ROUND 7 ・ RESULT
🇨🇦 カナダGP
Circuit Gilles Villeneuve(Montreal)決勝6/12(月) 03:00 日本時間70周PPハミルトン
レース概要結果データから
2017年第7戦カナダGPは、メルセデスのハミルトンがポールポジションから優勝(通算56勝目)。 2位はチームメイトのボッタス(19.783秒差)、3位はレッドブルのリカルド。メルセデスは1-2フィニッシュ。 最も順位を上げたのはストロールで、17番グリッドから9位(8ポジションアップ)。 完走できなかったのは5台で、上位グリッドのフェルスタッペン(電気系)もリタイア。 ファステストラップはハミルトンの1:14.551(64周目)。 この結果、ドライバーズ選手権はベッテルが141点で首位、2位ハミルトンと12点差。
2017年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ハミルトン 1:14.551(Lap 64)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 1 | 70 | 1:33:05.154 | 25 | |
| 2 | メルセデス | 3 | 70 | +19.783 | 18 | |
| 3 | レッドブル | 6 | 70 | +35.297 | 15 | |
| 4 | フェラーリ | 2 | 70 | +35.907 | 12 | |
| 5 | フォース・インディア | 8 | 70 | +40.476 | 10 | |
| 6 | フォース・インディア | 9 | 70 | +40.716 | 8 | |
| 7 | フェラーリ | 4 | 70 | +58.632 | 6 | |
| 8 | ルノー | 10 | 70 | +1:00.374 | 4 | |
| 9 | ウィリアムズ | 17 | 69 | +1 周遅れ | 2 | |
| 10 | ハース | 14 | 69 | +1 周遅れ | 1 | |
| 11 | ルノー | 15 | 69 | +1 周遅れ | ||
| 12 | ハース | 18 | 69 | +1 周遅れ | ||
| 13 | ザウバー | 19 | 69 | +1 周遅れ | ||
| 14 | マクラーレン | 16 | 69 | +1 周遅れ | ||
| 15 | ザウバー | 20 | 68 | +2 周遅れ | ||
| 16 | マクラーレン | 12 | 66 | DNF(PU) | ||
| 17 | トロロッソ | 11 | 54 | DNF(PU) | ||
| 18 | レッドブル | 5 | 10 | DNF(電気系) | ||
| 19 | ウィリアムズ | 7 | 0 | DNF(接触) | ||
| 20 | トロロッソ | 13 | 0 | DNF(接触) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:12.692 | 1:12.496 | 1:11.459 |
| 2 | ベッテル | 1:13.046 | 1:12.749 | 1:11.789 |
| 3 | ボッタス | 1:12.685 | 1:12.563 | 1:12.177 |
| 4 | ライコネン | 1:13.548 | 1:12.580 | 1:12.252 |
| 5 | フェルスタッペン | 1:13.177 | 1:12.751 | 1:12.403 |
| 6 | リカルド | 1:13.543 | 1:12.810 | 1:12.557 |
| 7 | マッサ | 1:13.435 | 1:13.012 | 1:12.858 |
| 8 | ペレス | 1:13.470 | 1:13.262 | 1:13.018 |
| 9 | オコン | 1:13.520 | 1:13.320 | 1:13.135 |
| 10 | ヒュルケンベルグ | 1:13.804 | 1:13.406 | 1:13.271 |
| 11 | クビアト | 1:13.802 | 1:13.690 | |
| 12 | アロンソ | 1:13.669 | 1:13.693 | |
| 13 | サインツ | 1:14.051 | 1:13.756 | |
| 14 | グロージャン | 1:13.780 | 1:13.839 | |
| 15 | パーマー | 1:13.990 | 1:14.293 | |
| 16 | バンドーン | 1:14.182 | ||
| 17 | ストロール | 1:14.209 | ||
| 18 | K.マグヌッセン | 1:14.318 | ||
| 19 | エリクソン | 1:14.495 | ||
| 20 | ウェーレイン | 1:14.810 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


