ROUND 17 ・ RESULT
🇺🇸 アメリカGP
Circuit of the Americas(Austin)決勝10/23(月) 04:00 日本時間56周PPハミルトン
1
ハミルトン
メルセデス
1:33:50.991
2
ベッテル
フェラーリ
+10.143
3
ライコネン
フェラーリ
+15.779
2017年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ベッテル 1:37.766(Lap 51)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 1 | 56 | 1:33:50.991 | 25 |
| 2 | ベッテル | フェラーリ | 2 | 56 | +10.143 | 18 |
| 3 | ライコネン | フェラーリ | 5 | 56 | +15.779 | 15 |
| 4 | フェルスタッペン | レッドブル | 16 | 56 | +16.768 | 12 |
| 5 | ボッタス | メルセデス | 3 | 56 | +34.967 | 10 |
| 6 | オコン | フォース・インディア | 6 | 56 | +1:30.980 | 8 |
| 7 | サインツ | ルノー | 7 | 56 | +1:32.944 | 6 |
| 8 | ペレス | フォース・インディア | 9 | 55 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 | マッサ | ウィリアムズ | 10 | 55 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 | クビアト | トロロッソ | 11 | 55 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 | ストロール | ウィリアムズ | 15 | 55 | +1 周遅れ | |
| 12 | バンドーン | マクラーレン | 20 | 55 | +1 周遅れ | |
| 13 | ハートレー | トロロッソ | 19 | 55 | +1 周遅れ | |
| 14 | グロージャン | ハース | 12 | 55 | +1 周遅れ | |
| 15 | エリクソン | ザウバー | 13 | 55 | +1 周遅れ | |
| 16 | K.マグヌッセン | ハース | 17 | 55 | +1 周遅れ | |
| 17 | アロンソ | マクラーレン | 8 | 24 | DNF(エンジン) | |
| 18 | リカルド | レッドブル | 4 | 14 | DNF(エンジン) | |
| 19 | ウェーレイン | ザウバー | 14 | 5 | DNF(接触) | |
| 20 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 18 | 3 | DNF(エンジン) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:34.822 | 1:33.437 | 1:33.108 |
| 2 | ベッテル | 1:35.420 | 1:34.103 | 1:33.347 |
| 3 | ボッタス | 1:35.309 | 1:33.769 | 1:33.568 |
| 4 | リカルド | 1:35.991 | 1:34.495 | 1:33.577 |
| 5 | ライコネン | 1:35.649 | 1:33.840 | 1:33.577 |
| 6 | フェルスタッペン | 1:34.899 | 1:34.716 | 1:33.658 |
| 7 | オコン | 1:35.849 | 1:35.113 | 1:34.647 |
| 8 | サインツ | 1:35.517 | 1:34.899 | 1:34.852 |
| 9 | アロンソ | 1:35.712 | 1:35.046 | 1:35.007 |
| 10 | ペレス | 1:36.358 | 1:34.789 | 1:35.148 |
| 11 | マッサ | 1:35.603 | 1:35.155 | |
| 12 | クビアト | 1:36.073 | 1:35.529 | |
| 13 | バンドーン | 1:36.286 | 1:35.641 | |
| 14 | グロージャン | 1:36.835 | 1:35.870 | |
| 15 | ヒュルケンベルグ | 1:35.740 | ||
| 16 | エリクソン | 1:36.842 | ||
| 17 | ストロール | 1:36.868 | ||
| 18 | ハートレー | 1:36.889 | ||
| 19 | ウェーレイン | 1:37.179 | ||
| 20 | K.マグヌッセン | 1:37.394 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし