ROUND 5 ・ RESULT
🇪🇸 スペインGP
Circuit de Barcelona-Catalunya(Barcelona)決勝5/13(日) 22:10 日本時間66周PPハミルトン
1
ハミルトン
メルセデス
1:35:29.972
2
ボッタス
メルセデス
+20.593
3
フェルスタッペン
レッドブル
+26.873
2018年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:リカルド 1:18.441(Lap 61)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 1 | 66 | 1:35:29.972 | 25 |
| 2 | ボッタス | メルセデス | 2 | 66 | +20.593 | 18 |
| 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 5 | 66 | +26.873 | 15 |
| 4 | ベッテル | フェラーリ | 3 | 66 | +27.584 | 12 |
| 5 | リカルド | レッドブル | 6 | 66 | +50.058 | 10 |
| 6 | K.マグヌッセン | ハース | 7 | 65 | +1 周遅れ | 8 |
| 7 | サインツ | ルノー | 9 | 65 | +1 周遅れ | 6 |
| 8 | アロンソ | マクラーレン | 8 | 65 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 | ペレス | フォース・インディア | 15 | 64 | +2 周遅れ | 2 |
| 10 | ルクレール | ザウバー | 14 | 64 | +2 周遅れ | 1 |
| 11 | ストロール | ウィリアムズ | 18 | 64 | +2 周遅れ | |
| 12 | ハートレー | トロロッソ | 20 | 64 | +2 周遅れ | |
| 13 | エリクソン | ザウバー | 17 | 64 | +2 周遅れ | |
| 14 | シロトキン | ウィリアムズ | 19 | 63 | +3 周遅れ | |
| 15 | バンドーン | マクラーレン | 11 | 45 | DNF(ギアボックス) | |
| 16 | オコン | フォース・インディア | 13 | 38 | DNF | |
| 17 | ライコネン | フェラーリ | 4 | 25 | DNF | |
| 18 | グロージャン | ハース | 10 | 0 | DNF(接触) | |
| 19 | ガスリー | トロロッソ | 12 | 0 | DNF(接触) | |
| 20 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 16 | 0 | DNF(接触) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:17.633 | 1:17.166 | 1:16.173 |
| 2 | ボッタス | 1:17.674 | 1:17.111 | 1:16.213 |
| 3 | ベッテル | 1:17.031 | 1:16.802 | 1:16.305 |
| 4 | ライコネン | 1:17.483 | 1:17.071 | 1:16.612 |
| 5 | フェルスタッペン | 1:17.411 | 1:17.266 | 1:16.816 |
| 6 | リカルド | 1:17.623 | 1:17.638 | 1:16.818 |
| 7 | K.マグヌッセン | 1:18.169 | 1:17.618 | 1:17.676 |
| 8 | アロンソ | 1:18.276 | 1:18.100 | 1:17.721 |
| 9 | サインツ | 1:18.480 | 1:17.803 | 1:17.790 |
| 10 | グロージャン | 1:18.305 | 1:17.699 | 1:17.835 |
| 11 | バンドーン | 1:18.885 | 1:18.323 | |
| 12 | ガスリー | 1:18.550 | 1:18.463 | |
| 13 | オコン | 1:18.813 | 1:18.696 | |
| 14 | ルクレール | 1:18.661 | 1:18.910 | |
| 15 | ペレス | 1:18.740 | 1:19.098 | |
| 16 | ヒュルケンベルグ | 1:18.923 | ||
| 17 | エリクソン | 1:19.493 | ||
| 18 | シロトキン | 1:19.695 | ||
| 19 | ストロール | 1:20.225 | ||
| 20 | ハートレー |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし