ROUND 8 ・ RESULT
🇨🇦 カナダGP
Circuit Gilles Villeneuve（Montreal）決勝6/14(月) 01:00 日本時間70周PPハミルトン
レース概要結果データから
2010年第8戦カナダGPは、マクラーレンのハミルトンがポールポジションから優勝（通算13勝目）。 2位はチームメイトのバトン（2.254秒差）、3位はフェラーリのアロンソ。マクラーレンは1-2フィニッシュ。 最も順位を上げたのはブエミで、15番グリッドから8位（7ポジションアップ）。 完走できなかったのは5台。 ファステストラップはクビサの1:16.972（67周目）。 日本人の小林可夢偉（ザウバー）はリタイア（事故）。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが109点で首位、2位バトンと3点差。
2010年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：クビサ 1:16.972（Lap 67）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ハミルトン | マクラーレン | 1 | 70 | 1:33:53.456 | 25 |
| 2 |  バトン | マクラーレン | 4 | 70 | +2.254 | 18 |
| 3 |  アロンソ | フェラーリ | 3 | 70 | +9.214 | 15 |
| 4 |  ベッテル | レッドブル | 2 | 70 | +37.817 | 12 |
| 5 |  ウェバー | レッドブル | 7 | 70 | +39.291 | 10 |
| 6 |  ロズベルグ | メルセデス | 10 | 70 | +56.084 | 8 |
| 7 |  クビサ | ルノー | 8 | 70 | +57.300 | 6 |
| 8 |  ブエミ | トロロッソ | 15 | 69 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 |  リウッツィ | フォース・インディア | 5 | 69 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 |  スーティル | フォース・インディア | 9 | 69 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 |  M.シューマッハ | メルセデス | 13 | 69 | +1 周遅れ | |
| 12 |  アルグエルスアリ | トロロッソ | 16 | 69 | +1 周遅れ | |
| 13 |  ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ | 12 | 69 | +1 周遅れ | |
| 14 |  バリチェロ | ウィリアムズ | 11 | 69 | +1 周遅れ | |
| 15 |  マッサ | フェラーリ | 6 | 69 | +1 周遅れ | |
| 16 |  コバライネン | ロータス・レーシング | 19 | 68 | +2 周遅れ | |
| 17 |  ペトロフ | ルノー | 14 | 68 | +2 周遅れ | |
| 18 |  チャンドック | HRT | 24 | 66 | +4 周遅れ | |
| 19 |  ディ・グラッシ | ヴァージン | 23 | 65 | +5 周遅れ | |
| 20 |  グロック | ヴァージン | 21 | 55 | DNF（メカニカル） | |
| 21 |  トゥルーリ | ロータス・レーシング | 20 | 47 | DNF（ブレーキ） | |
| 22 |  デ・ラ・ロサ | ザウバー | 17 | 31 | DNF（エンジン） | |
| 23 |  B.セナ | HRT | 22 | 14 | DNF（油圧） | |
| 24 |  小林可夢偉 | ザウバー | 18 | 1 | DNF（アクシデント） |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:15.889 | 1:15.528 | 1:15.105 |
| 2 | ウェバー | 1:16.423 | 1:15.692 | 1:15.373 |
| 3 | ベッテル | 1:16.129 | 1:15.556 | 1:15.420 |
| 4 | アロンソ | 1:16.171 | 1:15.597 | 1:15.435 |
| 5 | バトン | 1:16.371 | 1:15.742 | 1:15.520 |
| 6 | リウッツィ | 1:17.086 | 1:16.171 | 1:15.648 |
| 7 | マッサ | 1:16.673 | 1:16.314 | 1:15.688 |
| 8 | クビサ | 1:16.370 | 1:15.682 | 1:15.715 |
| 9 | スーティル | 1:16.495 | 1:16.295 | 1:15.881 |
| 10 | ロズベルグ | 1:16.350 | 1:16.001 | 1:16.071 |
| 11 | バリチェロ | 1:16.880 | 1:16.434 | |
| 12 | ヒュルケンベルグ | 1:16.770 | 1:16.438 | |
| 13 | M.シューマッハ | 1:16.598 | 1:16.492 | |
| 14 | ペトロフ | 1:16.569 | 1:16.844 | |
| 15 | ブエミ | 1:17.356 | 1:16.928 | |
| 16 | アルグエルスアリ | 1:17.027 | 1:17.029 | |
| 17 | デ・ラ・ロサ | 1:17.611 | 1:17.384 | |
| 18 | 小林可夢偉 | 1:18.019 | ||
| 19 | コバライネン | 1:18.237 | ||
| 20 | トゥルーリ | 1:18.698 | ||
| 21 | グロック | 1:18.941 | ||
| 22 | B.セナ | 1:19.484 | ||
| 23 | ディ・グラッシ | 1:19.675 | ||
| 24 | チャンドック | 1:27.757 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし