イギリスGP 2010 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 10 ・ RESULT

🇬🇧 イギリスGP

Silverstone Circuit（Silverstone）決勝7/11(日) 21:00 日本時間52周PPベッテル

ウェバー

レッドブル

1:24:38.200

ハミルトン

マクラーレン

+1.360

ロズベルグ

メルセデス

+21.307

2010年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：アロンソ 1:30.874（Lap 52）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ウェバー	レッドブル	2	52	1:24:38.200	25
2	ハミルトン	マクラーレン	4	52	+1.360	18
3	ロズベルグ	メルセデス	5	52	+21.307	15
4	バトン	マクラーレン	14	52	+21.986	12
5	バリチェロ	ウィリアムズ	8	52	+31.456	10
6	小林可夢偉	ザウバー	12	52	+32.171	8
7	ベッテル	レッドブル	1	52	+36.734	6
8	スーティル	フォース・インディア	11	52	+40.932	4
9	M.シューマッハ	メルセデス	10	52	+41.599	2
10	ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ	13	52	+42.012	1
11	リウッツィ	フォース・インディア	20	52	+42.459
12	ブエミ	トロロッソ	16	52	+47.627
13	ペトロフ	ルノー	15	52	+59.374
14	アロンソ	フェラーリ	3	52	+1:02.385
15	マッサ	フェラーリ	7	52	+1:07.489
16	トゥルーリ	ロータス・レーシング	21	51	+1 周遅れ
17	コバライネン	ロータス・レーシング	18	51	+1 周遅れ
18	グロック	ヴァージン	19	50	+2 周遅れ
19	チャンドック	HRT	23	50	+2 周遅れ
20	山本左近	HRT	24	50	+2 周遅れ
21	アルグエルスアリ	トロロッソ	17	44	DNF（ブレーキ）
22	デ・ラ・ロサ	ザウバー	9	29	DNF（接触）
23	クビサ	ルノー	6	19	DNF
24	ディ・グラッシ	ヴァージン	22	9	DNF（油圧）

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ベッテル	1:30.841	1:30.480	1:29.615
2	ウェバー	1:30.858	1:30.114	1:29.758
3	アロンソ	1:30.997	1:30.700	1:30.426
4	ハミルトン	1:31.297	1:31.118	1:30.556
5	ロズベルグ	1:31.626	1:31.085	1:30.625
6	クビサ	1:31.680	1:31.344	1:31.040
7	マッサ	1:31.313	1:31.010	1:31.172
8	バリチェロ	1:31.424	1:31.126	1:31.175
9	デ・ラ・ロサ	1:31.533	1:31.327	1:31.274
10	M.シューマッハ	1:32.058	1:31.022	1:31.430
11	スーティル	1:31.109	1:31.399
12	小林可夢偉	1:31.851	1:31.421
13	ヒュルケンベルグ	1:32.144	1:31.635
14	バトン	1:31.435	1:31.699
15	リウッツィ	1:32.226	1:31.708
16	ペトロフ	1:31.638	1:31.796
17	ブエミ	1:31.901	1:32.012
18	アルグエルスアリ	1:32.430
19	コバライネン	1:34.405
20	グロック	1:34.775
21	トゥルーリ	1:34.864
22	ディ・グラッシ	1:35.212
23	チャンドック	1:36.576
24	山本左近	1:36.968

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし