ROUND 3 ・ RESULT
🇨🇳 中国GP
Shanghai International Circuit(Shanghai)決勝4/14(日) 15:10 日本時間56周PPボッタス
1
ハミルトン
メルセデス
1:32:06.350
2
ボッタス
メルセデス
+6.552
3
ベッテル
フェラーリ
+13.774
2019年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ガスリー 1:34.742(Lap 55)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 2 | 56 | 1:32:06.350 | 25 |
| 2 | ボッタス | メルセデス | 1 | 56 | +6.552 | 18 |
| 3 | ベッテル | フェラーリ | 3 | 56 | +13.774 | 15 |
| 4 | フェルスタッペン | レッドブル | 5 | 56 | +27.627 | 12 |
| 5 | ルクレール | フェラーリ | 4 | 56 | +31.276 | 10 |
| 6 | ガスリー | レッドブル | 6 | 56 | +1:29.307 | 9 |
| 7 | リカルド | ルノー | 7 | 55 | +1 周遅れ | 6 |
| 8 | ペレス | レーシングポイント | 12 | 55 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 | ライコネン | アルファロメオ | 13 | 55 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 | アルボン | トロロッソ | PL | 55 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 | グロージャン | ハース | 10 | 55 | +1 周遅れ | |
| 12 | ストロール | レーシングポイント | 16 | 55 | +1 周遅れ | |
| 13 | K.マグヌッセン | ハース | 9 | 55 | +1 周遅れ | |
| 14 | サインツ | マクラーレン | 14 | 55 | +1 周遅れ | |
| 15 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 19 | 55 | +1 周遅れ | |
| 16 | ラッセル | ウィリアムズ | 17 | 54 | +2 周遅れ | |
| 17 | クビサ | ウィリアムズ | 18 | 54 | +2 周遅れ | |
| 18 | ノリス | マクラーレン | 15 | 50 | DNF(接触) | |
| 19 | クビアト | トロロッソ | 11 | 41 | DNF(接触) | |
| 20 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 8 | 16 | DNF(PU) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ボッタス | 1:32.658 | 1:31.728 | 1:31.547 |
| 2 | ハミルトン | 1:33.115 | 1:31.637 | 1:31.570 |
| 3 | ベッテル | 1:33.557 | 1:32.232 | 1:31.848 |
| 4 | ルクレール | 1:32.712 | 1:32.324 | 1:31.865 |
| 5 | フェルスタッペン | 1:33.274 | 1:32.369 | 1:32.089 |
| 6 | ガスリー | 1:33.863 | 1:32.948 | 1:32.930 |
| 7 | リカルド | 1:33.709 | 1:33.214 | 1:32.958 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 1:33.644 | 1:33.968 | 1:32.962 |
| 9 | K.マグヌッセン | 1:34.036 | 1:33.150 | |
| 10 | グロージャン | 1:33.752 | 1:33.156 | |
| 11 | クビアト | 1:33.783 | 1:33.236 | |
| 12 | ペレス | 1:34.026 | 1:33.299 | |
| 13 | ライコネン | 1:34.125 | 1:33.419 | |
| 14 | サインツ | 1:33.686 | 1:33.523 | |
| 15 | ノリス | 1:34.148 | 1:33.967 | |
| 16 | ストロール | 1:34.292 | ||
| 17 | ラッセル | 1:35.253 | ||
| 18 | クビサ | 1:35.281 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし