マレーシアGP 2009 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 2 ・ RESULT

🇲🇾 マレーシアGP

Sepang International Circuit（Kuala Lumpur）決勝4/5(日) 18:00 日本時間31周PPバトン

バトン

ブラウンGP

1:10:52.092

ハイドフェルド

BMWザウバー

+22.722

グロック

トヨタ

+23.513

2009年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：バトン 1:36.641（Lap 18）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	バトン	ブラウンGP	1	31	1:10:52.092	5
2	ハイドフェルド	BMWザウバー	10	31	+22.722	4
3	グロック	トヨタ	3	31	+23.513	3
4	トゥルーリ	トヨタ	2	31	+46.173	2.5
5	バリチェロ	ブラウンGP	8	31	+47.360	2
6	ウェバー	レッドブル	5	31	+52.333	1.5
7	ハミルトン	マクラーレン	12	31	+1:00.733	1
8	ロズベルグ	ウィリアムズ	4	31	+1:11.576	0.5
9	マッサ	フェラーリ	16	31	+1:16.932
10	ブルデー	トロロッソ	15	31	+1:42.164
11	アロンソ	ルノー	9	31	+1 周遅れ
12	中嶋一貴	ウィリアムズ	11	31	+1 周遅れ
13	ピケJr.	ルノー	17	31	+1 周遅れ
14	ライコネン	フェラーリ	7	31	+1 周遅れ
15	ベッテル	レッドブル	13	30	DNF
16	ブエミ	トロロッソ	20	30	DNF
17	スーティル	フォース・インディア	19	30	+1 周遅れ
18	フィジケラ	フォース・インディア	18	29	DNF
19	クビサ	BMWザウバー	6	1	DNF（エンジン）
20	コバライネン	マクラーレン	14	0	DNF

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	バトン	1:35.058	1:33.784	1:35.181
2	トゥルーリ	1:34.745	1:33.990	1:35.273
3	ベッテル	1:34.935	1:34.276	1:35.518
4	バリチェロ	1:34.681	1:34.387	1:35.651
5	グロック	1:34.907	1:34.258	1:35.690
6	ロズベルグ	1:35.083	1:34.547	1:35.750
7	ウェバー	1:35.027	1:34.222	1:35.797
8	クビサ	1:35.166	1:34.562	1:36.106
9	ライコネン	1:35.476	1:34.456	1:36.170
10	アロンソ	1:35.260	1:34.706	1:37.659
11	ハイドフェルド	1:35.110	1:34.769
12	中嶋一貴	1:35.341	1:34.788
13	ハミルトン	1:35.280	1:34.905
14	コバライネン	1:35.023	1:34.924
15	ブルデー	1:35.507	1:35.431
16	マッサ	1:35.642
17	ピケJr.	1:35.708
18	フィジケラ	1:35.908
19	スーティル	1:35.951
20	ブエミ	1:36.107

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし