ROUND 14 ・ RESULT
🇧🇪 ベルギーGP
Circuit de Spa-Francorchamps（Spa）決勝7/28(日) 22:00 日本時間44周PPフェルスタッペン
レース概要Formula1.com の記事から
ベルギーGP、ラッセルが失格しハミルトンが優勝
ベルギーGPでラッセルが一度は首位でゴールしたが、レース後に失格となった。 車両が規定重量に満たないことが技術代表の報告で判明し、スチュワードに回された。 メルセデスはチームの「本当のミス」だったと認めた。 ラッセルは1ストップ作戦で、2ストップのハミルトンが終盤に迫ったが抜けなかった。 これによりハミルトンが優勝に繰り上がった。 3位はマクラーレンのピアストリで、チームは2位に浮上した。 ルクレールは繰り上がりで3位、フェルスタッペンは4位となった。
元記事：Hamilton wins thrilling Belgian GP as Russell disqualified（Formula1.com）。まとめは当サイトが作成したもので、元記事の翻訳ではありません。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ペレス 1:44.701（Lap 44）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ハミルトン | メルセデス | 3 | 44 | 1:19:57.566 | 25 |
| 2 |  ピアストリ | マクラーレン | 5 | 44 | +0.647 | 18 |
| 3 |  ルクレール | フェラーリ | 1 | 44 | +8.023 | 15 |
| 4 |  フェルスタッペン | レッドブル | 11 | 44 | +8.700 | 12 |
| 5 |  ノリス | マクラーレン | 4 | 44 | +9.324 | 10 |
| 6 |  サインツ | フェラーリ | 7 | 44 | +19.269 | 8 |
| 7 |  ペレス | レッドブル | 2 | 44 | +42.669 | 7 |
| 8 |  アロンソ | アストンマーティン | 8 | 44 | +49.437 | 4 |
| 9 |  オコン | アルピーヌ | 9 | 44 | +52.026 | 2 |
| 10 |  リカルド | レーシングブルズ | 13 | 44 | +54.400 | 1 |
| 11 |  ストロール | アストンマーティン | 15 | 44 | +1:02.485 | |
| 12 |  アルボン | ウィリアムズ | 10 | 44 | +1:03.125 | |
| 13 |  ガスリー | アルピーヌ | 12 | 44 | +1:03.839 | |
| 14 |  K.マグヌッセン | ハース | 17 | 44 | +1:06.105 | |
| 15 |  ボッタス | ザウバー | 14 | 44 | +1:10.112 | |
| 16 |  角田裕毅 | レーシングブルズ | 20 | 44 | +1:16.211 | |
| 17 |  サージェント | ウィリアムズ | 18 | 44 | +1:25.531 | |
| 18 |  ヒュルケンベルグ | ハース | 16 | 44 | +1:28.307 | |
| 19 |  周冠宇 | ザウバー | 19 | 5 | DNF | |
| 20 |  ラッセル | メルセデス | 6 | 44 | DSQ |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1:54.938 | 1:53.837 | 1:53.159 |
| 2 | ルクレール | 1:55.349 | 1:54.193 | 1:53.754 |
| 3 | ペレス | 1:55.139 | 1:54.470 | 1:53.765 |
| 4 | ハミルトン | 1:55.692 | 1:54.037 | 1:53.835 |
| 5 | ノリス | 1:55.582 | 1:54.358 | 1:53.981 |
| 6 | ピアストリ | 1:54.835 | 1:54.136 | 1:54.027 |
| 7 | ラッセル | 1:55.353 | 1:54.095 | 1:54.184 |
| 8 | サインツ | 1:55.169 | 1:54.112 | 1:54.477 |
| 9 | アロンソ | 1:55.489 | 1:54.258 | 1:54.765 |
| 10 | オコン | 1:55.417 | 1:54.460 | 1:54.810 |
| 11 | アルボン | 1:55.722 | 1:54.473 | |
| 12 | ガスリー | 1:54.911 | 1:54.635 | |
| 13 | リカルド | 1:55.451 | 1:54.682 | |
| 14 | ボッタス | 1:55.531 | 1:54.764 | |
| 15 | ストロール | 1:56.072 | 1:55.716 | |
| 16 | ヒュルケンベルグ | 1:56.308 | ||
| 17 | K.マグヌッセン | 1:56.500 | ||
| 18 | 角田裕毅 | 1:56.593 | ||
| 19 | サージェント | 1:57.230 | ||
| 20 | 周冠宇 | 1:57.775 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 2 | L1123.188 L2622.704 |
| 2 | ピアストリ | 2 | L1122.623 L3024.125 |
| 3 | ルクレール | 2 | L1222.942 L2523.330 |
| 4 | フェルスタッペン | 2 | L1023.214 L2822.943 |
| 5 | ノリス | 2 | L1522.682 L2922.610 |
| 6 | サインツ | 2 | L2023.080 L2823.089 |
| 7 | ペレス | 3 | L1122.692 L2122.648 L4222.632 |
| 8 | アロンソ | 1 | L1323.075 |
| 9 | オコン | 2 | L1223.366 L3023.546 |
| 10 | リカルド | 2 | L822.643 L2122.328 |
| 11 | ストロール | 1 | L1223.010 |
| 12 | アルボン | 2 | L823.606 L2323.146 |
| 13 | ガスリー | 2 | L922.900 L2822.844 |
| 14 | K.マグヌッセン | 1 | L1723.619 |
| 15 | ボッタス | 2 | L1123.147 L3522.949 |
| 16 | 角田裕毅 | 1 | L1523.452 |
| 17 | サージェント | 2 | L823.338 L2423.692 |
| 18 | ヒュルケンベルグ | 2 | L723.562 L2023.268 |
| 20 | ラッセル | 1 | L1022.686 |
全ストップを時系列で見る（34件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 7 | ヒュルケンベルグ | 1 | 23.562 |
| 8 | アルボン | 1 | 23.606 |
| 8 | リカルド | 1 | 22.643 |
| 8 | サージェント | 1 | 23.338 |
| 9 | ガスリー | 1 | 22.900 |
| 10 | ラッセル | 1 | 22.686 |
| 10 | フェルスタッペン | 1 | 23.214 |
| 11 | ハミルトン | 1 | 23.188 |
| 11 | ペレス | 1 | 22.692 |
| 11 | ピアストリ | 1 | 22.623 |
| 11 | ボッタス | 1 | 23.147 |
| 12 | ルクレール | 1 | 22.942 |
| 12 | オコン | 1 | 23.366 |
| 12 | ストロール | 1 | 23.010 |
| 13 | アロンソ | 1 | 23.075 |
| 15 | ノリス | 1 | 22.682 |
| 15 | 角田裕毅 | 1 | 23.452 |
| 17 | K.マグヌッセン | 1 | 23.619 |
| 20 | サインツ | 1 | 23.080 |
| 20 | ヒュルケンベルグ | 2 | 23.268 |
| 21 | ペレス | 2 | 22.648 |
| 21 | リカルド | 2 | 22.328 |
| 23 | アルボン | 2 | 23.146 |
| 24 | サージェント | 2 | 23.692 |
| 25 | ルクレール | 2 | 23.330 |
| 26 | ハミルトン | 2 | 22.704 |
| 28 | フェルスタッペン | 2 | 22.943 |
| 28 | サインツ | 2 | 23.089 |
| 28 | ガスリー | 2 | 22.844 |
| 29 | ノリス | 2 | 22.610 |
| 30 | ピアストリ | 2 | 24.125 |
| 30 | オコン | 2 | 23.546 |
| 35 | ボッタス | 2 | 22.949 |
| 42 | ペレス | 3 | 22.632 |