ROUND 4 ・ RESULT
🇮🇹 サンマリノGP
Autodromo Enzo e Dino Ferrari（Imola）決勝4/23(日) 23:00 日本時間62周PPM.シューマッハ
レース概要結果データから
2006年第4戦サンマリノGPは、フェラーリのM.シューマッハがポールポジションから優勝（通算85勝目）。 2位はルノーのアロンソ（2.096秒差）、3位はマクラーレンのモントーヤ。 完走できなかったのは6台。 ファステストラップはアロンソの1:24.569（23周目）。 日本人の佐藤琢磨（スーパーアグリ）はリタイア（スピン）。 日本人の井出有治（スーパーアグリ）はリタイア（サスペンション）。 この結果、ドライバーズ選手権はアロンソが36点で首位、2位M.シューマッハと15点差。
2006年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：アロンソ 1:24.569（Lap 23）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  M.シューマッハ | フェラーリ | 1 | 62 | 1:31:06.486 | 10 |
| 2 |  アロンソ | ルノー | 5 | 62 | +2.096 | 8 |
| 3 |  モントーヤ | マクラーレン | 7 | 62 | +15.868 | 6 |
| 4 |  マッサ | フェラーリ | 4 | 62 | +17.096 | 5 |
| 5 |  ライコネン | マクラーレン | 8 | 62 | +17.524 | 4 |
| 6 |  ウェバー | ウィリアムズ | 10 | 62 | +37.739 | 3 |
| 7 |  バトン | ホンダ | 2 | 62 | +39.635 | 2 |
| 8 |  フィジケラ | ルノー | 11 | 62 | +40.200 | 1 |
| 9 | SCHR.シューマッハ | トヨタ | 6 | 62 | +45.511 | |
| 10 |  バリチェロ | ホンダ | 3 | 62 | +1:17.851 | |
| 11 |  ロズベルグ | ウィリアムズ | 13 | 62 | +1:19.675 | |
| 12 |  ヴィルヌーヴ | BMWザウバー | 12 | 62 | +1:22.370 | |
| 13 |  ハイドフェルド | BMWザウバー | 15 | 61 | +1 周遅れ | |
| 14 |  リウッツィ | トロロッソ | 16 | 61 | +1 周遅れ | |
| 15 |  スピード | トロロッソ | 18 | 61 | +1 周遅れ | |
| 16 |  モンテイロ | ミッドランド | 19 | 60 | +2 周遅れ | |
| 17 |  クルサード | レッドブル | 14 | 47 | DNF | |
| 18 |  佐藤琢磨 | スーパーアグリ | 21 | 44 | DNF | |
| 19 |  クリエン | レッドブル | 17 | 40 | DNF（油圧） | |
| 20 |  井出有治 | スーパーアグリ | 22 | 23 | DNF（サスペンション） | |
| 21 |  トゥルーリ | トヨタ | 9 | 5 | DNF | |
| 22 |  アルバース | ミッドランド | 20 | 0 | DNF（アクシデント） |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M.シューマッハ | 1:24.598 | 1:22.579 | 1:22.795 |
| 2 | バトン | 1:24.480 | 1:23.749 | 1:22.988 |
| 3 | バリチェロ | 1:24.727 | 1:23.760 | 1:23.242 |
| 4 | マッサ | 1:24.884 | 1:23.595 | 1:23.702 |
| 5 | アロンソ | 1:23.536 | 1:23.743 | 1:23.709 |
| 6 | R.シューマッハ | 1:24.370 | 1:23.565 | 1:23.772 |
| 7 | モントーヤ | 1:24.960 | 1:23.760 | 1:24.021 |
| 8 | ライコネン | 1:24.259 | 1:23.190 | 1:24.158 |
| 9 | トゥルーリ | 1:24.446 | 1:23.727 | 1:24.172 |
| 10 | ウェバー | 1:24.992 | 1:23.718 | 1:24.795 |
| 11 | フィジケラ | 1:24.434 | 1:23.771 | |
| 12 | ヴィルヌーヴ | 1:25.081 | 1:23.887 | |
| 13 | ロズベルグ | 1:24.495 | 1:23.966 | |
| 14 | クルサード | 1:24.849 | 1:24.101 | |
| 15 | ハイドフェルド | 1:25.410 | 1:24.129 | |
| 16 | リウッツィ | 1:24.879 | 1:24.520 | |
| 17 | クリエン | 1:25.410 | ||
| 18 | スピード | 1:25.437 | ||
| 19 | モンテイロ | 1:26.820 | ||
| 20 | アルバース | 1:27.088 | ||
| 21 | 佐藤琢磨 | 1:27.609 | ||
| 22 | 井出有治 | 1:29.282 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし