ROUND 15 ・ RESULT
🇲🇾 マレーシアGP
Sepang International Circuit(Kuala Lumpur)決勝10/1(日) 16:00 日本時間56周PPハミルトン
レース概要結果データから
2017年第15戦マレーシアGPは、レッドブルのフェルスタッペンが3番グリッドから優勝(通算2勝目)。 2位はメルセデスのハミルトン(ポールポジション、12.770秒差)、3位はチームメイトのリカルド。 最も順位を上げたのはベッテルで、20番グリッドから4位(16ポジションアップ)。 完走できなかったのは2台。 ファステストラップはベッテルの1:34.080(41周目)。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが281点で首位、2位ベッテルと34点差。
2017年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ベッテル 1:34.080(Lap 41)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レッドブル | 3 | 56 | 1:30:01.290 | 25 | |
| 2 | メルセデス | 1 | 56 | +12.770 | 18 | |
| 3 | レッドブル | 4 | 56 | +22.519 | 15 | |
| 4 | フェラーリ | 20 | 56 | +37.362 | 12 | |
| 5 | メルセデス | 5 | 56 | +56.021 | 10 | |
| 6 | フォース・インディア | 9 | 56 | +1:18.630 | 8 | |
| 7 | マクラーレン | 7 | 55 | +1 周遅れ | 6 | |
| 8 | ウィリアムズ | 13 | 55 | +1 周遅れ | 4 | |
| 9 | ウィリアムズ | 11 | 55 | +1 周遅れ | 2 | |
| 10 | フォース・インディア | 6 | 55 | +1 周遅れ | 1 | |
| 11 | マクラーレン | 10 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 12 | ハース | 17 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 13 | ハース | 16 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 14 | トロロッソ | 15 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 15 | ルノー | 12 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 16 | ルノー | 8 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 17 | ザウバー | 18 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 18 | ザウバー | 19 | 54 | +2 周遅れ | ||
| 19 | トロロッソ | 14 | 29 | DNF(エンジン) | ||
| 20 | フェラーリ | PL | 0 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:31.605 | 1:30.977 | 1:30.076 |
| 2 | ライコネン | 1:32.259 | 1:30.926 | 1:30.121 |
| 3 | フェルスタッペン | 1:31.920 | 1:30.931 | 1:30.541 |
| 4 | リカルド | 1:32.416 | 1:31.061 | 1:30.595 |
| 5 | ボッタス | 1:32.254 | 1:30.803 | 1:30.758 |
| 6 | オコン | 1:32.527 | 1:31.651 | 1:31.478 |
| 7 | バンドーン | 1:32.838 | 1:31.848 | 1:31.582 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 1:32.586 | 1:31.778 | 1:31.607 |
| 9 | ペレス | 1:32.768 | 1:31.484 | 1:31.658 |
| 10 | アロンソ | 1:33.049 | 1:32.010 | 1:31.704 |
| 11 | マッサ | 1:32.267 | 1:32.034 | |
| 12 | パーマー | 1:32.576 | 1:32.100 | |
| 13 | ストロール | 1:33.000 | 1:32.307 | |
| 14 | サインツ | 1:32.650 | 1:32.402 | |
| 15 | ガスリー | 1:32.547 | 1:32.558 | |
| 16 | グロージャン | 1:33.308 | ||
| 17 | K.マグヌッセン | 1:33.434 | ||
| 18 | ウェーレイン | 1:33.483 | ||
| 19 | エリクソン | 1:33.970 | ||
| 20 | ベッテル |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


