ROUND 16 ・ RESULT
🇺🇸 アメリカGP
Circuit of the Americas(Austin)決勝10/26(月) 04:00 日本時間56周PPロズベルグ
1
ハミルトン
メルセデス
1:50:52.703
2
ロズベルグ
メルセデス
+2.850
3
ベッテル
フェラーリ
+3.381
2015年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ロズベルグ 1:40.666(Lap 49)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 2 | 56 | 1:50:52.703 | 25 |
| 2 | ロズベルグ | メルセデス | 1 | 56 | +2.850 | 18 |
| 3 | ベッテル | フェラーリ | 13 | 56 | +3.381 | 15 |
| 4 | フェルスタッペン | トロロッソ | 8 | 56 | +22.359 | 12 |
| 5 | ペレス | フォース・インディア | 5 | 56 | +24.413 | 10 |
| 6 | バトン | マクラーレン | 11 | 56 | +28.058 | 8 |
| 7 | サインツ | トロロッソ | 20 | 56 | +30.619 | 6 |
| 8 | マルドナド | ロータス | 12 | 56 | +32.273 | 4 |
| 9 | ナッセ | ザウバー | 15 | 56 | +40.257 | 2 |
| 10 | リカルド | レッドブル | 3 | 56 | +53.371 | 1 |
| 11 | アロンソ | マクラーレン | 9 | 56 | +54.816 | |
| 12 | ロッシ | マノー | 17 | 56 | +1:15.277 | |
| 13 | クビアト | レッドブル | 4 | 41 | DNF(アクシデント) | |
| 14 | ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 6 | 35 | DNF(アクシデント) | |
| 15 | エリクソン | ザウバー | 14 | 25 | DNF | |
| 16 | ライコネン | フェラーリ | 18 | 25 | DNF | |
| 17 | マッサ | ウィリアムズ | 7 | 23 | DNF | |
| 18 | グロージャン | ロータス | 10 | 10 | DNF | |
| 19 | ボッタス | ウィリアムズ | 16 | 5 | DNF | |
| 20 | スティーブンス | マノー | 19 | 1 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ロズベルグ | 1:56.671 | 1:56.824 | |
| 2 | ハミルトン | 1:56.871 | 1:56.929 | |
| 3 | リカルド | 1:56.495 | 1:57.969 | |
| 4 | クビアト | 1:57.640 | 1:58.434 | |
| 5 | ベッテル | 2:00.950 | 1:58.596 | |
| 6 | ペレス | 1:59.264 | 1:59.210 | |
| 7 | ヒュルケンベルグ | 1:58.325 | 1:59.333 | |
| 8 | ライコネン | 1:58.198 | 1:59.703 | |
| 9 | マッサ | 2:00.902 | 1:59.999 | |
| 10 | フェルスタッペン | 1:58.689 | 2:00.199 | |
| 11 | アロンソ | 1:59.704 | 2:00.265 | |
| 12 | ボッタス | 1:59.569 | 2:00.334 | |
| 13 | グロージャン | 2:00.236 | 2:00.595 | |
| 14 | バトン | 2:00.261 | 2:01.193 | |
| 15 | マルドナド | 2:00.844 | 2:01.604 | |
| 16 | エリクソン | 2:02.212 | ||
| 17 | ナッセ | 2:03.194 | ||
| 18 | ロッシ | 2:04.176 | ||
| 19 | スティーブンス | 2:04.526 | ||
| 20 | サインツ | 2:07.304 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし