ROUND 20 ・ RESULT
🇧🇷 ブラジルGP
Autódromo José Carlos Pace(São Paulo)決勝11/12(月) 02:10 日本時間71周PPハミルトン
1
ハミルトン
メルセデス
1:27:09.066
2
フェルスタッペン
レッドブル
+1.469
3
ライコネン
フェラーリ
+4.764
2018年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ボッタス 1:10.540(Lap 65)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 1 | 71 | 1:27:09.066 | 25 |
| 2 | フェルスタッペン | レッドブル | 5 | 71 | +1.469 | 18 |
| 3 | ライコネン | フェラーリ | 4 | 71 | +4.764 | 15 |
| 4 | リカルド | レッドブル | 11 | 71 | +5.193 | 12 |
| 5 | ボッタス | メルセデス | 3 | 71 | +22.943 | 10 |
| 6 | ベッテル | フェラーリ | 2 | 71 | +26.997 | 8 |
| 7 | ルクレール | ザウバー | 7 | 71 | +44.199 | 6 |
| 8 | グロージャン | ハース | 8 | 71 | +51.230 | 4 |
| 9 | K.マグヌッセン | ハース | 10 | 71 | +52.857 | 2 |
| 10 | ペレス | フォース・インディア | 12 | 70 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 | ハートレー | トロロッソ | 16 | 70 | +1 周遅れ | |
| 12 | サインツ | ルノー | 15 | 70 | +1 周遅れ | |
| 13 | ガスリー | トロロッソ | 9 | 70 | +1 周遅れ | |
| 14 | バンドーン | マクラーレン | 20 | 70 | +1 周遅れ | |
| 15 | オコン | フォース・インディア | 18 | 70 | +1 周遅れ | |
| 16 | シロトキン | ウィリアムズ | 14 | 69 | +2 周遅れ | |
| 17 | アロンソ | マクラーレン | 17 | 69 | +2 周遅れ | |
| 18 | ストロール | ウィリアムズ | 19 | 69 | +2 周遅れ | |
| 19 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 13 | 32 | DNF(オーバーヒート) | |
| 20 | エリクソン | ザウバー | 6 | 20 | DNF(接触) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:08.464 | 1:07.795 | 1:07.281 |
| 2 | ベッテル | 1:08.452 | 1:07.776 | 1:07.374 |
| 3 | ボッタス | 1:08.492 | 1:07.727 | 1:07.441 |
| 4 | ライコネン | 1:08.452 | 1:08.028 | 1:07.456 |
| 5 | フェルスタッペン | 1:08.205 | 1:08.017 | 1:07.778 |
| 6 | リカルド | 1:08.544 | 1:08.055 | 1:07.780 |
| 7 | エリクソン | 1:08.754 | 1:08.579 | 1:08.296 |
| 8 | ルクレール | 1:08.667 | 1:08.335 | 1:08.492 |
| 9 | グロージャン | 1:08.735 | 1:08.239 | 1:08.517 |
| 10 | ガスリー | 1:09.046 | 1:08.616 | 1:09.029 |
| 11 | K.マグヌッセン | 1:08.474 | 1:08.659 | |
| 12 | ペレス | 1:09.217 | 1:08.741 | |
| 13 | オコン | 1:09.264 | 1:08.770 | |
| 14 | ヒュルケンベルグ | 1:09.009 | 1:08.834 | |
| 15 | シロトキン | 1:09.259 | 1:10.381 | |
| 16 | サインツ | 1:09.269 | ||
| 17 | ハートレー | 1:09.280 | ||
| 18 | アロンソ | 1:09.402 | ||
| 19 | ストロール | 1:09.441 | ||
| 20 | バンドーン | 1:09.601 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし