ROUND 14 ・ RESULT
🇮🇹 イタリアGP
Autodromo Nazionale di Monza(Monza)決勝9/12(日) 21:00 日本時間53周PPアロンソ
レース概要結果データから
2010年第14戦イタリアGPは、フェラーリのアロンソがポールポジションから優勝(通算24勝目)。 2位はマクラーレンのバトン(2.938秒差)、3位はチームメイトのマッサ。 最も順位を上げたのはリウッツィで、19番グリッドから12位(7ポジションアップ)。 完走できなかったのは4台で、上位グリッドのハミルトン(接触)もリタイア。 ファステストラップはアロンソの1:24.139(52周目)。 日本人の山本左近(HRT)は19位。 日本人の小林可夢偉(ザウバー)はリタイア(ギアボックス)。 この結果、ドライバーズ選手権はウェバーが187点で首位、2位ハミルトンと5点差。
2010年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:アロンソ 1:24.139(Lap 52)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 1 | 53 | 1:16:24.572 | 25 | |
| 2 | マクラーレン | 2 | 53 | +2.938 | 18 | |
| 3 | フェラーリ | 3 | 53 | +4.223 | 15 | |
| 4 | レッドブル | 6 | 53 | +28.196 | 12 | |
| 5 | メルセデス | 7 | 53 | +29.942 | 10 | |
| 6 | レッドブル | 4 | 53 | +31.276 | 8 | |
| 7 | ウィリアムズ | 8 | 53 | +32.812 | 6 | |
| 8 | ルノー | 9 | 53 | +34.028 | 4 | |
| 9 | メルセデス | 12 | 53 | +44.948 | 2 | |
| 10 | ウィリアムズ | 10 | 53 | +1:04.213 | 1 | |
| 11 | トロロッソ | 14 | 53 | +1:05.056 | ||
| 12 | フォース・インディア | 19 | 53 | +1:06.106 | ||
| 13 | ルノー | 20 | 53 | +1:18.919 | ||
| 14 | ザウバー | 16 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 15 | トロロッソ | 15 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 16 | フォース・インディア | 11 | 52 | +1 周遅れ | ||
| 17 | ヴァージン | 24 | 51 | +2 周遅れ | ||
| 18 | ロータス・レーシング | 18 | 51 | +2 周遅れ | ||
| 19 | HRT | 23 | 51 | +2 周遅れ | ||
| 20 | ヴァージン | 21 | 50 | +3 周遅れ | ||
| 21 | ロータス・レーシング | 17 | 46 | DNF(エンジン) | ||
| 22 | HRT | 22 | 11 | DNF | ||
| 23 | マクラーレン | 5 | 0 | DNF(接触) | ||
| 24 | ザウバー | 13 | 0 | DNF(ギアボックス) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | アロンソ | 1:22.646 | 1:22.297 | 1:21.962 |
| 2 | バトン | 1:23.085 | 1:22.354 | 1:22.084 |
| 3 | マッサ | 1:22.421 | 1:22.610 | 1:22.293 |
| 4 | ウェバー | 1:23.431 | 1:22.706 | 1:22.433 |
| 5 | ハミルトン | 1:22.830 | 1:22.394 | 1:22.623 |
| 6 | ベッテル | 1:23.235 | 1:22.701 | 1:22.675 |
| 7 | ロズベルグ | 1:23.529 | 1:23.055 | 1:23.027 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 1:23.516 | 1:22.989 | 1:23.037 |
| 9 | クビサ | 1:23.234 | 1:22.880 | 1:23.039 |
| 10 | バリチェロ | 1:23.695 | 1:23.142 | 1:23.328 |
| 11 | スーティル | 1:23.493 | 1:23.199 | |
| 12 | M.シューマッハ | 1:23.840 | 1:23.388 | |
| 13 | 小林可夢偉 | 1:24.273 | 1:23.659 | |
| 14 | ブエミ | 1:23.744 | 1:23.681 | |
| 15 | ペトロフ | 1:24.086 | 1:23.819 | |
| 16 | アルグエルスアリ | 1:24.083 | 1:23.919 | |
| 17 | デ・ラ・ロサ | 1:24.442 | 1:24.044 | |
| 18 | トゥルーリ | 1:25.540 | ||
| 19 | コバライネン | 1:25.742 | ||
| 20 | リウッツィ | 1:25.774 | ||
| 21 | グロック | 1:25.934 | ||
| 22 | ディ・グラッシ | 1:25.974 | ||
| 23 | B.セナ | 1:26.847 | ||
| 24 | 山本左近 | 1:27.020 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


