GRID JPF1 ニュース&データまとめ

トランティニャン

🇫🇷 Maurice Trintignant 1917-10-30 生まれ F1 1950〜1964

82
出走
2
優勝
9
表彰台
1
PP
不明
FL
71
ポイント
1位
最高位
42
DNF

※ PP は 2002 年以前はグリッド1番手で数えています(グリッド降格があった回は一致しないことがあります)。FL(ファステストラップ)は 2004 年以降のデータだけです。

チームメイト対戦(年ごと)

予選・決勝・ポイントは「本人 - チームメイト」。タイム差は2人が走った最後のセグメントの%差の中央値。予選は 2003 年以降は予選結果、2002 年以前はグリッド順で比べています(タイム差は 2003 年以降のみ)。

年チームチームメイト予選決勝Pts予選タイム差戦
1964BRMマッグス1 - 01 - 12 - 1–2
1964BRMバゲッティ1 - 12 - 12 - 0–3
1964BRMギンサー0 - 40 - 42 - 11–4
1964BRMG.ヒル0 - 41 - 32 - 21–4
1963BRMG.ヒル0 - 11 - 00 - 0–1
1963BRMギンサー0 - 10 - 10 - 6–1
1963ロータス・クライマックスアランデル0 - 01 - 00 - 0–1
1963ロータス・クライマックスT.テイラー0 - 11 - 00 - 0–1
1963ロータス・クライマックスクラーク0 - 10 - 10 - 9–1
1963ローラエイモン0 - 01 - 00 - 0–1
1962ロータス・クライマックスホール0 - 01 - 00 - 0–1
1962ロータス・クライマックスシュローダー0 - 10 - 10 - 0–1
1962ロータス・クライマックスペンスキー0 - 10 - 10 - 0–1
1962ロータス・クライマックスヴァッカレラ0 - 10 - 10 - 0–1
1962ロータス・クライマックスK.グリーン0 - 00 - 00 - 0–1
1962ロータス・クライマックスシェリー0 - 00 - 10 - 0–1
1962ロータス・クライマックスチェンバレン0 - 00 - 10 - 0–1
1962ロータス・クライマックスアバーテ0 - 01 - 00 - 0–1
1962ロータス・クライマックスキャンベル・ジョーンズ1 - 01 - 00 - 0–1
1962ロータス・クライマックスシフェール2 - 01 - 10 - 0–2
1962ロータス・クライマックスL.ビアンキ1 - 01 - 00 - 0–1
1962ロータス・クライマックスJ.ブラバム0 - 31 - 40 - 3–5
1962ロータス・クライマックスグレゴリー0 - 00 - 20 - 0–2
1962ロータス・クライマックスアイルランド1 - 42 - 50 - 0–7
1962ロータス・クライマックスクラーク0 - 62 - 60 - 30–8
1962ロータス・クライマックスT.テイラー2 - 43 - 50 - 6–8
1961クーパー・マセラティナティーリ0 - 01 - 00 - 0–1
1961クーパー・マセラティピロッキ1 - 01 - 00 - 0–1
1961クーパー・マセラティバンディーニ0 - 32 - 10 - 0–3
1960クーパー・マセラティネイラー0 - 11 - 00 - 0–1
1960クーパー・マセラティフォン・トリップス0 - 10 - 10 - 0–1
1960アストンマーティンサルバドーリ0 - 11 - 00 - 0–1
1960クーパー・マセラティバージェス2 - 01 - 10 - 0–2
1960クーパー・マセラティグレゴリー0 - 11 - 10 - 0–2
1960クーパー・クライマックスJ.ブラバム1 - 01 - 00 - 0–1
1960クーパー・クライマックスシェル1 - 01 - 00 - 0–1
1960クーパー・クライマックスモス0 - 21 - 10 - 0–2
1960クーパー・クライマックスマクラーレン1 - 00 - 10 - 8–1
1959クーパー・クライマックスシェル0 - 11 - 07 - 0–1
1959クーパー・クライマックススカルラッティ0 - 11 - 00 - 0–1
1959クーパー・クライマックスM.テイラー1 - 01 - 02 - 0–1
1959クーパー・クライマックスフェアマン1 - 01 - 02 - 0–1
1959クーパー・クライマックスアシュダウン1 - 01 - 02 - 0–1
1959クーパー・クライマックスH.テイラー1 - 01 - 02 - 0–1
1959クーパー・クライマックスグレゴリー2 - 44 - 212 - 10–6
