ROUND 15 ・ RESULT
🇮🇹 イタリアGP
Autodromo Nazionale di Monza（Monza）決勝9/10(日) 23:00 日本時間53周PPライコネン
レース概要結果データから
2006年第15戦イタリアGPは、フェラーリのM.シューマッハが2番グリッドから優勝（通算90勝目）。 2位はマクラーレンのライコネン（ポールポジション、8.046秒差）、3位はBMWザウバーのクビサ。 最も順位を上げたのはウェバーで、19番グリッドから10位（9ポジションアップ）。 完走できなかったのは5台。 ファステストラップはライコネンの1:22.559（13周目）。 日本人の佐藤琢磨（スーパーアグリ）は16位。 日本人の山本左近（スーパーアグリ）はリタイア（油圧系）。 この結果、ドライバーズ選手権はアロンソが108点で首位、2位M.シューマッハと2点差。
2006年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ：ライコネン 1:22.559（Lap 13）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  M.シューマッハ | フェラーリ | 2 | 53 | 1:14:51.975 | 10 |
| 2 |  ライコネン | マクラーレン | 1 | 53 | +8.046 | 8 |
| 3 |  クビサ | BMWザウバー | 6 | 53 | +26.414 | 6 |
| 4 |  フィジケラ | ルノー | 9 | 53 | +32.045 | 5 |
| 5 |  バトン | ホンダ | 5 | 53 | +32.685 | 4 |
| 6 |  バリチェロ | ホンダ | 8 | 53 | +42.409 | 3 |
| 7 |  トゥルーリ | トヨタ | 11 | 53 | +44.662 | 2 |
| 8 |  ハイドフェルド | BMWザウバー | 3 | 53 | +45.309 | 1 |
| 9 |  マッサ | フェラーリ | 4 | 53 | +45.995 | |
| 10 |  ウェバー | ウィリアムズ | 19 | 53 | +1:12.602 | |
| 11 |  クリエン | レッドブル | 16 | 52 | +1 周遅れ | |
| 12 |  クルサード | レッドブル | 14 | 52 | +1 周遅れ | |
| 13 |  スピード | トロロッソ | 15 | 52 | +1 周遅れ | |
| 14 |  リウッツィ | トロロッソ | 17 | 52 | +1 周遅れ | |
| 15 | SCHR.シューマッハ | トヨタ | 13 | 52 | +1 周遅れ | |
| 16 |  佐藤琢磨 | スーパーアグリ | 21 | 51 | +2 周遅れ | |
| 17 |  アルバース | スパイカーMF1 | 18 | 51 | +2 周遅れ | |
| 18 |  モンテイロ | スパイカーMF1 | 20 | 44 | DNF（ブレーキ） | |
| 19 |  アロンソ | ルノー | 10 | 43 | DNF（エンジン） | |
| 20 |  デ・ラ・ロサ | マクラーレン | 7 | 20 | DNF（エンジン） | |
| 21 |  山本左近 | スーパーアグリ | 22 | 18 | DNF（油圧） | |
| 22 |  ロズベルグ | ウィリアムズ | 12 | 9 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ライコネン | 1:21.994 | 1:21.349 | 1:21.484 |
| 2 | M.シューマッハ | 1:21.711 | 1:21.353 | 1:21.486 |
| 3 | ハイドフェルド | 1:21.764 | 1:21.425 | 1:21.653 |
| 4 | マッサ | 1:22.028 | 1:21.225 | 1:21.704 |
| 5 | バトン | 1:22.512 | 1:21.572 | 1:22.011 |
| 6 | クビサ | 1:22.437 | 1:21.270 | 1:22.258 |
| 7 | デ・ラ・ロサ | 1:22.422 | 1:21.878 | 1:22.280 |
| 8 | バリチェロ | 1:22.640 | 1:21.688 | 1:22.787 |
| 9 | フィジケラ | 1:22.486 | 1:21.722 | 1:23.175 |
| 10 | アロンソ | 1:21.747 | 1:21.526 | 1:25.688 |
| 11 | トゥルーリ | 1:22.093 | 1:21.924 | |
| 12 | ロズベルグ | 1:22.581 | 1:22.203 | |
| 13 | R.シューマッハ | 1:22.622 | 1:22.280 | |
| 14 | クルサード | 1:22.618 | 1:22.589 | |
| 15 | スピード | 1:22.943 | 1:23.165 | |
| 16 | クリエン | 1:22.898 | ||
| 17 | リウッツィ | 1:23.043 | ||
| 18 | アルバース | 1:23.116 | ||
| 19 | ウェバー | 1:23.341 | ||
| 20 | モンテイロ | 1:23.920 | ||
| 21 | 佐藤琢磨 | 1:24.289 | ||
| 22 | 山本左近 | 1:26.001 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
データなし