ROUND 18 ・ RESULT
🇧🇷 ブラジルGP
Autódromo José Carlos Pace(São Paulo)決勝11/8(月) 01:00 日本時間71周PPヒュルケンベルグ
1
ベッテル
レッドブル
1:33:11.803
2
ウェバー
レッドブル
+4.243
3
アロンソ
フェラーリ
+6.807
2010年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ハミルトン 1:13.851(Lap 66)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ベッテル | レッドブル | 2 | 71 | 1:33:11.803 | 25 |
| 2 | ウェバー | レッドブル | 3 | 71 | +4.243 | 18 |
| 3 | アロンソ | フェラーリ | 5 | 71 | +6.807 | 15 |
| 4 | ハミルトン | マクラーレン | 4 | 71 | +14.634 | 12 |
| 5 | バトン | マクラーレン | 11 | 71 | +15.593 | 10 |
| 6 | ロズベルグ | メルセデス | 13 | 71 | +35.320 | 8 |
| 7 | M.シューマッハ | メルセデス | 8 | 71 | +43.456 | 6 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ | 1 | 70 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 | クビサ | ルノー | 7 | 70 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 | 小林可夢偉 | ザウバー | 12 | 70 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 | アルグエルスアリ | トロロッソ | 14 | 70 | +1 周遅れ | |
| 12 | スーティル | フォース・インディア | 22 | 70 | +1 周遅れ | |
| 13 | ブエミ | トロロッソ | 19 | 70 | +1 周遅れ | |
| 14 | バリチェロ | ウィリアムズ | 6 | 70 | +1 周遅れ | |
| 15 | マッサ | フェラーリ | 9 | 70 | +1 周遅れ | |
| 16 | ペトロフ | ルノー | 10 | 70 | +1 周遅れ | |
| 17 | ハイドフェルド | ザウバー | 15 | 70 | +1 周遅れ | |
| 18 | コバライネン | ロータス・レーシング | 20 | 69 | +2 周遅れ | |
| 19 | トゥルーリ | ロータス・レーシング | 18 | 69 | +2 周遅れ | |
| 20 | グロック | ヴァージン | 17 | 69 | +2 周遅れ | |
| 21 | B.セナ | HRT | 24 | 69 | +2 周遅れ | |
| 22 | クリエン | HRT | 23 | 65 | +6 周遅れ | |
| 23 | ディ・グラッシ | ヴァージン | 21 | 62 | +9 周遅れ | |
| 24 | リウッツィ | フォース・インディア | 16 | 49 | DNF(アクシデント) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ヒュルケンベルグ | 1:20.050 | 1:19.144 | 1:14.470 |
| 2 | ベッテル | 1:19.160 | 1:18.691 | 1:15.519 |
| 3 | ウェバー | 1:19.025 | 1:18.516 | 1:15.637 |
| 4 | ハミルトン | 1:19.931 | 1:18.921 | 1:15.747 |
| 5 | アロンソ | 1:18.987 | 1:19.010 | 1:15.989 |
| 6 | バリチェロ | 1:19.799 | 1:18.925 | 1:16.203 |
| 7 | クビサ | 1:19.249 | 1:18.877 | 1:16.552 |
| 8 | M.シューマッハ | 1:19.879 | 1:18.923 | 1:16.925 |
| 9 | マッサ | 1:19.778 | 1:19.200 | 1:17.101 |
| 10 | ペトロフ | 1:20.189 | 1:19.153 | 1:17.656 |
| 11 | バトン | 1:19.905 | 1:19.288 | |
| 12 | 小林可夢偉 | 1:19.741 | 1:19.385 | |
| 13 | ロズベルグ | 1:20.153 | 1:19.486 | |
| 14 | アルグエルスアリ | 1:20.158 | 1:19.581 | |
| 15 | ブエミ | 1:20.096 | 1:19.847 | |
| 16 | ハイドフェルド | 1:20.174 | 1:19.899 | |
| 17 | リウッツィ | 1:20.592 | 1:20.357 | |
| 18 | スーティル | 1:20.830 | ||
| 19 | グロック | 1:22.130 | ||
| 20 | トゥルーリ | 1:22.250 | ||
| 21 | コバライネン | 1:22.378 | ||
| 22 | ディ・グラッシ | 1:22.810 | ||
| 23 | クリエン | 1:23.083 | ||
| 24 | B.セナ | 1:23.796 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし