ROUND 18 ・ RESULT
🇧🇷 ブラジルGP
Autódromo José Carlos Pace（São Paulo）決勝11/10(月) 01:00 日本時間71周PPロズベルグ
レース概要結果データから
2014年第18戦ブラジルGPは、メルセデスのロズベルグがポールポジションから優勝（通算8勝目）。 2位はチームメイトのハミルトン（1.457秒差）、3位はウィリアムズのマッサ。メルセデスは1-2フィニッシュ。 最も順位を上げたのはクビアトで、17番グリッドから11位（6ポジションアップ）。 完走できなかったのは1台。 ファステストラップはハミルトンの1:13.555（62周目）。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが334点で首位、2位ロズベルグと17点差。
2014年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：ハミルトン 1:13.555（Lap 62）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ロズベルグ | メルセデス | 1 | 71 | 1:30:02.555 | 25 |
| 2 |  ハミルトン | メルセデス | 2 | 71 | +1.457 | 18 |
| 3 |  マッサ | ウィリアムズ | 3 | 71 | +41.031 | 15 |
| 4 |  バトン | マクラーレン | 5 | 71 | +48.658 | 12 |
| 5 |  ベッテル | レッドブル | 6 | 71 | +51.420 | 10 |
| 6 |  アロンソ | フェラーリ | 8 | 71 | +1:01.906 | 8 |
| 7 |  ライコネン | フェラーリ | 10 | 71 | +1:03.730 | 6 |
| 8 |  ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 12 | 71 | +1:03.934 | 4 |
| 9 |  K.マグヌッセン | マクラーレン | 7 | 71 | +1:10.085 | 2 |
| 10 |  ボッタス | ウィリアムズ | 4 | 70 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 |  クビアト | トロロッソ | 17 | 70 | +1 周遅れ | |
| 12 |  マルドナド | ロータス | 16 | 70 | +1 周遅れ | |
| 13 |  ベルニュ | トロロッソ | 15 | 70 | +1 周遅れ | |
| 14 |  グティエレス | ザウバー | 11 | 70 | +1 周遅れ | |
| 15 |  ペレス | フォース・インディア | 18 | 70 | +1 周遅れ | |
| 16 |  スーティル | ザウバー | 13 | 70 | +1 周遅れ | |
| 17 |  グロージャン | ロータス | 14 | 63 | +8 周遅れ | |
| 18 |  リカルド | レッドブル | 9 | 39 | DNF（サスペンション） |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ロズベルグ | 1:10.347 | 1:10.303 | 1:10.023 |
| 2 | ハミルトン | 1:10.457 | 1:10.712 | 1:10.056 |
| 3 | マッサ | 1:10.602 | 1:10.343 | 1:10.247 |
| 4 | ボッタス | 1:10.832 | 1:10.421 | 1:10.305 |
| 5 | バトン | 1:11.097 | 1:11.127 | 1:10.930 |
| 6 | ベッテル | 1:11.880 | 1:11.129 | 1:10.938 |
| 7 | K.マグヌッセン | 1:11.134 | 1:11.211 | 1:10.969 |
| 8 | アロンソ | 1:11.558 | 1:11.215 | 1:10.977 |
| 9 | リカルド | 1:11.593 | 1:11.208 | 1:11.075 |
| 10 | ライコネン | 1:11.193 | 1:11.188 | 1:11.099 |
| 11 | グティエレス | 1:11.520 | 1:11.591 | |
| 12 | ヒュルケンベルグ | 1:11.848 | 1:11.976 | |
| 13 | スーティル | 1:11.943 | 1:12.099 | |
| 14 | クビアト | 1:11.423 | ||
| 15 | グロージャン | 1:12.037 | ||
| 16 | ベルニュ | 1:12.040 | ||
| 17 | ペレス | 1:12.076 | ||
| 18 | マルドナド | 1:12.233 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし