ROUND 5 ・ RESULT
🇩🇪 ヨーロッパGP
Nürburgring（Nürburg）決勝5/7(日) 23:00 日本時間60周PPアロンソ
レース概要結果データから
2006年第5戦ヨーロッパGPは、フェラーリのM.シューマッハが2番グリッドから優勝（通算86勝目）。 2位はルノーのアロンソ（ポールポジション、3.751秒差）、3位はチームメイトのマッサ。 最も順位を上げたのはロズベルグで、22番グリッドから7位（15ポジションアップ）。 完走できなかったのは9台で、上位グリッドのバトン（エンジン）もリタイア。 ファステストラップはM.シューマッハの1:32.099（39周目）。 日本人の佐藤琢磨（スーパーアグリ）はリタイア（油圧系）。 この結果、ドライバーズ選手権はアロンソが44点で首位、2位M.シューマッハと13点差。
2006年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：M.シューマッハ 1:32.099（Lap 39）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  M.シューマッハ | フェラーリ | 2 | 60 | 1:35:58.765 | 10 |
| 2 |  アロンソ | ルノー | 1 | 60 | +3.751 | 8 |
| 3 |  マッサ | フェラーリ | 3 | 60 | +4.447 | 6 |
| 4 |  ライコネン | マクラーレン | 5 | 60 | +4.879 | 5 |
| 5 |  バリチェロ | ホンダ | 4 | 60 | +1:12.586 | 4 |
| 6 |  フィジケラ | ルノー | 11 | 60 | +1:14.116 | 3 |
| 7 |  ロズベルグ | ウィリアムズ | 22 | 60 | +1:14.565 | 2 |
| 8 |  ヴィルヌーヴ | BMWザウバー | 9 | 60 | +1:29.364 | 1 |
| 9 |  トゥルーリ | トヨタ | 7 | 59 | +1 周遅れ | |
| 10 |  ハイドフェルド | BMWザウバー | 13 | 59 | +1 周遅れ | |
| 11 |  スピード | トロロッソ | 17 | 59 | +1 周遅れ | |
| 12 |  モンテイロ | ミッドランド | 18 | 59 | +1 周遅れ | |
| 13 |  アルバース | ミッドランド | 16 | 59 | +1 周遅れ | |
| 14 | SCHR.シューマッハ | トヨタ | 10 | 52 | DNF（エンジン） | |
| 15 |  モントーヤ | マクラーレン | 8 | 52 | DNF（エンジン） | |
| 16 |  佐藤琢磨 | スーパーアグリ | 20 | 45 | DNF（油圧） | |
| 17 |  モンタニー | スーパーアグリ | 21 | 29 | DNF（油圧） | |
| 18 |  バトン | ホンダ | 6 | 28 | DNF（エンジン） | |
| 19 |  クリエン | レッドブル | 15 | 28 | DNF（ギアボックス） | |
| 20 |  ウェバー | ウィリアムズ | 19 | 12 | DNF（油圧） | |
| 21 |  クルサード | レッドブル | 12 | 2 | DNF（アクシデント） | |
| 22 |  リウッツィ | トロロッソ | 14 | 0 | DNF（アクシデント） |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | アロンソ | 1:31.138 | 1:30.336 | 1:29.816 |
| 2 | M.シューマッハ | 1:31.235 | 1:30.013 | 1:30.028 |
| 3 | マッサ | 1:31.921 | 1:30.732 | 1:30.407 |
| 4 | バリチェロ | 1:31.671 | 1:30.469 | 1:30.754 |
| 5 | ライコネン | 1:31.263 | 1:30.203 | 1:30.933 |
| 6 | バトン | 1:31.420 | 1:30.755 | 1:30.940 |
| 7 | トゥルーリ | 1:31.809 | 1:30.733 | 1:31.419 |
| 8 | ヴィルヌーヴ | 1:31.545 | 1:30.865 | 1:31.542 |
| 9 | モントーヤ | 1:31.774 | 1:30.671 | 1:31.880 |
| 10 | ウェバー | 1:31.712 | 1:30.892 | 1:33.405 |
| 11 | R.シューマッハ | 1:31.470 | 1:30.944 | |
| 12 | ロズベルグ | 1:32.053 | 1:31.194 | |
| 13 | フィジケラ | 1:31.574 | 1:31.197 | |
| 14 | クルサード | 1:31.742 | 1:31.227 | |
| 15 | ハイドフェルド | 1:31.457 | 1:31.422 | |
| 16 | リウッツィ | 1:32.651 | 1:31.728 | |
| 17 | クリエン | 1:32.901 | ||
| 18 | アルバース | 1:32.936 | ||
| 19 | スピード | 1:32.992 | ||
| 20 | モンテイロ | 1:33.658 | ||
| 21 | 佐藤琢磨 | 1:35.239 | ||
| 22 | モンタニー | 1:46.505 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし