シンガポールGP 2009 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 14 ・ RESULT

🇸🇬 シンガポールGP

Marina Bay Street Circuit（Marina Bay）決勝9/27(日) 21:00 日本時間61周PPハミルトン

ハミルトン

マクラーレン

1:56:06.337

グロック

トヨタ

+9.634

アロンソ

ルノー

+16.624

2009年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：アロンソ 1:48.240（Lap 53）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ハミルトン	マクラーレン	1	61	1:56:06.337	10
2	グロック	トヨタ	6	61	+9.634	8
3	アロンソ	ルノー	5	61	+16.624	6
4	ベッテル	レッドブル	2	61	+20.621	5
5	バトン	ブラウンGP	11	61	+30.015	4
6	バリチェロ	ブラウンGP	9	61	+31.858	3
7	コバライネン	マクラーレン	8	61	+36.157	2
8	クビサ	BMWザウバー	7	61	+55.054	1
9	中嶋一貴	ウィリアムズ	10	61	+56.054
10	ライコネン	フェラーリ	12	61	+58.892
11	ロズベルグ	ウィリアムズ	3	61	+59.777
12	トゥルーリ	トヨタ	14	61	+1:13.009
13	フィジケラ	フェラーリ	17	61	+1:19.890
14	リウッツィ	フォース・インディア	19	61	+1:33.502
15	アルグエルスアリ	トロロッソ	16	47	DNF（ブレーキ）
16	ブエミ	トロロッソ	13	47	DNF（ギアボックス）
17	ウェバー	レッドブル	4	45	DNF（ブレーキ）
18	スーティル	フォース・インディア	15	23	DNF（接触）
19	ハイドフェルド	BMWザウバー	20	19	DNF（接触）
20	グロージャン	ルノー	18	3	DNF（ブレーキ）

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ハミルトン	1:46.977	1:46.657	1:47.891
2	ベッテル	1:47.541	1:46.362	1:48.204
3	ロズベルグ	1:47.390	1:46.197	1:48.348
4	ウェバー	1:47.646	1:46.328	1:48.722
5	バリチェロ	1:47.397	1:46.787	1:48.828
6	アロンソ	1:47.757	1:46.767	1:49.054
7	グロック	1:47.770	1:46.707	1:49.180
8	ハイドフェルド	1:47.347	1:46.832	1:49.307
9	クビサ	1:47.615	1:46.813	1:49.514
10	コバライネン	1:47.542	1:46.842	1:49.778
11	中嶋一貴	1:47.637	1:47.013
12	バトン	1:47.180	1:47.141
13	ライコネン	1:47.293	1:47.177
14	ブエミ	1:47.677	1:47.369
15	トゥルーリ	1:47.690	1:47.413
16	スーティル	1:48.231
17	アルグエルスアリ	1:48.340
18	フィジケラ	1:48.350
19	グロージャン	1:48.544
20	リウッツィ	1:48.792

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし