ROUND 20 ・ RESULT
🇧🇷 ブラジルGP
Autódromo José Carlos Pace(São Paulo)決勝11/14(月) 01:00 日本時間71周PPハミルトン
1
ハミルトン
メルセデス
3:01:01.335
2
ロズベルグ
メルセデス
+11.455
3
フェルスタッペン
レッドブル
+21.481
2016年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:フェルスタッペン 1:25.305(Lap 67)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 1 | 71 | 3:01:01.335 | 25 |
| 2 | ロズベルグ | メルセデス | 2 | 71 | +11.455 | 18 |
| 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 4 | 71 | +21.481 | 15 |
| 4 | ペレス | フォース・インディア | 9 | 71 | +25.346 | 12 |
| 5 | ベッテル | フェラーリ | 5 | 71 | +26.334 | 10 |
| 6 | サインツ | トロロッソ | 15 | 71 | +29.160 | 8 |
| 7 | ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 8 | 71 | +29.827 | 6 |
| 8 | リカルド | レッドブル | 6 | 71 | +30.486 | 4 |
| 9 | ナッセ | ザウバー | 21 | 71 | +42.620 | 2 |
| 10 | アロンソ | マクラーレン | 10 | 71 | +44.432 | 1 |
| 11 | ボッタス | ウィリアムズ | 11 | 71 | +45.292 | |
| 12 | オコン | マノー | 22 | 71 | +45.809 | |
| 13 | クビアト | トロロッソ | 14 | 71 | +51.192 | |
| 14 | K.マグヌッセン | ルノー | 18 | 71 | +51.555 | |
| 15 | ウェーレイン | マノー | 19 | 71 | +1:00.498 | |
| 16 | バトン | マクラーレン | 17 | 71 | +1:21.994 | |
| 17 | グティエレス | ハース | 12 | 60 | DNF | |
| 18 | マッサ | ウィリアムズ | 13 | 46 | DNF(接触) | |
| 19 | パーマー | ルノー | 16 | 20 | DNF(接触のダメージ) | |
| 20 | ライコネン | フェラーリ | 3 | 19 | DNF(接触) | |
| 21 | エリクソン | ザウバー | 20 | 11 | DNF(接触) | |
| 22 | グロージャン | ハース | 7 | 0 | DNS |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:11.511 | 1:11.238 | 1:10.736 |
| 2 | ロズベルグ | 1:11.815 | 1:11.373 | 1:10.838 |
| 3 | ライコネン | 1:12.100 | 1:12.301 | 1:11.404 |
| 4 | フェルスタッペン | 1:11.957 | 1:11.834 | 1:11.485 |
| 5 | ベッテル | 1:12.159 | 1:12.010 | 1:11.495 |
| 6 | リカルド | 1:12.409 | 1:12.047 | 1:11.540 |
| 7 | グロージャン | 1:12.893 | 1:12.343 | 1:11.937 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 1:12.428 | 1:12.360 | 1:12.104 |
| 9 | ペレス | 1:12.684 | 1:12.331 | 1:12.165 |
| 10 | アロンソ | 1:12.700 | 1:12.312 | 1:12.266 |
| 11 | ボッタス | 1:12.680 | 1:12.420 | |
| 12 | グティエレス | 1:13.052 | 1:12.431 | |
| 13 | マッサ | 1:12.432 | 1:12.521 | |
| 14 | クビアト | 1:13.071 | 1:12.726 | |
| 15 | サインツ | 1:12.950 | 1:12.920 | |
| 16 | パーマー | 1:13.259 | 1:13.258 | |
| 17 | バトン | 1:13.276 | ||
| 18 | K.マグヌッセン | 1:13.410 | ||
| 19 | ウェーレイン | 1:13.427 | ||
| 20 | オコン | 1:13.432 | ||
| 21 | エリクソン | 1:13.623 | ||
| 22 | ナッセ | 1:13.681 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし