス
15	マレーシアGP	ハミルトン	フェルスタッペン	レッドブル
16	日本GP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
17	アメリカGP	ハミルトン	ハミルトン	メルセデス
18	メキシコGP	ベッテル	フェルスタッペン	レッドブル
19	ブラジルGP	ボッタス	ベッテル	フェラーリ
20	アブダビGP	ボッタス	ボッタス	メルセデス

	ドライバー	レース	グリッド→順位	上げた数
1	ベッテル	第15戦マレーシアGP	20 → 4	+16
2	ハミルトン	第19戦ブラジルGP	20 → 4	+16
3	リカルド	第10戦イギリスGP	19 → 5	+14
4	フェルスタッペン	第2戦中国GP	16 → 3	+13
5	リカルド	第13戦イタリアGP	16 → 4	+12
6	フェルスタッペン	第17戦アメリカGP	16 → 4	+12
7	ペレス	第3戦バーレーンGP	18 → 7	+11
8	クビアト	第5戦スペインGP	19 → 9	+10
9	アロンソ	第8戦アゼルバイジャンGP	19 → 9	+10
10	ストロール	第14戦シンガポールGP	18 → 8	+10