ROUND 2 ・ RESULT
🇲🇾 マレーシアGP
Sepang International Circuit(Kuala Lumpur)決勝4/8(日) 16:00 日本時間56周PPマッサ
レース概要結果データから
2007年第2戦マレーシアGPは、マクラーレンのアロンソが2番グリッドから優勝(通算16勝目)。 2位はチームメイトのハミルトン(17.557秒差)、3位はフェラーリのライコネン。マクラーレンは1-2フィニッシュ。 ポールポジションのマッサは5位。 最も順位を上げたのはバリチェロで、22番グリッドから11位(11ポジションアップ)。 完走できなかったのは4台で、上位グリッドのロズベルグ(油圧系)もリタイア。 ファステストラップはハミルトンの1:36.701(22周目)。 日本人の佐藤琢磨(スーパーアグリ)は13位。 この結果、ドライバーズ選手権はアロンソが18点で首位、2位ライコネンと2点差。
2007年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ハミルトン 1:36.701(Lap 22)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレン | 2 | 56 | 1:32:14.930 | 10 | |
| 2 | マクラーレン | 4 | 56 | +17.557 | 8 | |
| 3 | フェラーリ | 3 | 56 | +18.339 | 6 | |
| 4 | BMWザウバー | 5 | 56 | +33.777 | 5 | |
| 5 | フェラーリ | 1 | 56 | +36.705 | 4 | |
| 6 | ルノー | 12 | 56 | +1:05.638 | 3 | |
| 7 | トヨタ | 8 | 56 | +1:10.132 | 2 | |
| 8 | ルノー | 11 | 56 | +1:12.015 | 1 | |
| 9 | ウィリアムズ | 19 | 56 | +1:29.924 | ||
| 10 | レッドブル | 10 | 56 | +1:33.556 | ||
| 11 | ホンダ | 22 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 12 | ホンダ | 15 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 13 | スーパーアグリ | 14 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 14 | トロロッソ | 17 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 15 | SCHR.シューマッハ | トヨタ | 9 | 55 | +1 周遅れ | |
| 16 | スーパーアグリ | 18 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 17 | トロロッソ | 16 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 18 | BMWザウバー | 7 | 55 | +1 周遅れ | ||
| 19 | ウィリアムズ | 6 | 42 | DNF(油圧) | ||
| 20 | レッドブル | 13 | 36 | DNF(ブレーキ) | ||
| 21 | スパイカー | 20 | 7 | DNF(エンジン) | ||
| 22 | スパイカー | 21 | 0 | DNF(接触) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | マッサ | 1:35.340 | 1:34.454 | 1:35.043 |
| 2 | アロンソ | 1:34.942 | 1:34.057 | 1:35.310 |
| 3 | ライコネン | 1:35.138 | 1:34.687 | 1:35.479 |
| 4 | ハミルトン | 1:35.028 | 1:34.650 | 1:36.045 |
| 5 | ハイドフェルド | 1:35.617 | 1:35.203 | 1:36.543 |
| 6 | ロズベルグ | 1:35.755 | 1:35.380 | 1:36.829 |
| 7 | クビサ | 1:35.294 | 1:34.739 | 1:36.839 |
| 8 | トゥルーリ | 1:35.666 | 1:35.255 | 1:36.902 |
| 9 | R.シューマッハ | 1:35.736 | 1:35.595 | 1:37.078 |
| 10 | ウェバー | 1:35.727 | 1:35.579 | 1:37.345 |
| 11 | コバライネン | 1:36.092 | 1:35.630 | |
| 12 | フィジケラ | 1:35.879 | 1:35.706 | |
| 13 | クルサード | 1:35.730 | 1:35.766 | |
| 14 | 佐藤琢磨 | 1:36.430 | 1:35.945 | |
| 15 | バトン | 1:35.913 | 1:36.088 | |
| 16 | リウッツィ | 1:36.140 | 1:36.145 | |
| 17 | スピード | 1:36.578 | ||
| 18 | デビッドソン | 1:36.816 | ||
| 19 | バリチェロ | 1:36.827 | ||
| 20 | ブルツ | 1:37.326 | ||
| 21 | アルバース | 1:38.279 | ||
| 22 | スーティル | 1:38.415 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