1959クーパー・クライマックスモス0 - 64 - 217 - 18–6
1959クーパー・クライマックスマクラーレン5 - 24 - 319 - 16.5–7
1959クーパー・クライマックスJ.ブラバム0 - 83 - 519 - 34–8
1958クーパーブリッジャー1 - 00 - 10 - 0–1
1958クーパーピカール1 - 00 - 10 - 0–1
1958クーパーゲルフィ1 - 00 - 10 - 0–1
1958クーパーラ・カーズ1 - 00 - 10 - 0–1
1958クーパーフェアマン1 - 00 - 10 - 0–1
1958クーパーネイラー1 - 01 - 04 - 0–1
1958クーパーギブソン1 - 01 - 04 - 0–1
1958クーパーゴータルス1 - 01 - 04 - 0–1
1958クーパーマーシュ1 - 01 - 04 - 0–1
1958クーパーマクラーレン2 - 01 - 14 - 0–2
1958クーパーバージェス2 - 02 - 04 - 0–2
1958BRMベーラ1 - 00 - 10 - 0–1
1958BRMシェル0 - 10 - 10 - 0–1
1958マセラティグレゴリー0 - 11 - 00 - 0–1
1958マセラティザイデル3 - 02 - 14 - 0–3
1958マセラティゴディア1 - 01 - 00 - 0–1
1958マセラティデ・フィリッピス1 - 01 - 00 - 0–1
1958マセラティボニエ0 - 11 - 00 - 0–1
1958クーパーサルバドーリ4 - 32 - 512 - 15–7
1958クーパーJ.ブラバム3 - 43 - 412 - 3–7
1957フェラーリムッソ1 - 10 - 23 - 13–2
1957フェラーリコリンズ0 - 42 - 28 - 4–4
1957フェラーリフォン・トリップス1 - 01 - 02 - 0–1
1957フェラーリホーソーン1 - 32 - 27 - 7–4
1956ヴァンウォールタルッフィ0 - 11 - 00 - 0–1
1956ヴァンウォールJ.ゴンザレス0 - 11 - 00 - 0–1
1956ヴァンウォールシェル0 - 41 - 30 - 3–4
1955フェラーリヴィロレージ0 - 11 - 00 - 0–1
1955フェラーリクラース1 - 00 - 10 - 0–1
1955フェラーリホーソーン0 - 31 - 20 - 0–3
1955フェラーリカステロッティ1 - 31 - 30 - 6–4
1955フェラーリシェル1 - 02 - 08 - 0–2
1955フェラーリタルッフィ1 - 02 - 08 - 0–2
1955フェラーリフレール1 - 11 - 18 - 3–2
1955フェラーリマリオーリ1 - 11 - 12 - 1.33–2
1955フェラーリJ.ゴンザレス0 - 10 - 12 - 2–1
1955フェラーリファリーナ2 - 33 - 212 - 10.33–5
1954フェラーリアスカリ0 - 11 - 02 - 0–1
1954フェラーリタルッフィ1 - 01 - 04 - 0–1
1954フェラーリR.パーネル1 - 01 - 02 - 0–1
1954フェラーリマンゾン5 - 05 - 18 - 4–6
1954フェラーリスワータース3 - 02 - 16 - 0–3
1954フェラーリロジエ4 - 04 - 09 - 0–4
1954フェラーリホーソーン1 - 85 - 421 - 24.64–9
1954フェラーリマリオーリ3 - 01 - 25 - 2–3
1954フェラーリJ.ゴンザレス1 - 84 - 525 - 26.64–9
1954フェラーリファリーナ0 - 21 - 19 - 6–2
1953ゴルディーニワッカー1 - 01 - 02 - 0–1
1953ゴルディーニミエレス3 - 03 - 02 - 0–3
1953ゴルディーニメンディテギー1 - 01 - 00 - 0–1
1953ゴルディーニマンゾン1 - 01 - 00 - 0–1
1953ゴルディーニシェル4 - 35 - 24 - 0–7
1953ゴルディーニベーラ5 - 12 - 42 - 0–6
1952ゴルディーニベーラ3 - 01 - 20 - 2–3
1952ゴルディーニマンゾン3 - 11 - 30 - 2–4
1952ゴルディーニビラ0 - 10 - 10 - 0–1
1952Simcaクラース1 - 01 - 02 - 0–1
1951Simcaマンゾン2 - 21 - 20 - 0–4
1951Simcaシモン1 - 32 - 20 - 0–4
1951Simcaゴルディーニ0 - 10 - 10 - 0–1
1950Simcaマンゾン0 - 21 - 00 - 0–2

