ROUND 9 ・ RESULT
🇪🇸 ヨーロッパGP
Valencia Street Circuit（Valencia）決勝6/27(日) 21:00 日本時間57周PPベッテル
レース概要結果データから
2010年第9戦ヨーロッパGPは、レッドブルのベッテルがポールポジションから優勝（通算7勝目）。 2位はマクラーレンのハミルトン（5.042秒差）、3位はマクラーレンのバトン。 最も順位を上げたのは小林可夢偉で、18番グリッドから7位（11ポジションアップ）。 完走できなかったのは3台で、上位グリッドのウェバー（接触）もリタイア。 ファステストラップはバトンの1:38.766（54周目）。 日本人の小林可夢偉（ザウバー）は7位で6点を獲得。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが127点で首位、2位バトンと6点差。
2010年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：バトン 1:38.766（Lap 54）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ベッテル | レッドブル | 1 | 57 | 1:40:29.571 | 25 |
| 2 |  ハミルトン | マクラーレン | 3 | 57 | +5.042 | 18 |
| 3 |  バトン | マクラーレン | 7 | 57 | +12.658 | 15 |
| 4 |  バリチェロ | ウィリアムズ | 9 | 57 | +25.627 | 12 |
| 5 |  クビサ | ルノー | 6 | 57 | +27.122 | 10 |
| 6 |  スーティル | フォース・インディア | 13 | 57 | +30.168 | 8 |
| 7 |  小林可夢偉 | ザウバー | 18 | 57 | +30.965 | 6 |
| 8 |  アロンソ | フェラーリ | 4 | 57 | +32.809 | 4 |
| 9 |  ブエミ | トロロッソ | 11 | 57 | +36.299 | 2 |
| 10 |  ロズベルグ | メルセデス | 12 | 57 | +44.382 | 1 |
| 11 |  マッサ | フェラーリ | 5 | 57 | +46.621 | |
| 12 |  デ・ラ・ロサ | ザウバー | 16 | 57 | +47.414 | |
| 13 |  アルグエルスアリ | トロロッソ | 17 | 57 | +48.239 | |
| 14 |  ペトロフ | ルノー | 10 | 57 | +48.287 | |
| 15 |  M.シューマッハ | メルセデス | 15 | 57 | +48.826 | |
| 16 |  リウッツィ | フォース・インディア | 14 | 57 | +50.890 | |
| 17 |  ディ・グラッシ | ヴァージン | 21 | 56 | +1 周遅れ | |
| 18 |  チャンドック | HRT | 23 | 55 | +2 周遅れ | |
| 19 |  グロック | ヴァージン | 22 | 55 | +2 周遅れ | |
| 20 |  B.セナ | HRT | 24 | 55 | +2 周遅れ | |
| 21 |  トゥルーリ | ロータス・レーシング | 19 | 53 | +4 周遅れ | |
| 22 |  ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ | 8 | 49 | DNF | |
| 23 |  コバライネン | ロータス・レーシング | 20 | 8 | DNF（接触） | |
| 24 |  ウェバー | レッドブル | 2 | 8 | DNF（接触） |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ベッテル | 1:38.324 | 1:38.015 | 1:37.587 |
| 2 | ウェバー | 1:38.549 | 1:38.041 | 1:37.662 |
| 3 | ハミルトン | 1:38.697 | 1:38.158 | 1:37.969 |
| 4 | アロンソ | 1:38.472 | 1:38.179 | 1:38.075 |
| 5 | マッサ | 1:38.657 | 1:38.046 | 1:38.127 |
| 6 | クビサ | 1:38.132 | 1:38.062 | 1:38.137 |
| 7 | バトン | 1:38.360 | 1:38.399 | 1:38.210 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 1:38.843 | 1:38.523 | 1:38.428 |
| 9 | バリチェロ | 1:38.449 | 1:38.326 | 1:38.428 |
| 10 | ペトロフ | 1:39.004 | 1:38.552 | 1:38.523 |
| 11 | ブエミ | 1:39.096 | 1:38.586 | |
| 12 | ロズベルグ | 1:38.752 | 1:38.627 | |
| 13 | スーティル | 1:39.021 | 1:38.851 | |
| 14 | リウッツィ | 1:38.969 | 1:38.884 | |
| 15 | M.シューマッハ | 1:38.994 | 1:39.234 | |
| 16 | デ・ラ・ロサ | 1:39.003 | 1:39.264 | |
| 17 | アルグエルスアリ | 1:39.128 | 1:39.458 | |
| 18 | 小林可夢偉 | 1:39.343 | ||
| 19 | トゥルーリ | 1:40.658 | ||
| 20 | コバライネン | 1:40.882 | ||
| 21 | ディ・グラッシ | 1:42.086 | ||
| 22 | グロック | 1:42.140 | ||
| 23 | チャンドック | 1:42.600 | ||
| 24 | B.セナ | 1:42.851 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし