カタールGP 2025 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 23 ・ RESULT

🇶🇦 カタールGP

Lusail International Circuit（Lusail）決勝12/1(月) 01:00 日本時間57周PPピアストリスプリント優勝ピアストリ

フェルスタッペン

レッドブル

1:24:38.241

ピアストリ

マクラーレン

+7.995

サインツ

ウィリアムズ

+22.665

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

ファステストラップ：ピアストリ 1:22.996（Lap 44）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	フェルスタッペン	レッドブル	3	57	1:24:38.241	25
2	ピアストリ	マクラーレン	1	57	+7.995	18
3	サインツ	ウィリアムズ	7	57	+22.665	15
4	ノリス	マクラーレン	2	57	+23.315	12
5	アントネッリ	メルセデス	5	57	+28.317	10
6	ラッセル	メルセデス	4	57	+48.599	8
7	アロンソ	アストンマーティン	8	57	+54.045	6
8	ルクレール	フェラーリ	10	57	+56.785	4
9	ローソン	レーシングブルズ	12	57	+1:00.073	2
10	角田裕毅	レッドブル	15	57	+1:01.770	1
11	アルボン	ウィリアムズ	14	57	+1:06.931
12	ハミルトン	フェラーリ	17	57	+1:17.730
13	ボルトレート	ザウバー	19	57	+1:24.812
14	コラピント	アルピーヌ	20	56	+3.283
15	オコン	ハース	16	56	+4.253
16	ガスリー	アルピーヌ	9	56	+4.941
17	ストロール	アストンマーティン	18	55	DNF
18	ハジャー	レーシングブルズ	6	55	DNF
19	ベアマン	ハース	13	41	DNF
20	ヒュルケンベルグ	ザウバー	11	6	DNF

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ピアストリ	1:20.234	1:19.650	1:19.387
2	ノリス	1:20.157	1:19.861	1:19.495
3	フェルスタッペン	1:20.472	1:19.985	1:19.651
4	ラッセル	1:20.074	1:20.186	1:19.662
5	アントネッリ	1:20.576	1:20.084	1:19.846
6	ハジャー	1:20.603	1:20.350	1:20.114
7	サインツ	1:20.520	1:20.251	1:20.287
8	アロンソ	1:20.598	1:20.219	1:20.418
9	ガスリー	1:20.681	1:20.324	1:20.477
10	ルクレール	1:20.564	1:20.343	1:20.561
11	ヒュルケンベルグ	1:20.630	1:20.353
12	ローソン	1:20.539	1:20.433
13	ベアマン	1:20.548	1:20.438
14	ボルトレート	1:20.653	1:20.534
15	アルボン	1:20.629	1:20.629
16	角田裕毅	1:20.761
17	オコン	1:20.864
18	ハミルトン	1:20.907
19	ストロール	1:21.058
20	コラピント	1:21.137

	ドライバー	チーム	グリッド	タイム／状態	Pts
1	ピアストリ	マクラーレン	1	26:51.033	8
2	ラッセル	メルセデス	2	+4.951	7
3	ノリス	マクラーレン	3	+6.279	6
4	フェルスタッペン	レッドブル	6	+9.054	5
5	角田裕毅	レッドブル	5	+19.327	4
6	アントネッリ	メルセデス	7	+21.391	3
7	アロンソ	アストンマーティン	4	+24.556	2
8	サインツ	ウィリアムズ	8	+27.333	1
9	ハジャー	レーシングブルズ	11	+28.206	0
10	アルボン	ウィリアムズ	10	+28.925	0
11	ボルトレート	ザウバー	13	+32.966	0
12	ベアマン	ハース	12	+34.529	0
13	ルクレール	フェラーリ	9	+35.182	0
14	ローソン	レーシングブルズ	16	+36.916	0
15	オコン	ハース	15	+38.838	0
16	ヒュルケンベルグ	ザウバー	14	+39.638	0
17	ハミルトン	フェラーリ	18	+46.171	0
18	ガスリー	アルピーヌ	19	+1:09.534	0
19	ストロール	アストンマーティン	17	+1:17.960	0
20	コラピント	アルピーヌ	20	+1:20.804	0

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

全ストップを時系列で見る（41件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
7	フェルスタッペン	1	29.970
7	アントネッリ	1	32.002
7	サインツ	1	28.560
7	アロンソ	1	28.288
7	ラッセル	1	33.241
7	ハジャー	1	28.815
7	ルクレール	1	30.395
7	ベアマン	1	28.837
7	ローソン	1	28.993
7	ハミルトン	1	32.166
7	角田裕毅	1	29.188
7	アルボン	1	28.890
7	ボルトレート	1	28.471
7	ストロール	1	28.124
7	コラピント	1	29.538
7	ガスリー	1	31.343
8	オコン	1	34.006
9	オコン	2	34.540
24	ピアストリ	1	29.047
24	ストロール	2	28.064
25	ノリス	1	27.938
32	フェルスタッペン	2	28.168
32	サインツ	2	28.181
32	アントネッリ	2	28.544
32	アロンソ	2	28.935
32	ハジャー	2	27.931
32	ラッセル	2	29.077
32	ルクレール	2	28.999
32	ベアマン	2	45.232
32	ローソン	2	28.078
32	角田裕毅	2	28.330
32	アルボン	2	29.457
32	ハミルトン	2	28.541
32	ボルトレート	2	28.234
32	コラピント	2	28.942
32	ガスリー	2	30.559
34	オコン	3	30.469
40	ベアマン	3	37.513
42	ピアストリ	2	27.853
44	ノリス	2	28.243
49	ストロール	3	35.671