韓国GP 2010 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 17 ・ RESULT

🇰🇷 韓国GP

Korean International Circuit（Yeongam County）決勝10/24(日) 14:00 日本時間55周PPベッテル

アロンソ

フェラーリ

2:48:20.810

ハミルトン

マクラーレン

+14.999

マッサ

フェラーリ

+30.868

2010年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：アロンソ 1:50.257（Lap 42）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	アロンソ	フェラーリ	3	55	2:48:20.810	25
2	ハミルトン	マクラーレン	4	55	+14.999	18
3	マッサ	フェラーリ	6	55	+30.868	15
4	M.シューマッハ	メルセデス	9	55	+39.688	12
5	クビサ	ルノー	8	55	+47.734	10
6	リウッツィ	フォース・インディア	17	55	+53.571	8
7	バリチェロ	ウィリアムズ	10	55	+1:09.257	6
8	小林可夢偉	ザウバー	12	55	+1:17.889	4
9	ハイドフェルド	ザウバー	13	55	+1:20.107	2
10	ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ	11	55	+1:20.851	1
11	アルグエルスアリ	トロロッソ	15	55	+1:24.146
12	バトン	マクラーレン	7	55	+1:29.939
13	コバライネン	ロータス・レーシング	21	54	+1 周遅れ
14	B.セナ	HRT	24	53	+2 周遅れ
15	山本左近	HRT	23	53	+2 周遅れ
16	スーティル	フォース・インディア	14	46	DNF（接触）
17	ベッテル	レッドブル	1	45	DNF（エンジン）
18	ペトロフ	ルノー	20	39	DNF（アクシデント）
19	グロック	ヴァージン	19	31	DNF（接触）
20	ブエミ	トロロッソ	16	30	DNF（接触）
21	ディ・グラッシ	ヴァージン	22	25	DNF（アクシデント）
22	トゥルーリ	ロータス・レーシング	18	25	DNF（油圧）
23	ウェバー	レッドブル	2	18	DNF（アクシデント）
24	ロズベルグ	メルセデス	5	18	DNF（接触）

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ベッテル	1:37.123	1:36.074	1:35.585
2	ウェバー	1:37.373	1:36.039	1:35.659
3	アロンソ	1:37.144	1:36.287	1:35.766
4	ハミルトン	1:37.113	1:36.197	1:36.062
5	ロズベルグ	1:37.708	1:36.791	1:36.535
6	マッサ	1:37.515	1:36.169	1:36.571
7	バトン	1:38.123	1:37.064	1:36.731
8	クビサ	1:37.703	1:37.179	1:36.824
9	M.シューマッハ	1:37.980	1:37.077	1:36.950
10	バリチェロ	1:38.257	1:37.511	1:36.998
11	ヒュルケンベルグ	1:38.115	1:37.620
12	小林可夢偉	1:38.429	1:37.643
13	ハイドフェルド	1:38.171	1:37.715
14	スーティル	1:38.572	1:37.783
15	ペトロフ	1:38.174	1:37.799
16	アルグエルスアリ	1:38.583	1:37.853
17	ブエミ	1:38.621	1:38.594
18	リウッツィ	1:38.955
19	トゥルーリ	1:40.521
20	グロック	1:40.748
21	コバライネン	1:41.768
22	ディ・グラッシ	1:42.325
23	山本左近	1:42.444
24	B.セナ	1:43.283

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし