ROUND 16 ・ RESULT
🇯🇵 日本GP
Suzuka Circuit(Suzuka)決勝10/8(日) 14:00 日本時間53周PPハミルトン
レース概要結果データから
2017年第16戦日本GPは、メルセデスのハミルトンがポールポジションから優勝(通算61勝目)。 2位はレッドブルのフェルスタッペン(1.211秒差)、3位はレッドブルのリカルド。 最も順位を上げたのはアロンソで、20番グリッドから11位(9ポジションアップ)。 完走できなかったのは5台で、上位グリッドのベッテル(点火プラグ)もリタイア。 ファステストラップはボッタスの1:33.144(50周目)。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが306点で首位、2位ベッテルと59点差。
2017年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ボッタス 1:33.144(Lap 50)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 1 | 53 | 1:27:31.194 | 25 | |
| 2 | レッドブル | 4 | 53 | +1.211 | 18 | |
| 3 | レッドブル | 3 | 53 | +9.679 | 15 | |
| 4 | メルセデス | 6 | 53 | +10.580 | 12 | |
| 5 | フェラーリ | 10 | 53 | +32.622 | 10 | |
| 6 | フォース・インディア | 5 | 53 | +1:07.788 | 8 | |
| 7 | フォース・インディア | 7 | 53 | +1:11.424 | 6 | |
| 8 | ハース | 12 | 53 | +1:28.953 | 4 | |
| 9 | ハース | 13 | 53 | +1:29.883 | 2 | |
| 10 | ウィリアムズ | 8 | 52 | +1 周遅れ | 1 | |
| 11 | マクラーレン | 20 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 12 | ルノー | 18 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 13 | トロロッソ | 14 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 14 | マクラーレン | 9 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 15 | ザウバー | 17 | 51 | +2 周遅れ | ||
| 16 | ウィリアムズ | 15 | 45 | DNF | ||
| 17 | ルノー | 11 | 40 | DNF | ||
| 18 | ザウバー | 16 | 7 | DNF(アクシデント) | ||
| 19 | フェラーリ | 2 | 4 | DNF | ||
| 20 | トロロッソ | 19 | 0 | DNF(アクシデント) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:29.047 | 1:27.819 | 1:27.319 |
| 2 | ボッタス | 1:29.332 | 1:28.543 | 1:27.651 |
| 3 | ベッテル | 1:29.352 | 1:28.225 | 1:27.791 |
| 4 | リカルド | 1:29.475 | 1:28.935 | 1:28.306 |
| 5 | フェルスタッペン | 1:29.181 | 1:28.747 | 1:28.332 |
| 6 | ライコネン | 1:29.163 | 1:29.079 | 1:28.498 |
| 7 | オコン | 1:30.115 | 1:29.199 | 1:29.111 |
| 8 | ペレス | 1:29.696 | 1:29.343 | 1:29.260 |
| 9 | マッサ | 1:30.352 | 1:29.687 | 1:29.480 |
| 10 | アロンソ | 1:30.525 | 1:29.749 | 1:30.687 |
| 11 | バンドーン | 1:30.654 | 1:29.778 | |
| 12 | ヒュルケンベルグ | 1:30.252 | 1:29.879 | |
| 13 | K.マグヌッセン | 1:30.774 | 1:29.972 | |
| 14 | パーマー | 1:30.516 | 1:30.022 | |
| 15 | サインツ | 1:30.565 | 1:30.413 | |
| 16 | グロージャン | 1:30.849 | ||
| 17 | ガスリー | 1:31.317 | ||
| 18 | ストロール | 1:31.409 | ||
| 19 | エリクソン | 1:31.597 | ||
| 20 | ウェーレイン | 1:31.885 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


