モナコGP 2006 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 7 ・ RESULT

🇲🇨 モナコGP

Circuit de Monaco（Monte Carlo）決勝5/28(日) 23:00 日本時間78周PPアロンソ

アロンソ

ルノー

1:43:43.116

モントーヤ

マクラーレン

+14.567

クルサード

レッドブル

+52.298

レース概要結果データから

2006年第7戦モナコGPは、ルノーのアロンソがポールポジションから優勝（通算12勝目）。 2位はマクラーレンのモントーヤ（14.567秒差）、3位はレッドブルのクルサード。最も順位を上げたのはM.シューマッハで、22番グリッドから5位（17ポジションアップ）。完走できなかったのは6台で、上位グリッドのトゥルーリ（油圧系）、ライコネン（火災）、ウェバー（排気系）もリタイア。ファステストラップはM.シューマッハの1:15.143（74周目）。日本人の佐藤琢磨（スーパーアグリ）はリタイア（電気系）。この結果、ドライバーズ選手権はアロンソが64点で首位、2位M.シューマッハと21点差。

2006年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：M.シューマッハ 1:15.143（Lap 74）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	アロンソ	ルノー	1	78	1:43:43.116	10
2	モントーヤ	マクラーレン	4	78	+14.567	8
3	クルサード	レッドブル	7	78	+52.298	6
4	バリチェロ	ホンダ	5	78	+53.337	5
5	M.シューマッハ	フェラーリ	22	78	+53.830	4
6	フィジケラ	ルノー	9	78	+1:02.072	3
7	ハイドフェルド	BMWザウバー	15	77	+1 周遅れ	2
8	SCHR.シューマッハ	トヨタ	10	77	+1 周遅れ	1
9	マッサ	フェラーリ	21	77	+1 周遅れ
10	リウッツィ	トロロッソ	12	77	+1 周遅れ
11	バトン	ホンダ	13	77	+1 周遅れ
12	アルバース	ミッドランド	16	77	+1 周遅れ
13	スピード	トロロッソ	18	77	+1 周遅れ
14	ヴィルヌーヴ	BMWザウバー	14	77	+1 周遅れ
15	モンテイロ	ミッドランド	17	76	+2 周遅れ
16	モンタニー	スーパーアグリ	20	75	+3 周遅れ
17	トゥルーリ	トヨタ	6	72	DNF（油圧）
18	クリエン	レッドブル	11	56	DNF
19	ロズベルグ	ウィリアムズ	8	51	DNF（アクシデント）
20	ライコネン	マクラーレン	3	50	DNF
21	ウェバー	ウィリアムズ	2	48	DNF
22	佐藤琢磨	スーパーアグリ	19	46	DNF（電気系）

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	アロンソ	1:14.232	1:13.622	1:13.962
2	ウェバー	1:14.305	1:13.728	1:14.082
3	ライコネン	1:13.887	1:13.532	1:14.140
4	モントーヤ	1:14.483	1:14.295	1:14.664
5	バリチェロ	1:14.766	1:14.312	1:15.804
6	トゥルーリ	1:14.883	1:14.211	1:15.857
7	クルサード	1:15.090	1:13.687	1:16.426
8	ロズベルグ	1:14.888	1:13.909	1:16.636
9	フィジケラ	1:14.614	1:13.647	1:17.260
10	R.シューマッハ	1:14.412	1:14.398
11	クリエン	1:14.489	1:14.747
12	リウッツィ	1:15.314	1:14.969
13	バトン	1:15.085	1:14.982
14	ヴィルヌーヴ	1:15.316	1:15.052
15	ハイドフェルド	1:15.324	1:15.137
16	アルバース	1:15.598
17	モンテイロ	1:15.993
18	スピード	1:16.236
19	佐藤琢磨	1:17.276
20	モンタニー	1:17.502
21	マッサ
22	M.シューマッハ

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし