ROUND 2 ・ RESULT
🇸🇦 サウジアラビアGP
Jeddah Corniche Circuit（Jeddah）決勝3/10(日) 02:00 日本時間50周PPフェルスタッペン
1
フェルスタッペン
レッドブル
1:20:43.273
2
ペレス
レッドブル
+13.643
3
ルクレール
フェラーリ
+18.639
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ルクレール 1:31.632（Lap 50）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1 | 50 | 1:20:43.273 | 25 |
| 2 | ペレス | レッドブル | 3 | 50 | +13.643 | 18 |
| 3 | ルクレール | フェラーリ | 2 | 50 | +18.639 | 16 |
| 4 | ピアストリ | マクラーレン | 5 | 50 | +32.007 | 12 |
| 5 | アロンソ | アストンマーティン | 4 | 50 | +35.759 | 10 |
| 6 | ラッセル | メルセデス | 7 | 50 | +39.936 | 8 |
| 7 | ベアマン | フェラーリ | 11 | 50 | +42.679 | 6 |
| 8 | ノリス | マクラーレン | 6 | 50 | +45.708 | 4 |
| 9 | ハミルトン | メルセデス | 8 | 50 | +47.391 | 2 |
| 10 | ヒュルケンベルグ | ハース | 15 | 50 | +1:16.996 | 1 |
| 11 | アルボン | ウィリアムズ | 12 | 50 | +1:28.354 | |
| 12 | K.マグヌッセン | ハース | 13 | 50 | +1:45.737 | |
| 13 | オコン | アルピーヌ | 17 | 49 | +4.001 | |
| 14 | サージェント | ウィリアムズ | 19 | 49 | +6.785 | |
| 15 | 角田裕毅 | レーシングブルズ | 9 | 49 | +10.533 | |
| 16 | リカルド | レーシングブルズ | 14 | 49 | +20.715 | |
| 17 | ボッタス | ザウバー | 16 | 49 | +23.115 | |
| 18 | 周冠宇 | ザウバー | 20 | 49 | +29.553 | |
| 19 | ストロール | アストンマーティン | 10 | 5 | DNF | |
| 20 | ガスリー | アルピーヌ | 18 | 1 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1:28.171 | 1:28.033 | 1:27.472 |
| 2 | ルクレール | 1:28.318 | 1:28.112 | 1:27.791 |
| 3 | ペレス | 1:28.638 | 1:28.467 | 1:27.807 |
| 4 | アロンソ | 1:28.706 | 1:28.122 | 1:27.846 |
| 5 | ピアストリ | 1:28.755 | 1:28.343 | 1:28.089 |
| 6 | ノリス | 1:28.805 | 1:28.479 | 1:28.132 |
| 7 | ラッセル | 1:28.749 | 1:28.448 | 1:28.316 |
| 8 | ハミルトン | 1:28.994 | 1:28.606 | 1:28.460 |
| 9 | 角田裕毅 | 1:28.988 | 1:28.564 | 1:28.547 |
| 10 | ストロール | 1:28.250 | 1:28.578 | 1:28.572 |
| 11 | ベアマン | 1:28.984 | 1:28.642 | |
| 12 | アルボン | 1:29.107 | 1:28.980 | |
| 13 | K.マグヌッセン | 1:29.069 | 1:29.020 | |
| 14 | リカルド | 1:29.065 | 1:29.025 | |
| 15 | ヒュルケンベルグ | 1:29.055 | ||
| 16 | ボッタス | 1:29.179 | ||
| 17 | オコン | 1:29.475 | ||
| 18 | ガスリー | 1:29.479 | ||
| 19 | サージェント | 1:29.526 | ||
| 20 | 周冠宇 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1 | L720.607 |
| 2 | ペレス | 1 | L722.196 |
| 3 | ルクレール | 1 | L723.419 |
| 4 | ピアストリ | 1 | L721.427 |
| 5 | アロンソ | 1 | L722.129 |
| 6 | ラッセル | 1 | L721.013 |
| 7 | ベアマン | 1 | L722.457 |
| 8 | ノリス | 1 | L3722.211 |
| 9 | ハミルトン | 1 | L3620.170 |
| 10 | ヒュルケンベルグ | 1 | L3321.035 |
| 11 | アルボン | 1 | L721.723 |
| 12 | K.マグヌッセン | 1 | L721.460 |
| 13 | オコン | 1 | L722.502 |
| 14 | サージェント | 1 | L723.645 |
| 15 | 角田裕毅 | 1 | L721.694 |
| 16 | リカルド | 1 | L71:03.364 |
| 17 | ボッタス | 2 | L722.795 L3523.281 |
| 18 | 周冠宇 | 1 | L4146.381 |
全ストップを時系列で見る（19件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 7 | フェルスタッペン | 1 | 20.607 |
| 7 | ペレス | 1 | 22.196 |
| 7 | ルクレール | 1 | 23.419 |
| 7 | ピアストリ | 1 | 21.427 |
| 7 | アロンソ | 1 | 22.129 |
| 7 | ラッセル | 1 | 21.013 |
| 7 | ベアマン | 1 | 22.457 |
| 7 | 角田裕毅 | 1 | 21.694 |
| 7 | アルボン | 1 | 21.723 |
| 7 | K.マグヌッセン | 1 | 21.460 |
| 7 | リカルド | 1 | 1:03.364 |
| 7 | オコン | 1 | 22.502 |
| 7 | ボッタス | 1 | 22.795 |
| 7 | サージェント | 1 | 23.645 |
| 33 | ヒュルケンベルグ | 1 | 21.035 |
| 35 | ボッタス | 2 | 23.281 |
| 36 | ハミルトン | 1 | 20.170 |
| 37 | ノリス | 1 | 22.211 |
| 41 | 周冠宇 | 1 | 46.381 |