メルセデスのトト・ウォルフ代表は、コンストラクターズ王座9回でフランク・ウィリアムズと並んだ。 タイトル総数も17回となり、ロン・デニスに並んだ。 本人は両者を巨人と呼び、自分は同じ次元にはいないと語った。 現代F1は規模が大きく複雑で、組織づくりと権限委譲の力が問われると記事は指摘する。 ウィリアムズとデニスは、体制を作り直して何度も勝つ力を示した点が共通する。 メルセデスは2022年の新規則で苦戦し、従来のやり方が通用しなくなった。 それでも4年間は2位、3位、3位、4位で、勝利も重ねたとウォルフは振り返る。 2026年の復活は、ウォルフも一度きりの人物ではない証拠だと記事は評価している。

💬 編集部のひとこと：苦境を越えた組織づくりが実った王座だ。