レース概要Formula1.com の記事から
サインツ優勝、フェルスタッペンは早期リタイア
フェラーリのサインツがオーストラリアGPを制し、今季初の非レッドブル勝利を挙げた。 フェルスタッペンはポールからスタートしたが、2周目にブレーキのトラブルを訴えた。 その隙にサインツが首位に立ち、フェルスタッペンは後輪から煙を出してリタイアした。 リタイアは2年ぶりで、記録に並ぶ10連勝はならなかった。 ルクレールが2位に入り、フェラーリは1-2フィニッシュとなった。 ノリスが3位でマクラーレンに今季初表彰台をもたらし、ピアストリが4位だった。 ラッセルは終盤アロンソを追う中で大クラッシュを喫し、無事を無線で伝えた。 アロンソは危険な行為と判定され、20秒加算で6位から8位に降格した。 そのためストロールが6位、角田裕毅が7位となり、RBに今季初の入賞をもたらした。 サインツは入院からわずか2週間で優勝し、喜びを爆発させた。
元記事：Sainz storms to victory amid drama in Australia（Formula1.com）。まとめは当サイトが作成したもので、元記事の翻訳ではありません。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ルクレール 1:19.813（Lap 56）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  サインツ | フェラーリ | 2 | 58 | 1:20:26.843 | 25 |
| 2 |  ルクレール | フェラーリ | 4 | 58 | +2.366 | 19 |
| 3 |  ノリス | マクラーレン | 3 | 58 | +5.904 | 15 |
| 4 |  ピアストリ | マクラーレン | 5 | 58 | +35.770 | 12 |
| 5 |  ペレス | レッドブル | 6 | 58 | +56.309 | 10 |
| 6 |  ストロール | アストンマーティン | 9 | 58 | +1:33.222 | 8 |
| 7 |  角田裕毅 | レーシングブルズ | 8 | 58 | +1:35.601 | 6 |
| 8 |  アロンソ | アストンマーティン | 10 | 58 | +1:40.992 | 4 |
| 9 |  ヒュルケンベルグ | ハース | 16 | 58 | +1:44.553 | 2 |
| 10 |  K.マグヌッセン | ハース | 14 | 57 | +4.081 | 1 |
| 11 |  アルボン | ウィリアムズ | 12 | 57 | +5.009 | |
| 12 |  リカルド | レーシングブルズ | 18 | 57 | +11.508 | |
| 13 |  ガスリー | アルピーヌ | 17 | 57 | +40.953 | |
| 14 |  ボッタス | ザウバー | 13 | 57 | +42.326 | |
| 15 |  周冠宇 | ザウバー | 19 | 57 | +44.293 | |
| 16 |  オコン | アルピーヌ | 15 | 57 | +53.979 | |
| 17 |  ラッセル | メルセデス | 7 | 56 | DNF | |
| 18 |  ハミルトン | メルセデス | 11 | 15 | DNF | |
| 19 |  フェルスタッペン | レッドブル | 1 | 3 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1:16.819 | 1:16.387 | 1:15.915 |
| 2 | サインツ | 1:16.731 | 1:16.189 | 1:16.185 |
| 3 | ペレス | 1:16.805 | 1:16.631 | 1:16.274 |
| 4 | ノリス | 1:17.430 | 1:16.750 | 1:16.315 |
| 5 | ルクレール | 1:16.984 | 1:16.304 | 1:16.435 |
| 6 | ピアストリ | 1:17.369 | 1:16.601 | 1:16.572 |
| 7 | ラッセル | 1:17.062 | 1:16.901 | 1:16.724 |
| 8 | 角田裕毅 | 1:17.356 | 1:16.791 | 1:16.788 |
| 9 | ストロール | 1:17.376 | 1:16.780 | 1:17.072 |
| 10 | アロンソ | 1:16.991 | 1:16.710 | 1:17.552 |
| 11 | ハミルトン | 1:17.499 | 1:16.960 | |
