ROUND 18 ・ RESULT
🇲🇽 メキシコGP
Autódromo Hermanos Rodríguez(Mexico City)決勝10/30(月) 04:00 日本時間71周PPベッテル
レース概要結果データから
2017年第18戦メキシコGPは、レッドブルのフェルスタッペンが2番グリッドから優勝(通算3勝目)。 2位はメルセデスのボッタス(19.678秒差)、3位はフェラーリのライコネン。 ポールポジションのベッテルは4位。 最も順位を上げたのはアロンソで、18番グリッドから10位(8ポジションアップ)。 完走できなかったのは5台。 ファステストラップはベッテルの1:18.785(68周目)。 この結果、ハミルトンの2017年ドライバーズチャンピオンが決定(333点、残り2戦で2位ベッテルと56点差)。
2017年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ベッテル 1:18.785(Lap 68)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レッドブル | 2 | 71 | 1:36:26.552 | 25 | |
| 2 | メルセデス | 4 | 71 | +19.678 | 18 | |
| 3 | フェラーリ | 5 | 71 | +54.007 | 15 | |
| 4 | フェラーリ | 1 | 71 | +1:10.078 | 12 | |
| 5 | フォース・インディア | 6 | 70 | +1 周遅れ | 10 | |
| 6 | ウィリアムズ | 11 | 70 | +1 周遅れ | 8 | |
| 7 | フォース・インディア | 9 | 70 | +1 周遅れ | 6 | |
| 8 | ハース | 14 | 70 | +1 周遅れ | 4 | |
| 9 | メルセデス | 3 | 70 | +1 周遅れ | 2 | |
| 10 | マクラーレン | 18 | 70 | +1 周遅れ | 1 | |
| 11 | ウィリアムズ | 10 | 70 | +1 周遅れ | ||
| 12 | マクラーレン | 19 | 70 | +1 周遅れ | ||
| 13 | トロロッソ | 20 | 70 | +1 周遅れ | ||
| 14 | ザウバー | 13 | 69 | +2 周遅れ | ||
| 15 | ハース | 15 | 69 | +2 周遅れ | ||
| 16 | ルノー | 8 | 59 | DNF(エンジン) | ||
| 17 | ザウバー | 12 | 55 | DNF(エンジン) | ||
| 18 | トロロッソ | 17 | 30 | DNF(エンジン) | ||
| 19 | ルノー | 7 | 24 | DNF(電気系) | ||
| 20 | レッドブル | 16 | 5 | DNF(エンジン) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ベッテル | 1:17.665 | 1:16.870 | 1:16.488 |
| 2 | フェルスタッペン | 1:17.630 | 1:16.524 | 1:16.574 |
| 3 | ハミルトン | 1:17.518 | 1:17.035 | 1:16.934 |
| 4 | ボッタス | 1:17.578 | 1:17.161 | 1:16.958 |
| 5 | ライコネン | 1:18.148 | 1:17.534 | 1:17.238 |
| 6 | オコン | 1:18.336 | 1:17.827 | 1:17.437 |
| 7 | リカルド | 1:18.208 | 1:17.631 | 1:17.447 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 1:18.322 | 1:17.792 | 1:17.466 |
| 9 | サインツ | 1:18.405 | 1:17.753 | 1:17.794 |
| 10 | ペレス | 1:18.020 | 1:17.868 | 1:17.807 |
| 11 | マッサ | 1:18.570 | 1:18.099 | |
| 12 | ストロール | 1:18.902 | 1:19.159 | |
| 13 | ハートレー | 1:18.683 | ||
| 14 | アロンソ | 1:17.710 | ||
| 15 | バンドーン | 1:18.578 | ||
| 16 | エリクソン | 1:19.176 | ||
| 17 | ウェーレイン | 1:19.333 | ||
| 18 | K.マグヌッセン | 1:19.443 | ||
| 19 | グロージャン | 1:19.473 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


