ROUND 10 ・ RESULT
🇪🇸 スペインGP
Circuit de Barcelona-Catalunya(Barcelona)決勝6/23(日) 22:00 日本時間66周PPノリス
1
フェルスタッペン
レッドブル
1:28:20.227
2
ノリス
マクラーレン
+2.219
3
ハミルトン
メルセデス
+17.790
2024年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ノリス 1:17.115(Lap 51)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 2 | 66 | 1:28:20.227 | 25 |
| 2 | ノリス | マクラーレン | 1 | 66 | +2.219 | 19 |
| 3 | ハミルトン | メルセデス | 3 | 66 | +17.790 | 15 |
| 4 | ラッセル | メルセデス | 4 | 66 | +22.320 | 12 |
| 5 | ルクレール | フェラーリ | 5 | 66 | +22.709 | 10 |
| 6 | サインツ | フェラーリ | 6 | 66 | +31.028 | 8 |
| 7 | ピアストリ | マクラーレン | 9 | 66 | +33.760 | 6 |
| 8 | ペレス | レッドブル | 11 | 66 | +59.524 | 4 |
| 9 | ガスリー | アルピーヌ | 7 | 66 | +1:02.025 | 2 |
| 10 | オコン | アルピーヌ | 8 | 66 | +1:11.889 | 1 |
| 11 | ヒュルケンベルグ | ハース | 13 | 66 | +1:19.215 | |
| 12 | アロンソ | アストンマーティン | 10 | 65 | +9.497 | |
| 13 | 周冠宇 | ザウバー | 15 | 65 | +15.476 | |
| 14 | ストロール | アストンマーティン | 14 | 65 | +25.252 | |
| 15 | リカルド | レーシングブルズ | 18 | 65 | +44.050 | |
| 16 | ボッタス | ザウバー | 12 | 65 | +53.313 | |
| 17 | K.マグヌッセン | ハース | 16 | 65 | +54.788 | |
| 18 | アルボン | ウィリアムズ | 20 | 65 | +58.149 | |
| 19 | 角田裕毅 | レーシングブルズ | 17 | 65 | +1:08.904 | |
| 20 | サージェント | ウィリアムズ | 19 | 64 | +4.866 |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ノリス | 1:12.386 | 1:11.872 | 1:11.383 |
| 2 | フェルスタッペン | 1:12.306 | 1:11.653 | 1:11.403 |
| 3 | ハミルトン | 1:12.143 | 1:11.792 | 1:11.701 |
| 4 | ラッセル | 1:12.456 | 1:11.812 | 1:11.703 |
| 5 | ルクレール | 1:12.257 | 1:12.038 | 1:11.731 |
| 6 | サインツ | 1:12.403 | 1:11.874 | 1:11.736 |
| 7 | ガスリー | 1:12.651 | 1:12.079 | 1:11.857 |
| 8 | ペレス | 1:12.477 | 1:12.054 | 1:12.061 |
| 9 | オコン | 1:12.691 | 1:12.109 | 1:12.125 |
| 10 | ピアストリ | 1:12.460 | 1:12.011 | |
| 11 | アロンソ | 1:12.505 | 1:12.128 | |
| 12 | ボッタス | 1:12.758 | 1:12.227 | |
| 13 | ヒュルケンベルグ | 1:12.708 | 1:12.310 | |
| 14 | ストロール | 1:12.881 | 1:12.372 | |
| 15 | 周冠宇 | 1:12.880 | 1:12.738 | |
| 16 | K.マグヌッセン | 1:12.937 | ||
| 17 | 角田裕毅 | 1:12.985 | ||
| 18 | リカルド | 1:13.075 | ||
| 19 | アルボン | 1:13.153 | ||
| 20 | サージェント | 1:13.509 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし