GRID JPF1 ニュース&データまとめ
ROUND 21 ・ RESULT
🇧🇷 サンパウロGP
Autódromo José Carlos Pace(São Paulo)決勝11/4(月) 02:00 日本時間69周PPノリススプリント優勝ノリス
1
フェルスタッペン
レッドブル
2:06:54.430
2
オコン
アルピーヌ
+19.477
3
ガスリー
アルピーヌ
+22.532

レース概要Formula1.com の記事から

サンパウロGP、17番手から挽回しフェルスタッペン優勝

フェルスタッペンがサンパウロGPで、17番グリッドから優勝した。6月以来の勝利となる。 雨が降ったりやんだりする難しい状況で、波乱の展開が続いた。 フォーメーションラップでストロールがスピンし、スタート手順を巡って混乱が起きた。 32周目にコラピントのクラッシュで赤旗が出され、ラッセルとノリスは直前のピット判断で順位を落とした。 再開後はオコンが首位に立ったが、サインツのクラッシュによる再スタート後にフェルスタッペンが先頭に出た。 19.477秒差でフィニッシュした。 オコンとガスリーが2位と3位に入り、アルピーヌは初のダブル表彰台となった。 チームはコンストラクターズ9位から6位に浮上した。 ノリスは6位に終わり、タイトル争いで差を広げられた。

元記事:Verstappen wins chaotic Sao Paulo GP after recovery from P17(Formula1.com)。まとめは当サイトが作成したもので、元記事の翻訳ではありません。

順位推移(ラップチャート)

横=周、縦=順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除(下の「トップとの差」も同じ選択で描きます)。ピットやセーフティカーの周(各自の中央値より7%以上遅い周)は線を切っています。

トップとの差(レーストレース)

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差(秒)。上が首位=0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ:フェルスタッペン 1:20.472(Lap 67)

ドライバーチームグリッド周タイム/状態Pts
1フェルスタッペンレッドブル17692:06:54.43026
2オコンアルピーヌ469+19.47718
3ガスリーアルピーヌ1369+22.53215
4ラッセルメルセデス269+23.26512
5ルクレールフェラーリ669+30.17710
6ノリスマクラーレン169+31.3728
7角田裕毅レーシングブルズ369+42.0566
8ピアストリマクラーレン869+44.9434
9ローソンレーシングブルズ569+50.4522
10ハミルトンメルセデス1469+50.7531
11ペレスレッドブル1269+51.531
12ベアマンハース1569+57.085
13ボッタスザウバー1169+1:03.588
14アロンソアストンマーティン969+1:18.049
15周冠宇ザウバー1969+1:19.649
16サインツフェラーリ2038DNF
17コラピントウィリアムズ1630DNF
18アルボンウィリアムズ70DNS
19ストロールアストンマーティン100DNS
20ヒュルケンベルグハース180DSQ

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

ドライバーQ1Q2Q3
12フェルスタッペン1:28.5221:27.771
1ノリス1:30.9441:24.8441:23.405
2ラッセル1:29.1211:26.3071:23.578
3角田裕毅1:29.1721:26.4641:24.111
4オコン1:29.1711:26.2061:24.475
5ローソン1:30.7581:25.6541:24.484
6ルクレール1:29.8391:26.0971:24.525
7アルボン1:29.0721:24.6571:24.657
8ピアストリ1:30.1141:24.6861:24.686
9アロンソ1:30.2071:28.9981:28.998
10ストロール1:30.5801:26.334
11ボッタス1:30.6331:26.472
13ペレス1:30.0351:28.158
14サインツ1:30.3031:29.406
15ガスリー1:29.4201:29.614
16ハミルトン1:31.150
17ベアマン1:31.229
18コラピント1:31.270
19ヒュルケンベルグ1:31.623
20周冠宇1:32.263

スプリント結果

ドライバーチームグリッドタイム/状態Pts
1ノリスマクラーレン229:46.0458
2ピアストリマクラーレン1+0.5937
3ルクレールフェラーリ3+5.6566
4フェルスタッペンレッドブル4+6.4975
5サインツフェラーリ5+7.2244
6ラッセルメルセデス6+12.4753
7ガスリーアルピーヌ7+18.1612
8ペレスレッドブル13+18.7171
9ローソンレーシングブルズ8+20.7730
10アルボンウィリアムズ9+24.6060
11ハミルトンメルセデス11+29.7640
12コラピントウィリアムズ14+33.2330
13オコンアルピーヌ16+34.1280
14ベアマンハース10+35.5070
15角田裕毅レーシングブルズ17+41.3740
16ボッタスザウバー15+43.2310
17周冠宇ザウバー20+54.1390
18アロンソアストンマーティン18+56.5370
19ストロールアストンマーティン19+57.9830
20ヒュルケンベルグハース12DNF0

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。

ドライバー回数ストップ(周・秒)
1 フェルスタッペン1L3223:29.303
2 オコン1L3223:28.695
3 ガスリー1L3223:27.586
4 ラッセル2L2825.698 L3223:35.838
5 ルクレール2L2424.573 L3223:40.260
6 ノリス2L2824.764 L3223:35.363
7 角田裕毅2L2825.431 L3223:39.030
8 ピアストリ2L2726.050 L3223:40.270
9 ローソン2L2828.167 L3223:42.722
10 ハミルトン2L2725.205 L3223:45.703
11 ペレス2L2726.692 L3223:45.215
12 ベアマン2L2735.755 L3223:44.737
13 ボッタス1L3223:42.094
14 アロンソ2L2725.107 L3223:42.872
15 周冠宇4L2725.248 L2827.067 L3121:23.154 L321:08.542
16 サインツ2L2725.920 L3223:44.659
17 コラピント2L2625.287 L3025.239
20 ヒュルケンベルグ3L2525.369 L2758.984 L2928.590
全ストップを時系列で見る(35件)
周ドライバー回目時間(秒)
24ルクレール124.573
25ヒュルケンベルグ125.369
26コラピント125.287
27ピアストリ126.050
27アロンソ125.107
27ベアマン135.755
27ハミルトン125.205
27サインツ125.920
27ペレス126.692
27周冠宇125.248
27ヒュルケンベルグ258.984
28ラッセル125.698
28ノリス124.764
28角田裕毅125.431
28ローソン128.167
28周冠宇227.067
29ヒュルケンベルグ328.590
30コラピント225.239
31周冠宇321:23.154
32オコン123:28.695
32フェルスタッペン123:29.303
32ガスリー123:27.586
32ノリス223:35.363
32ラッセル223:35.838
32角田裕毅223:39.030
32ルクレール223:40.260
32ピアストリ223:40.270
32アロンソ223:42.872
32ローソン223:42.722
32ハミルトン223:45.703
32ボッタス123:42.094
32サインツ223:44.659
32ペレス223:45.215
32ベアマン223:44.737
32周冠宇41:08.542