ROUND 7 ・ RESULT
🇺🇸 アメリカGP
Indianapolis Motor Speedway（Indianapolis）決勝6/18(月) 02:00 日本時間73周PPハミルトン
レース概要結果データから
2007年第7戦アメリカGPは、マクラーレンのハミルトンがポールポジションから優勝（通算2勝目）。 2位はチームメイトのアロンソ（1.500秒差）、3位はフェラーリのマッサ。マクラーレンは1-2フィニッシュ。 最も順位を上げたのはブルツで、17番グリッドから10位（7ポジションアップ）。 完走できなかったのは7台で、上位グリッドのハイドフェルド（トランスミッション）もリタイア。 ファステストラップはライコネンの1:13.117（49周目）。 日本人の佐藤琢磨（スーパーアグリ）はリタイア（スピン）。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが58点で首位、2位アロンソと10点差。
2007年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：ライコネン 1:13.117（Lap 49）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ハミルトン | マクラーレン | 1 | 73 | 1:31:09.965 | 10 |
| 2 |  アロンソ | マクラーレン | 2 | 73 | +1.500 | 8 |
| 3 |  マッサ | フェラーリ | 3 | 73 | +12.800 | 6 |
| 4 |  ライコネン | フェラーリ | 4 | 73 | +15.400 | 5 |
| 5 |  コバライネン | ルノー | 6 | 73 | +41.400 | 4 |
| 6 |  トゥルーリ | トヨタ | 8 | 73 | +1:06.700 | 3 |
| 7 |  ウェバー | レッドブル | 9 | 73 | +1:07.300 | 2 |
| 8 |  ベッテル | BMWザウバー | 7 | 73 | +1:07.700 | 1 |
| 9 |  フィジケラ | ルノー | 10 | 72 | +1 周遅れ | |
| 10 |  ブルツ | ウィリアムズ | 17 | 72 | +1 周遅れ | |
| 11 |  デビッドソン | スーパーアグリ | 16 | 72 | +1 周遅れ | |
| 12 |  バトン | ホンダ | 13 | 72 | +1 周遅れ | |
| 13 |  スピード | トロロッソ | 20 | 71 | +2 周遅れ | |
| 14 |  スーティル | スパイカー | 21 | 71 | +2 周遅れ | |
| 15 |  アルバース | スパイカー | 22 | 70 | +3 周遅れ | |
| 16 |  ロズベルグ | ウィリアムズ | 14 | 68 | DNF（エンジン） | |
| 17 |  リウッツィ | トロロッソ | 19 | 68 | DNF | |
| 18 |  ハイドフェルド | BMWザウバー | 5 | 56 | DNF | |
| 19 |  佐藤琢磨 | スーパーアグリ | 18 | 13 | DNF | |
| 20 |  クルサード | レッドブル | 11 | 0 | DNF（接触） | |
| 21 |  バリチェロ | ホンダ | 15 | 0 | DNF（接触） | |
| 22 | SCHR.シューマッハ | トヨタ | 12 | 0 | DNF（接触） |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:12.563 | 1:12.065 | 1:12.331 |
| 2 | アロンソ | 1:12.416 | 1:11.926 | 1:12.500 |
| 3 | マッサ | 1:12.731 | 1:12.180 | 1:12.703 |
| 4 | ライコネン | 1:12.732 | 1:12.111 | 1:12.839 |
| 5 | ハイドフェルド | 1:12.543 | 1:12.188 | 1:12.847 |
| 6 | コバライネン | 1:12.998 | 1:12.599 | 1:13.308 |
| 7 | ベッテル | 1:12.711 | 1:12.644 | 1:13.513 |
| 8 | トゥルーリ | 1:13.186 | 1:12.828 | 1:13.789 |
| 9 | ウェバー | 1:13.425 | 1:12.788 | 1:13.871 |
| 10 | フィジケラ | 1:13.168 | 1:12.603 | 1:13.953 |
| 11 | クルサード | 1:13.424 | 1:12.873 | |
| 12 | R.シューマッハ | 1:12.851 | 1:12.920 | |
| 13 | バトン | 1:13.306 | 1:12.998 | |
| 14 | ロズベルグ | 1:13.128 | 1:13.060 | |
| 15 | バリチェロ | 1:13.203 | 1:13.201 | |
| 16 | デビッドソン | 1:13.164 | 1:13.259 | |
| 17 | ブルツ | 1:13.441 | ||
| 18 | 佐藤琢磨 | 1:13.477 | ||
| 19 | リウッツィ | 1:13.484 | ||
| 20 | スピード | 1:13.712 | ||
| 21 | スーティル | 1:14.122 | ||
| 22 | アルバース | 1:14.597 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし