サンパウロGP 2025 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 21 ・ RESULT

🇧🇷 サンパウロGP

Autódromo José Carlos Pace（São Paulo）決勝11/10(月) 02:00 日本時間71周PPノリススプリント優勝ノリス

ノリス

マクラーレン

1:32:01.596

アントネッリ

メルセデス

+10.388

フェルスタッペン

レッドブル

+10.750

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

ファステストラップ：アルボン 1:12.400（Lap 59）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ノリス	マクラーレン	1	71	1:32:01.596	25
2	アントネッリ	メルセデス	2	71	+10.388	18
3	フェルスタッペン	レッドブル	19	71	+10.750	15
4	ラッセル	メルセデス	6	71	+15.267	12
5	ピアストリ	マクラーレン	4	71	+15.749	10
6	ベアマン	ハース	8	71	+29.630	8
7	ローソン	レーシングブルズ	7	71	+52.642	6
8	ハジャー	レーシングブルズ	5	71	+52.873	4
9	ヒュルケンベルグ	ザウバー	10	71	+53.324	2
10	ガスリー	アルピーヌ	9	71	+53.914	1
11	アルボン	ウィリアムズ	12	71	+54.184
12	オコン	ハース	20	71	+54.696
13	サインツ	ウィリアムズ	15	71	+55.420
14	アロンソ	アストンマーティン	11	71	+55.766
15	コラピント	アルピーヌ	16	71	+57.777
16	ストロール	アストンマーティン	14	71	+58.247
17	角田裕毅	レッドブル	17	71	+1:09.176
18	ハミルトン	フェラーリ	13	37	DNF
19	ルクレール	フェラーリ	3	5	DNF
20	ボルトレート	ザウバー	18	0	DNF

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ノリス	1:09.656	1:09.616	1:09.511
2	アントネッリ	1:10.192	1:09.774	1:09.685
3	ルクレール	1:09.934	1:09.801	1:09.805
4	ピアストリ	1:09.928	1:09.835	1:09.886
5	ハジャー	1:10.083	1:09.970	1:09.931
6	ラッセル	1:09.935	1:09.880	1:09.942
7	ローソン	1:10.108	1:09.950	1:09.962
8	ベアマン	1:09.891	1:09.755	1:09.977
9	ガスリー	1:09.885	1:09.857	1:10.002
10	ヒュルケンベルグ	1:10.337	1:09.985	1:10.039
11	アロンソ	1:10.181	1:10.001
12	アルボン	1:10.115	1:10.053
13	ハミルトン	1:10.016	1:10.100
14	ストロール	1:10.041	1:10.161
15	サインツ	1:10.184	1:10.472
16	フェルスタッペン	1:10.403
17	オコン	1:10.438
18	コラピント	1:10.632
19	角田裕毅	1:10.711

	ドライバー	チーム	グリッド	タイム／状態	Pts
1	ノリス	マクラーレン	1	53:25.928	8
2	アントネッリ	メルセデス	2	+0.845	7
3	ラッセル	メルセデス	4	+2.318	6
4	フェルスタッペン	レッドブル	6	+4.423	5
5	ルクレール	フェラーリ	8	+16.483	4
6	アロンソ	アストンマーティン	5	+18.306	3
7	ハミルトン	フェラーリ	11	+18.603	2
8	ガスリー	アルピーヌ	13	+19.366	1
9	ストロール	アストンマーティン	7	+23.933	0
10	ハジャー	レーシングブルズ	9	+29.548	0
11	オコン	ハース	18	+31.000	0
12	ベアマン	ハース	15	+36.334	0
13	角田裕毅	レッドブル	19	+38.462	0
14	サインツ	ウィリアムズ	20	+38.951	0
15	ヒュルケンベルグ	ザウバー	10	+42.349	0
16	ローソン	レーシングブルズ	17	+43.090	0
17	アルボン	ウィリアムズ	12	+55.456	0
18	ボルトレート	ザウバー	14	DNF	0
19	ピアストリ	マクラーレン	3	DNF	0
20	コラピント	アルピーヌ	16	DNF	0

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

全ストップを時系列で見る（37件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
2	角田裕毅	1	22.974
2	ハミルトン	1	40.076
7	フェルスタッペン	1	23.197
8	オコン	1	24.204
14	ハミルトン	2	23.426
17	ベアマン	1	23.748
17	サインツ	1	26.064
18	ハジャー	1	23.708
18	ガスリー	1	23.673
19	ローソン	1	22.899
21	アントネッリ	1	23.356
24	角田裕毅	2	34.185
28	アロンソ	1	23.942
29	コラピント	1	23.710
29	ストロール	1	23.760
30	ノリス	1	23.490
32	ハミルトン	3	30.752
34	ラッセル	1	23.358
34	フェルスタッペン	2	23.058
35	アルボン	1	23.061
36	ヒュルケンベルグ	1	23.086
37	ハジャー	2	23.460
38	ピアストリ	1	34.644
38	サインツ	2	23.234
39	ガスリー	2	23.648
42	ベアマン	2	24.654
43	コラピント	2	26.124
46	アロンソ	2	23.563
47	アントネッリ	2	23.401
47	オコン	2	24.177
47	角田裕毅	3	33.841
48	ラッセル	2	23.128
50	ノリス	2	23.238
51	ピアストリ	2	23.113
54	フェルスタッペン	3	23.311
54	ストロール	2	22.968
55	アルボン	2	23.112