GRID JPF1 ニュース&データまとめ
ROUND 2 ・ RESULT
🇲🇾 マレーシアGP
Sepang International Circuit(Kuala Lumpur)決勝3/30(日) 17:00 日本時間56周PPハミルトン
1
ハミルトン
メルセデス
1:40:25.974
2
ロズベルグ
メルセデス
+17.313
3
ベッテル
レッドブル
+24.534

レース概要結果データから

2014年第2戦マレーシアGPは、メルセデスのハミルトンがポールポジションから優勝(通算23勝目)。 2位はチームメイトのロズベルグ(17.313秒差)、3位はレッドブルのベッテル。メルセデスは1-2フィニッシュ。 最も順位を上げたのはボッタスで、18番グリッドから8位(10ポジションアップ)。 完走できなかったのは7台で、上位グリッドのリカルド(技術的トラブル)もリタイア。 ファステストラップはハミルトンの1:43.066(53周目)。 日本人の小林可夢偉(ケータハム)は13位。 この結果、ドライバーズ選手権はロズベルグが43点で首位、2位ハミルトンと18点差。

2014年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ:ハミルトン 1:43.066(Lap 53)

ドライバーチームグリッド周タイム/状態Pts
1ハミルトンメルセデス1561:40:25.97425
2ロズベルグメルセデス356+17.31318
3ベッテルレッドブル256+24.53415
4アロンソフェラーリ456+35.99212
5ヒュルケンベルグフォース・インディア756+47.19910
6バトンマクラーレン1056+1:23.6918
7マッサウィリアムズ1356+1:25.0766
8ボッタスウィリアムズ1856+1:25.5374
9K.マグヌッセンマクラーレン855+1 周遅れ2
10クビアトトロロッソ1155+1 周遅れ1
11グロージャンロータス1555+1 周遅れ
12ライコネンフェラーリ655+1 周遅れ
13小林可夢偉ケータハム2055+1 周遅れ
14エリクソンケータハム2254+2 周遅れ
15チルトンマルシャ2154+2 周遅れ
16リカルドレッドブル549DNF
17グティエレスザウバー1235DNF(ギアボックス)
18スーティルザウバー1732DNF(電気系)
19ベルニュトロロッソ918DNF(PU)
20ビアンキマルシャ198DNF(ブレーキ)
21マルドナドロータス167DNF(エンジン)
22ペレスフォース・インディア140DNS

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

ドライバーQ1Q2Q3
1ハミルトン1:57.2021:59.0411:59.431
2ベッテル1:57.6541:59.3991:59.486
3ロズベルグ1:57.1831:59.4452:00.050
4アロンソ1:58.8892:01.3562:00.175
5リカルド1:58.9132:00.1472:00.541
6ライコネン1:59.2572:01.5322:01.218
7ヒュルケンベルグ1:58.8832:00.8392:01.712
8K.マグヌッセン2:00.3562:02.0942:02.213
9ベルニュ2:01.6892:02.0962:03.078
10バトン2:00.8892:01.8102:04.053
11クビアト2:01.1752:02.351
12グティエレス2:01.1342:02.369
13マッサ2:00.0472:02.460
14ペレス2:00.0762:02.511
15ボッタス1:59.7092:02.756
16グロージャン2:00.2022:02.885
17マルドナド2:02.074
18スーティル2:02.131
19ビアンキ2:02.702
20小林可夢偉2:03.595
21チルトン2:04.388
22エリクソン2:04.407

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。

データなし