ROUND 11 ・ RESULT
🇦🇹 オーストリアGP
Red Bull Ring（Spielberg）決勝6/29(日) 22:00 日本時間70周PPノリス
1
ノリス
マクラーレン
1:23:47.693
2
ピアストリ
マクラーレン
+2.695
3
ルクレール
フェラーリ
+19.820
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ピアストリ 1:07.924（Lap 59）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ノリス | マクラーレン | 1 | 70 | 1:23:47.693 | 25 |
| 2 | ピアストリ | マクラーレン | 3 | 70 | +2.695 | 18 |
| 3 | ルクレール | フェラーリ | 2 | 70 | +19.820 | 15 |
| 4 | ハミルトン | フェラーリ | 4 | 70 | +29.020 | 12 |
| 5 | ラッセル | メルセデス | 5 | 70 | +1:02.396 | 10 |
| 6 | ローソン | レーシングブルズ | 6 | 70 | +1:07.754 | 8 |
| 7 | アロンソ | アストンマーティン | 11 | 69 | +1.437 | 6 |
| 8 | ボルトレート | ザウバー | 8 | 69 | +1.952 | 4 |
| 9 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 20 | 69 | +7.720 | 2 |
| 10 | オコン | ハース | 17 | 69 | +9.986 | 1 |
| 11 | ベアマン | ハース | 15 | 69 | +24.854 | |
| 12 | ハジャー | レーシングブルズ | 13 | 69 | +27.957 | |
| 13 | ガスリー | アルピーヌ | 10 | 69 | +33.055 | |
| 14 | ストロール | アストンマーティン | 16 | 69 | +34.462 | |
| 15 | コラピント | アルピーヌ | 14 | 69 | +42.692 | |
| 16 | 角田裕毅 | レッドブル | 18 | 68 | +2.979 | |
| 17 | アルボン | ウィリアムズ | 12 | 15 | DNF | |
| 18 | フェルスタッペン | レッドブル | 7 | 0 | DNF | |
| 19 | アントネッリ | メルセデス | 9 | 0 | DNF | |
| 20 | サインツ | ウィリアムズ | 19 | 0 | DNS |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ノリス | 1:04.672 | 1:04.410 | 1:03.971 |
| 2 | ルクレール | 1:05.197 | 1:04.734 | 1:04.492 |
| 3 | ピアストリ | 1:04.966 | 1:04.556 | 1:04.554 |
| 4 | ハミルトン | 1:05.115 | 1:04.896 | 1:04.582 |
| 5 | ラッセル | 1:05.189 | 1:04.860 | 1:04.763 |
| 6 | ローソン | 1:05.017 | 1:05.041 | 1:04.926 |
| 7 | フェルスタッペン | 1:05.106 | 1:04.836 | 1:04.929 |
| 8 | ボルトレート | 1:05.123 | 1:04.846 | 1:05.132 |
| 9 | アントネッリ | 1:05.178 | 1:05.052 | 1:05.276 |
| 10 | ガスリー | 1:05.054 | 1:04.846 | 1:05.649 |
| 11 | アロンソ | 1:05.197 | 1:05.128 | |
| 12 | アルボン | 1:05.143 | 1:05.205 | |
| 13 | ハジャー | 1:05.063 | 1:05.226 | |
| 14 | コラピント | 1:05.278 | 1:05.288 | |
| 15 | ベアマン | 1:05.218 | 1:05.312 | |
| 16 | ストロール | 1:05.329 | ||
| 17 | オコン | 1:05.364 | ||
| 18 | 角田裕毅 | 1:05.369 | ||
| 19 | サインツ | 1:05.582 | ||
| 20 | ヒュルケンベルグ | 1:05.606 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | ノリス | 2 | L2022.131 L5221.427 |
| 2 | ピアストリ | 2 | L2422.599 L5321.033 |
| 3 | ルクレール | 2 | L2521.308 L4921.536 |
| 4 | ハミルトン | 2 | L2621.287 L5021.158 |
| 5 | ラッセル | 2 | L1821.344 L4521.854 |
| 6 | ローソン | 1 | L3221.434 |
| 7 | アロンソ | 1 | L3321.865 |
| 8 | ボルトレート | 2 | L2121.676 L4921.286 |
| 9 | ヒュルケンベルグ | 2 | L1221.236 L4221.045 |
| 10 | オコン | 2 | L1923.188 L5022.284 |
| 11 | ベアマン | 2 | L1121.910 L3921.771 |
| 12 | ハジャー | 2 | L221.297 L2821.680 |
| 13 | ガスリー | 2 | L1221.959 L3822.105 |
| 14 | ストロール | 2 | L2622.907 L5321.763 |
| 15 | コラピント | 2 | L1323.038 L3921.087 |
| 16 | 角田裕毅 | 3 | L1821.492 L30 L6032.643 |
| 17 | アルボン | 1 | L1321.210 |
全ストップを時系列で見る（32件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 2 | ハジャー | 1 | 21.297 |
| 11 | ベアマン | 1 | 21.910 |
| 12 | ガスリー | 1 | 21.959 |
| 12 | ヒュルケンベルグ | 1 | 21.236 |
| 13 | アルボン | 1 | 21.210 |
| 13 | コラピント | 1 | 23.038 |
| 18 | ラッセル | 1 | 21.344 |
| 18 | 角田裕毅 | 1 | 21.492 |
| 19 | オコン | 1 | 23.188 |
| 20 | ノリス | 1 | 22.131 |
| 21 | ボルトレート | 1 | 21.676 |
| 24 | ピアストリ | 1 | 22.599 |
| 25 | ルクレール | 1 | 21.308 |
| 26 | ハミルトン | 1 | 21.287 |
| 26 | ストロール | 1 | 22.907 |
| 28 | ハジャー | 2 | 21.680 |
| 30 | 角田裕毅 | 2 | |
| 32 | ローソン | 1 | 21.434 |
| 33 | アロンソ | 1 | 21.865 |
| 38 | ガスリー | 2 | 22.105 |
| 39 | ベアマン | 2 | 21.771 |
| 39 | コラピント | 2 | 21.087 |
| 42 | ヒュルケンベルグ | 2 | 21.045 |
| 45 | ラッセル | 2 | 21.854 |
| 49 | ルクレール | 2 | 21.536 |
| 49 | ボルトレート | 2 | 21.286 |
| 50 | ハミルトン | 2 | 21.158 |
| 50 | オコン | 2 | 22.284 |
| 52 | ノリス | 2 | 21.427 |
| 53 | ピアストリ | 2 | 21.033 |
| 53 | ストロール | 2 | 21.763 |
| 60 | 角田裕毅 | 3 | 32.643 |