ROUND 9 ・ RESULT
🇩🇪 ドイツGP
Nürburgring(Nürburg)決勝7/7(日) 21:00 日本時間60周PPハミルトン
1
ベッテル
レッドブル
1:41:14.711
2
ライコネン
ロータス
+1.008
3
グロージャン
ロータス
+5.830
2013年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:アロンソ 1:33.468(Lap 51)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ベッテル | レッドブル | 2 | 60 | 1:41:14.711 | 25 |
| 2 | ライコネン | ロータス | 4 | 60 | +1.008 | 18 |
| 3 | グロージャン | ロータス | 5 | 60 | +5.830 | 15 |
| 4 | アロンソ | フェラーリ | 8 | 60 | +7.721 | 12 |
| 5 | ハミルトン | メルセデス | 1 | 60 | +26.927 | 10 |
| 6 | バトン | マクラーレン | 9 | 60 | +27.996 | 8 |
| 7 | ウェバー | レッドブル | 3 | 60 | +37.562 | 6 |
| 8 | ペレス | マクラーレン | 13 | 60 | +38.306 | 4 |
| 9 | ロズベルグ | メルセデス | 11 | 60 | +46.821 | 2 |
| 10 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 10 | 60 | +49.892 | 1 |
| 11 | ディ・レスタ | フォース・インディア | 12 | 60 | +53.771 | |
| 12 | リカルド | トロロッソ | 6 | 60 | +56.975 | |
| 13 | スーティル | フォース・インディア | 15 | 60 | +57.738 | |
| 14 | グティエレス | ザウバー | 14 | 60 | +1:00.160 | |
| 15 | マルドナド | ウィリアムズ | 18 | 60 | +1:01.929 | |
| 16 | ボッタス | ウィリアムズ | 17 | 59 | +1 周遅れ | |
| 17 | ピック | ケータハム | 22 | 59 | +1 周遅れ | |
| 18 | ファン・デル・ガルデ | ケータハム | 20 | 59 | +1 周遅れ | |
| 19 | チルトン | マルシャ | 21 | 59 | +1 周遅れ | |
| 20 | ベルニュ | トロロッソ | 16 | 22 | DNF(油圧) | |
| 21 | ビアンキ | マルシャ | 19 | 21 | DNF(エンジン) | |
| 22 | マッサ | フェラーリ | 7 | 3 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:31.131 | 1:30.152 | 1:29.398 |
| 2 | ベッテル | 1:31.269 | 1:29.992 | 1:29.501 |
| 3 | ウェバー | 1:31.428 | 1:30.217 | 1:29.608 |
| 4 | ライコネン | 1:30.676 | 1:29.852 | 1:29.892 |
| 5 | グロージャン | 1:31.242 | 1:30.005 | 1:29.959 |
| 6 | リカルド | 1:31.081 | 1:30.223 | 1:30.528 |
| 7 | マッサ | 1:30.547 | 1:29.825 | 1:31.126 |
| 8 | アロンソ | 1:30.709 | 1:29.962 | 1:31.209 |
| 9 | バトン | 1:31.181 | 1:30.269 | |
| 10 | ヒュルケンベルグ | 1:31.132 | 1:30.231 | |
| 11 | ロズベルグ | 1:31.322 | 1:30.326 | |
| 12 | ディ・レスタ | 1:31.322 | 1:30.697 | |
| 13 | ペレス | 1:31.498 | 1:30.933 | |
| 14 | グティエレス | 1:31.681 | 1:31.010 | |
| 15 | スーティル | 1:31.320 | 1:31.010 | |
| 16 | ベルニュ | 1:31.629 | 1:31.104 | |
| 17 | ボッタス | 1:31.693 | ||
| 18 | マルドナド | 1:31.707 | ||
| 19 | ピック | 1:32.937 | ||
| 20 | ビアンキ | 1:33.063 | ||
| 21 | ファン・デル・ガルデ | 1:33.734 | ||
| 22 | チルトン | 1:34.098 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし