中国GP 2010 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 4 ・ RESULT

🇨🇳 中国GP

Shanghai International Circuit（Shanghai）決勝4/18(日) 15:00 日本時間56周PPベッテル

バトン

マクラーレン

1:46:42.163

ハミルトン

マクラーレン

+1.530

ロズベルグ

メルセデス

+9.484

2010年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：ハミルトン 1:42.061（Lap 13）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	バトン	マクラーレン	5	56	1:46:42.163	25
2	ハミルトン	マクラーレン	6	56	+1.530	18
3	ロズベルグ	メルセデス	4	56	+9.484	15
4	アロンソ	フェラーリ	3	56	+11.869	12
5	クビサ	ルノー	8	56	+22.213	10
6	ベッテル	レッドブル	1	56	+33.310	8
7	ペトロフ	ルノー	14	56	+47.600	6
8	ウェバー	レッドブル	2	56	+52.172	4
9	マッサ	フェラーリ	7	56	+57.796	2
10	M.シューマッハ	メルセデス	9	56	+1:01.749	1
11	スーティル	フォース・インディア	10	56	+1:02.874
12	バリチェロ	ウィリアムズ	11	56	+1:03.665
13	アルグエルスアリ	トロロッソ	12	56	+1:11.416
14	コバライネン	ロータス・レーシング	21	55	+1 周遅れ
15	ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ	16	55	+1 周遅れ
16	B.セナ	HRT	23	54	+2 周遅れ
17	チャンドック	HRT	24	52	+4 周遅れ
18	トゥルーリ	ロータス・レーシング	20	26	DNF（油圧）
19	ディ・グラッシ	ヴァージン	22	8	DNF
20	デ・ラ・ロサ	ザウバー	17	7	DNF
21	ブエミ	トロロッソ	13	0	DNF（アクシデント）
22	小林可夢偉	ザウバー	15	0	DNF（アクシデント）
23	リウッツィ	フォース・インディア	18	0	DNF（アクシデント）
24	グロック	ヴァージン	19	0	DNF（エンジン）

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ベッテル	1:36.317	1:35.280	1:34.558
2	ウェバー	1:35.978	1:35.100	1:34.808
3	アロンソ	1:35.987	1:35.235	1:34.913
4	ロズベルグ	1:35.952	1:35.134	1:34.923
5	バトン	1:36.122	1:35.443	1:34.979
6	ハミルトン	1:35.641	1:34.928	1:35.034
7	マッサ	1:36.076	1:35.290	1:35.180
8	クビサ	1:36.348	1:35.550	1:35.364
9	M.シューマッハ	1:36.484	1:35.715	1:35.646
10	スーティル	1:36.671	1:35.665	1:35.963
11	バリチェロ	1:36.664	1:35.748
12	アルグエルスアリ	1:36.618	1:36.047
13	ブエミ	1:36.793	1:36.149
14	ペトロフ	1:37.031	1:36.311
15	小林可夢偉	1:37.044	1:36.422
16	ヒュルケンベルグ	1:37.049	1:36.647
17	デ・ラ・ロサ	1:37.050	1:37.020
18	リウッツィ	1:37.161
19	グロック	1:39.278
20	トゥルーリ	1:39.399
21	コバライネン	1:39.520
22	ディ・グラッシ	1:39.783
23	B.セナ	1:40.469
24	チャンドック	1:40.578

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし