シンガポールGP 2012 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 14 ・ RESULT

🇸🇬 シンガポールGP

Marina Bay Street Circuit（Marina Bay）決勝9/23(日) 21:00 日本時間59周PPハミルトン

ベッテル

レッドブル

2:00:26.144

バトン

マクラーレン

+8.959

アロンソ

フェラーリ

+15.227

2012年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：ヒュルケンベルグ 1:51.033（Lap 52）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ベッテル	レッドブル	3	59	2:00:26.144	25
2	バトン	マクラーレン	4	59	+8.959	18
3	アロンソ	フェラーリ	5	59	+15.227	15
4	ディ・レスタ	フォース・インディア	6	59	+19.063	12
5	ロズベルグ	メルセデス	10	59	+34.784	10
6	ライコネン	ロータス	12	59	+35.759	8
7	グロージャン	ロータス	8	59	+36.698	6
8	マッサ	フェラーリ	13	59	+42.829	4
9	リカルド	トロロッソ	15	59	+45.820	2
10	ペレス	ザウバー	14	59	+50.619	1
11	ウェバー	レッドブル	7	59	+1:27.175
12	グロック	マルシャ	20	59	+1:31.918
13	小林可夢偉	ザウバー	17	59	+1:37.141
14	ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	11	59	+1:39.413
15	コバライネン	ケータハム	19	59	+1:47.967
16	ピック	マルシャ	21	59	+2:12.925
17	デ・ラ・ロサ	HRT	24	58	+1 周遅れ
18	B.セナ	ウィリアムズ	22	57	DNF
19	ペトロフ	ケータハム	18	57	+2 周遅れ
20	ベルニュ	トロロッソ	16	38	DNF（接触）
21	M.シューマッハ	メルセデス	9	38	DNF（接触）
22	マルドナド	ウィリアムズ	2	36	DNF（油圧）
23	カーティケヤン	HRT	23	30	DNF（アクシデント）
24	ハミルトン	マクラーレン	1	22	DNF（ギアボックス）

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ハミルトン	1:48.285	1:46.665	1:46.362
2	マルドナド	1:49.494	1:47.602	1:46.804
3	ベッテル	1:48.240	1:46.791	1:46.905
4	バトン	1:49.381	1:47.661	1:46.939
5	アロンソ	1:49.391	1:47.567	1:47.216
6	ディ・レスタ	1:48.028	1:47.667	1:47.241
7	ウェバー	1:48.717	1:47.513	1:47.475
8	グロージャン	1:47.688	1:47.529	1:47.788
9	M.シューマッハ	1:49.546	1:47.823
10	ロズベルグ	1:49.463	1:47.943
11	ヒュルケンベルグ	1:49.547	1:47.975
12	ライコネン	1:48.169	1:48.261
13	マッサ	1:49.767	1:48.344
14	ペレス	1:49.055	1:48.505
15	リカルド	1:49.023	1:48.774
16	ベルニュ	1:49.564	1:48.849
17	B.セナ	1:49.809
18	小林可夢偉	1:49.933
19	ペトロフ	1:50.846
20	コバライネン	1:51.137
21	グロック	1:51.370
22	ピック	1:51.762
23	カーティケヤン	1:52.372
24	デ・ラ・ロサ	1:53.355

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし