ROUND 13 ・ RESULT
🇧🇪 ベルギーGP
Circuit de Spa-Francorchamps（Spa）決勝7/27(日) 22:00 日本時間44周PPノリススプリント優勝フェルスタッペン
1
ピアストリ
マクラーレン
1:25:22.601
2
ノリス
マクラーレン
+3.415
3
ルクレール
フェラーリ
+20.185
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：アントネッリ 1:44.861（Lap 32）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ピアストリ | マクラーレン | 2 | 44 | 1:25:22.601 | 25 |
| 2 | ノリス | マクラーレン | 1 | 44 | +3.415 | 18 |
| 3 | ルクレール | フェラーリ | 3 | 44 | +20.185 | 15 |
| 4 | フェルスタッペン | レッドブル | 4 | 44 | +21.731 | 12 |
| 5 | ラッセル | メルセデス | 6 | 44 | +34.863 | 10 |
| 6 | アルボン | ウィリアムズ | 5 | 44 | +39.926 | 8 |
| 7 | ハミルトン | フェラーリ | 18 | 44 | +40.679 | 6 |
| 8 | ローソン | レーシングブルズ | 9 | 44 | +52.033 | 4 |
| 9 | ボルトレート | ザウバー | 10 | 44 | +56.434 | 2 |
| 10 | ガスリー | アルピーヌ | 13 | 44 | +1:12.714 | 1 |
| 11 | ベアマン | ハース | 12 | 44 | +1:13.145 | |
| 12 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 14 | 44 | +1:13.628 | |
| 13 | 角田裕毅 | レッドブル | 7 | 44 | +1:15.395 | |
| 14 | ストロール | アストンマーティン | 16 | 44 | +1:19.831 | |
| 15 | オコン | ハース | 11 | 44 | +1:26.063 | |
| 16 | アントネッリ | メルセデス | 19 | 44 | +1:26.721 | |
| 17 | アロンソ | アストンマーティン | 20 | 44 | +1:27.924 | |
| 18 | サインツ | ウィリアムズ | 17 | 44 | +1:32.024 | |
| 19 | コラピント | アルピーヌ | 15 | 44 | +1:35.250 | |
| 20 | ハジャー | レーシングブルズ | 8 | 43 | +12.942 |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ノリス | 1:41.010 | 1:40.715 | 1:40.562 |
| 2 | ピアストリ | 1:41.201 | 1:40.626 | 1:40.647 |
| 3 | ルクレール | 1:41.635 | 1:41.084 | 1:40.900 |
| 4 | フェルスタッペン | 1:41.334 | 1:40.951 | 1:40.903 |
| 5 | アルボン | 1:41.772 | 1:41.505 | 1:41.201 |
| 6 | ラッセル | 1:41.784 | 1:41.254 | 1:41.260 |
| 7 | 角田裕毅 | 1:41.840 | 1:41.245 | 1:41.284 |
| 8 | ハジャー | 1:41.572 | 1:41.281 | 1:41.310 |
| 9 | ローソン | 1:41.748 | 1:41.297 | 1:41.328 |
| 10 | ボルトレート | 1:41.908 | 1:41.336 | 1:42.387 |
| 11 | オコン | 1:41.884 | 1:41.525 | |
| 12 | ベアマン | 1:41.617 | 1:41.617 | |
| 13 | ガスリー | 1:41.800 | 1:41.633 | |
| 14 | ヒュルケンベルグ | 1:41.844 | 1:41.707 | |
| 15 | サインツ | 1:41.691 | 1:41.758 | |
| 16 | ハミルトン | 1:41.939 | ||
| 17 | コラピント | 1:42.022 | ||
| 18 | アントネッリ | 1:42.139 | ||
| 19 | アロンソ | 1:42.385 | ||
| 20 | ストロール | 1:42.502 |
スプリント結果
| ドライバー | チーム | グリッド | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 2 | 26:37.997 | 8 |
| 2 | ピアストリ | マクラーレン | 1 | +0.753 | 7 |
| 3 | ノリス | マクラーレン | 3 | +1.414 | 6 |
| 4 | ルクレール | フェラーリ | 4 | +10.176 | 5 |
| 5 | オコン | ハース | 5 | +13.789 | 4 |
| 6 | サインツ | ウィリアムズ | 6 | +14.964 | 3 |
| 7 | ベアマン | ハース | 7 | +18.610 | 2 |
| 8 | ハジャー | レーシングブルズ | 9 | +19.119 | 1 |
| 9 | ボルトレート | ザウバー | 10 | +22.183 | 0 |
| 10 | ローソン | レーシングブルズ | 11 | +22.897 | 0 |
| 11 | 角田裕毅 | レッドブル | 12 | +24.551 | 0 |
| 12 | ラッセル | メルセデス | 13 | +25.969 | 0 |
| 13 | ストロール | アストンマーティン | 15 | +26.595 | 0 |
| 14 | アロンソ | アストンマーティン | 14 | +29.046 | 0 |
| 15 | ハミルトン | フェラーリ | 18 | +30.175 | 0 |
| 16 | アルボン | ウィリアムズ | 16 | +30.941 | 0 |
| 17 | アントネッリ | メルセデス | 19 | +31.981 | 0 |
| 18 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 17 | +32.867 | 0 |
| 19 | コラピント | アルピーヌ | 20 | +38.072 | 0 |
| 20 | ガスリー | アルピーヌ | 8 | DNF | 0 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | ピアストリ | 1 | L1223.844 |
| 2 | ノリス | 1 | L1324.376 |
| 3 | ルクレール | 1 | L1223.806 |
| 4 | フェルスタッペン | 1 | L1225.913 |
| 5 | ラッセル | 1 | L1223.635 |
| 6 | アルボン | 1 | L1224.029 |
| 7 | ハミルトン | 1 | L1123.284 |
| 8 | ローソン | 1 | L1223.269 |
| 9 | ボルトレート | 1 | L1223.274 |
| 10 | ガスリー | 1 | L1126.825 |
| 11 | ベアマン | 1 | L1224.130 |
| 12 | ヒュルケンベルグ | 2 | L1123.599 L3223.890 |
| 13 | 角田裕毅 | 1 | L1323.330 |
| 14 | ストロール | 1 | L1223.787 |
| 15 | オコン | 1 | L1323.802 |
| 16 | アントネッリ | 2 | L1223.609 L3023.059 |
| 17 | アロンソ | 2 | L1123.404 L2923.692 |
| 18 | サインツ | 2 | L1227.528 L2623.770 |
| 19 | コラピント | 2 | L1223.665 L2823.449 |
| 20 | ハジャー | 2 | L1323.580 L2023.376 |
全ストップを時系列で見る（26件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 11 | ハミルトン | 1 | 23.284 |
| 11 | ガスリー | 1 | 26.825 |
| 11 | ヒュルケンベルグ | 1 | 23.599 |
| 11 | アロンソ | 1 | 23.404 |
| 12 | ピアストリ | 1 | 23.844 |
| 12 | ルクレール | 1 | 23.806 |
| 12 | フェルスタッペン | 1 | 25.913 |
| 12 | ラッセル | 1 | 23.635 |
| 12 | アルボン | 1 | 24.029 |
| 12 | ローソン | 1 | 23.269 |
| 12 | ボルトレート | 1 | 23.274 |
| 12 | ベアマン | 1 | 24.130 |
| 12 | コラピント | 1 | 23.665 |
| 12 | サインツ | 1 | 27.528 |
| 12 | アントネッリ | 1 | 23.609 |
| 12 | ストロール | 1 | 23.787 |
| 13 | ノリス | 1 | 24.376 |
| 13 | 角田裕毅 | 1 | 23.330 |
| 13 | ハジャー | 1 | 23.580 |
| 13 | オコン | 1 | 23.802 |
| 20 | ハジャー | 2 | 23.376 |
| 26 | サインツ | 2 | 23.770 |
| 28 | コラピント | 2 | 23.449 |
| 29 | アロンソ | 2 | 23.692 |
| 30 | アントネッリ | 2 | 23.059 |
| 32 | ヒュルケンベルグ | 2 | 23.890 |