| 12 | アルボン | 1:17.130 | 1:17.167 | |
| 13 | ボッタス | 1:17.543 | 1:17.340 | |
| 14 | K.マグヌッセン | 1:17.709 | 1:17.427 | |
| 15 | オコン | 1:17.617 | 1:17.697 | |
| 16 | ヒュルケンベルグ | 1:17.976 | ||
| 17 | ガスリー | 1:17.982 | ||
| 18 | リカルド | 1:18.085 | ||
| 19 | 周冠宇 | 1:18.188 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | サインツ | 2 | L1617.599 L4117.740 |
| 2 | ルクレール | 2 | L917.409 L3417.308 |
| 3 | ノリス | 2 | L1417.776 L4017.653 |
| 4 | ピアストリ | 2 | L917.573 L3918.533 |
| 5 | ペレス | 2 | L1418.112 L3517.222 |
| 6 | ストロール | 2 | L817.901 L3717.977 |
| 7 | 角田裕毅 | 2 | L918.523 L3617.535 |
| 8 | アロンソ | 2 | L1718.160 L4117.995 |
| 9 | ヒュルケンベルグ | 2 | L1718.320 L3518.145 |
| 10 | K.マグヌッセン | 2 | L718.301 L3318.151 |
| 11 | アルボン | 2 | L617.755 L2717.745 |
| 12 | リカルド | 2 | L518.265 L2917.751 |
| 13 | ガスリー | 2 | L1720.316 L4117.682 |
| 14 | ボッタス | 2 | L846.969 L3618.938 |
| 15 | 周冠宇 | 2 | L619.032 L3536.866 |
| 16 | オコン | 3 | L918.287 L1630.626 L4218.007 |
| 17 | ラッセル | 2 | L818.046 L4517.964 |
| 18 | ハミルトン | 1 | L717.596 |
全ストップを時系列で見る（36件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 5 | リカルド | 1 | 18.265 |
| 6 | アルボン | 1 | 17.755 |
| 6 | 周冠宇 | 1 | 19.032 |
| 7 | ハミルトン | 1 | 17.596 |
| 7 | K.マグヌッセン | 1 | 18.301 |
| 8 | ラッセル | 1 | 18.046 |
| 8 | ストロール | 1 | 17.901 |
| 8 | ボッタス | 1 | 46.969 |
| 9 | ルクレール | 1 | 17.409 |
| 9 | ピアストリ | 1 | 17.573 |
| 9 | 角田裕毅 | 1 | 18.523 |
| 9 | オコン | 1 | 18.287 |
| 14 | ノリス | 1 | 17.776 |
| 14 | ペレス | 1 | 18.112 |
| 16 | サインツ | 1 | 17.599 |
| 16 | オコン | 2 | 30.626 |
| 17 | アロンソ | 1 | 18.160 |
| 17 | ヒュルケンベルグ | 1 | 18.320 |
| 17 | ガスリー | 1 | 20.316 |
| 27 | アルボン | 2 | 17.745 |
| 29 | リカルド | 2 | 17.751 |
| 33 | K.マグヌッセン | 2 | 18.151 |
| 34 | ルクレール | 2 | 17.308 |
| 35 | ペレス | 2 | 17.222 |
| 35 | ヒュルケンベルグ | 2 | 18.145 |
| 35 | 周冠宇 | 2 | 36.866 |
| 36 | 角田裕毅 | 2 | 17.535 |
| 36 | ボッタス | 2 | 18.938 |
| 37 | ストロール | 2 | 17.977 |
| 39 | ピアストリ | 2 | 18.533 |
| 40 | ノリス | 2 | 17.653 |
| 41 | サインツ | 2 | 17.740 |
| 41 | アロンソ | 2 | 17.995 |
| 41 | ガスリー | 2 | 17.682 |
| 42 | オコン | 3 | 18.007 |
| 45 | ラッセル | 2 | 17.964 |