チームメイト対戦(通算)

チームメイト戦予選決勝Pts
J.ブラバム214 - 158 - 1331 - 40
マンゾン1711 - 59 - 68 - 6
シェル166 - 910 - 619 - 3
ホーソーン162 - 148 - 828 - 31.64
J.ゴンザレス111 - 105 - 627 - 28.64
グレゴリー112 - 66 - 512 - 10
ベーラ109 - 13 - 72 - 2
マクラーレン108 - 25 - 523 - 24.5
T.テイラー92 - 54 - 50 - 6
クラーク90 - 72 - 70 - 39
サルバドーリ84 - 43 - 512 - 15
モス80 - 85 - 317 - 18
ファリーナ72 - 54 - 321 - 16.33
アイルランド71 - 42 - 50 - 0
マリオーリ54 - 12 - 37 - 3.33
ギンサー50 - 50 - 52 - 17
G.ヒル50 - 52 - 32 - 21
シモン41 - 32 - 20 - 0
ロジエ44 - 04 - 09 - 0
タルッフィ42 - 14 - 012 - 0
カステロッティ41 - 31 - 30 - 6
コリンズ40 - 42 - 28 - 4
バージェス44 - 03 - 14 - 0
ミエレス33 - 03 - 02 - 0
スワータース33 - 02 - 16 - 0
ザイデル33 - 02 - 14 - 0
バンディーニ30 - 32 - 10 - 0
バゲッティ31 - 12 - 12 - 0
クラース22 - 01 - 12 - 0
フレール21 - 11 - 18 - 3
フォン・トリップス21 - 11 - 12 - 0
ムッソ21 - 10 - 23 - 13
ネイラー21 - 12 - 04 - 0
フェアマン22 - 01 - 12 - 0
シフェール22 - 01 - 10 - 0
マッグス21 - 01 - 12 - 1
ゴルディーニ10 - 10 - 10 - 0
ビラ10 - 10 - 10 - 0
メンディテギー11 - 01 - 00 - 0
ワッカー11 - 01 - 02 - 0
R.パーネル11 - 01 - 02 - 0
アスカリ10 - 11 - 02 - 0
ヴィロレージ10 - 11 - 00 - 0
ボニエ10 - 11 - 00 - 0
デ・フィリッピス11 - 01 - 00 - 0
ゴディア11 - 01 - 00 - 0
マーシュ11 - 01 - 04 - 0
ゴータルス11 - 01 - 04 - 0
ギブソン11 - 01 - 04 - 0
ラ・カーズ11 - 00 - 10 - 0
ゲルフィ11 - 00 - 10 - 0
ピカール11 - 00 - 10 - 0
ブリッジャー11 - 00 - 10 - 0
H.テイラー11 - 01 - 02 - 0
アシュダウン11 - 01 - 02 - 0
M.テイラー11 - 01 - 02 - 0
スカルラッティ10 - 11 - 00 - 0
ピロッキ11 - 01 - 00 - 0
ナティーリ10 - 01 - 00 - 0
L.ビアンキ11 - 01 - 00 - 0
キャンベル・ジョーンズ11 - 01 - 00 - 0
アバーテ10 - 01 - 00 - 0
チェンバレン10 - 00 - 10 - 0
シェリー10 - 00 - 10 - 0
K.グリーン10 - 00 - 00 - 0
ヴァッカレラ10 - 10 - 10 - 0
ペンスキー10 - 10 - 10 - 0
シュローダー10 - 10 - 10 - 0
ホール10 - 01 - 00 - 0
エイモン10 - 01 - 00 - 0
アランデル10 - 01 - 00 - 0

年ごとの結果

1964年 BRM・4戦・2点
RGP予選SP決勝Pts
1🇲🇨 モナコGP–DNF(オーバーヒート)
4🇫🇷 フランスGP–11
6🇩🇪 ドイツGP–DNF2
8🇮🇹 イタリアGP–DNF
1963年 ローラ → ロータス・クライマックス → BRM・3戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
1🇲🇨 モナコGP–DNF
4🇫🇷 フランスGP–8
7🇮🇹 イタリアGP–9
1962年 ロータス・クライマックス・8戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
1🇳🇱 オランダGP–DNS
2🇲🇨 モナコGP–DNF(アクシデント)
3🇧🇪 ベルギーGP–8
4🇫🇷 フランスGP–7
5🇬🇧 イギリスGP–DNS
6🇩🇪 ドイツGP–DNF(ギアボックス)
7🇮🇹 イタリアGP–DNF(電気系)
8🇺🇸 アメリカGP–DNF(ブレーキ)
1961年 クーパー・マセラティ・5戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
1🇲🇨 モナコGP–7
3🇧🇪 ベルギーGP–DNF(ギアボックス)
4🇫🇷 フランスGP–13
6🇩🇪 ドイツGP–DNF(エンジン)
7🇮🇹 イタリアGP–9
1960年 クーパー・クライマックス → クーパー・マセラティ → アストンマーティン・6戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
1🇦🇷 Argentine Grand Prix–3
2🇲🇨 モナコGP–DNF(ギアボックス)
4🇳🇱 オランダGP–DNF(ギアボックス)
6🇫🇷 フランスGP–DNF(アクシデント)
7🇬🇧 イギリスGP–11
10🇺🇸 アメリカGP–15
1959年 クーパー・クライマックス・8戦・19点
RGP予選SP決勝Pts
1🇲🇨 モナコGP–34
3🇳🇱 オランダGP–8
4🇫🇷 フランスGP–11
5🇬🇧 イギリスGP–52
6🇩🇪 ドイツGP–43
7🇵🇹 ポルトガルGP–43
8🇮🇹 イタリアGP–9
9🇺🇸 アメリカGP–27
1958年 クーパー → マセラティ → BRM・9戦・12点
RGP予選SP決勝Pts
2🇲🇨 モナコGP–18
3🇳🇱 オランダGP–9
5🇧🇪 ベルギーGP–7
6🇫🇷 フランスGP–DNF
7🇬🇧 イギリスGP–8
8🇩🇪 ドイツGP–34
9🇵🇹 ポルトガルGP–8
10🇮🇹 イタリアGP–DNF(ギアボックス)
11🇲🇦 Moroccan Grand Prix–DNF(エンジン)
1957年 フェラーリ・3戦・5点
RGP予選SP決勝Pts
2🇲🇨 モナコGP–52
4🇫🇷 フランスGP–DNF(電気系)
5🇬🇧 イギリスGP–43
1956年 ヴァンウォール → Bugatti・5戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
2🇲🇨 モナコGP–DNF(オーバーヒート)
4🇧🇪 ベルギーGP–DNF
5🇫🇷 フランスGP–DNF
6🇬🇧 イギリスGP–DNF
8🇮🇹 イタリアGP–DNF
1955年 フェラーリ・6戦・10点
RGP予選SP決勝Pts
1🇦🇷 Argentine Grand Prix–22
2🇲🇨 モナコGP–18
4🇧🇪 ベルギーGP–6
5🇳🇱 オランダGP–DNF(ギアボックス)
6🇬🇧 イギリスGP–DNF(オーバーヒート)
7🇮🇹 イタリアGP–8
1954年 フェラーリ・8戦・17点
RGP予選SP決勝Pts
1🇦🇷 Argentine Grand Prix–43
3🇧🇪 ベルギーGP–26
4🇫🇷 フランスGP–DNF(エンジン)
5🇬🇧 イギリスGP–52
6🇩🇪 ドイツGP–34
7🇨🇭 Swiss Grand Prix–DNF(エンジン)
8🇮🇹 イタリアGP–52
9🇪🇸 スペインGP–DNF(ギアボックス)
1953年 ゴルディーニ・8戦・4点
RGP予選SP決勝Pts
1🇦🇷 Argentine Grand Prix–7
3🇳🇱 オランダGP–6
4🇧🇪 ベルギーGP–52
5🇫🇷 フランスGP–DNF
6🇬🇧 イギリスGP–DNF
7🇩🇪 ドイツGP–DNF
8🇨🇭 Swiss Grand Prix–DNF
9🇮🇹 イタリアGP–52
1952年 Simca → ゴルディーニ・5戦・2点
RGP予選SP決勝Pts
4🇫🇷 フランスGP–52
5🇬🇧 イギリスGP–DNF(ギアボックス)
6🇩🇪 ドイツGP–DNF(アクシデント)
7🇳🇱 オランダGP–6
8🇮🇹 イタリアGP–DNF(エンジン)
1951年 Simca・4戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
4🇫🇷 フランスGP–DNF(エンジン)
6🇩🇪 ドイツGP–DNF(エンジン)
7🇮🇹 イタリアGP–DNF(エンジン)
8🇪🇸 スペインGP–DNF(エンジン)
1950年 Simca・2戦・0点
RGP予選SP決勝Pts
2🇲🇨 モナコGP–DNF(アクシデント)
7🇮🇹 イタリアGP–DNF