ROUND 15 ・ RESULT
🇯🇵 日本GP
Suzuka Circuit(Suzuka)決勝10/7(日) 15:00 日本時間53周PPベッテル
1
ベッテル
レッドブル
1:28:56.242
2
マッサ
フェラーリ
+20.639
3
小林可夢偉
ザウバー
+24.538
2012年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ベッテル 1:35.774(Lap 52)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ベッテル | レッドブル | 1 | 53 | 1:28:56.242 | 25 |
| 2 | マッサ | フェラーリ | 10 | 53 | +20.639 | 18 |
| 3 | 小林可夢偉 | ザウバー | 3 | 53 | +24.538 | 15 |
| 4 | バトン | マクラーレン | 8 | 53 | +25.098 | 12 |
| 5 | ハミルトン | マクラーレン | 9 | 53 | +46.490 | 10 |
| 6 | ライコネン | ロータス | 7 | 53 | +50.424 | 8 |
| 7 | ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 15 | 53 | +51.159 | 6 |
| 8 | マルドナド | ウィリアムズ | 12 | 53 | +52.364 | 4 |
| 9 | ウェバー | レッドブル | 2 | 53 | +54.675 | 2 |
| 10 | リカルド | トロロッソ | 14 | 53 | +1:06.919 | 1 |
| 11 | M.シューマッハ | メルセデス | 23 | 53 | +1:07.769 | |
| 12 | ディ・レスタ | フォース・インディア | 11 | 53 | +1:23.460 | |
| 13 | ベルニュ | トロロッソ | 19 | 53 | +1:28.645 | |
| 14 | B.セナ | ウィリアムズ | 16 | 53 | +1:28.709 | |
| 15 | コバライネン | ケータハム | 17 | 52 | +1 周遅れ | |
| 16 | グロック | マルシャ | 18 | 52 | +1 周遅れ | |
| 17 | ペトロフ | ケータハム | 22 | 52 | +1 周遅れ | |
| 18 | デ・ラ・ロサ | HRT | 20 | 52 | +1 周遅れ | |
| 19 | グロージャン | ロータス | 4 | 51 | +2 周遅れ | |
| 20 | ピック | マルシャ | 21 | 37 | DNF(エンジン) | |
| 21 | カーティケヤン | HRT | 24 | 32 | DNF | |
| 22 | ペレス | ザウバー | 5 | 18 | DNF | |
| 23 | アロンソ | フェラーリ | 6 | 0 | DNF(接触) | |
| 24 | ロズベルグ | メルセデス | 13 | 0 | DNF(接触) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ベッテル | 1:32.608 | 1:31.501 | 1:30.839 |
| 2 | ウェバー | 1:32.951 | 1:31.950 | 1:31.090 |
| 3 | バトン | 1:33.077 | 1:31.772 | 1:31.290 |
| 4 | 小林可夢偉 | 1:32.042 | 1:31.886 | 1:31.700 |
| 5 | グロージャン | 1:32.029 | 1:31.988 | 1:31.898 |
| 6 | ペレス | 1:32.147 | 1:32.169 | 1:32.022 |
| 7 | アロンソ | 1:32.459 | 1:31.833 | 1:32.114 |
| 8 | ライコネン | 1:32.221 | 1:31.826 | 1:32.208 |
| 9 | ハミルトン | 1:33.061 | 1:32.121 | 1:32.327 |
| 10 | ヒュルケンベルグ | 1:32.828 | 1:32.272 | |
| 11 | マッサ | 1:32.946 | 1:32.293 | |
| 12 | ディ・レスタ | 1:32.898 | 1:32.327 | |
| 13 | M.シューマッハ | 1:33.349 | 1:32.469 | |
| 14 | マルドナド | 1:32.834 | 1:32.512 | |
| 15 | ロズベルグ | 1:33.015 | 1:32.625 | |
| 16 | リカルド | 1:33.059 | 1:32.954 | |
| 17 | ベルニュ | 1:33.370 | 1:33.368 | |
| 18 | B.セナ | 1:33.405 | ||
| 19 | コバライネン | 1:34.657 | ||
| 20 | グロック | 1:35.213 | ||
| 21 | デ・ラ・ロサ | 1:35.385 | ||
| 22 | ピック | 1:35.429 | ||
| 23 | ペトロフ | 1:35.432 | ||
| 24 | カーティケヤン | 1:36.734 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし