ROUND 13 ・ RESULT
🇭🇺 ハンガリーGP
Hungaroring（Budapest）決勝7/21(日) 22:00 日本時間70周PPノリス
レース概要Formula1.com の記事から
ハンガリーGP、ピアストリが初優勝 ノリスが首位を返上
オスカー・ピアストリがハンガリーGPで初優勝を飾った。 スタートでフェルスタッペンを含む3台が並び、ピアストリが1コーナーで首位に立った。 2回目のピットでノリスが先に入り、ハミルトン対策のようなタイミングで前に出た。 チームは何度も無線でノリスに順位を戻すよう求めたが、しばらく従わなかった。 68周目にノリスが減速し、ピアストリを前に出した。 ピアストリは2秒差でノリスを抑えて勝利した。 3位はハミルトンで、フェルスタッペンとの接触で審議対象となった。 ルクレールが4位、フェルスタッペンは5位、サインツが6位だった。
元記事：Piastri wins in Hungary as Norris belatedly hands back lead（Formula1.com）。まとめは当サイトが作成したもので、元記事の翻訳ではありません。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ラッセル 1:20.305（Lap 55）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ピアストリ | マクラーレン | 2 | 70 | 1:38:01.989 | 25 |
| 2 |  ノリス | マクラーレン | 1 | 70 | +2.141 | 18 |
| 3 |  ハミルトン | メルセデス | 5 | 70 | +14.880 | 15 |
| 4 |  ルクレール | フェラーリ | 6 | 70 | +19.686 | 12 |
| 5 |  フェルスタッペン | レッドブル | 3 | 70 | +21.349 | 10 |
| 6 |  サインツ | フェラーリ | 4 | 70 | +23.073 | 8 |
| 7 |  ペレス | レッドブル | 16 | 70 | +39.792 | 6 |
| 8 |  ラッセル | メルセデス | 17 | 70 | +42.368 | 5 |
| 9 |  角田裕毅 | レーシングブルズ | 10 | 70 | +1:17.259 | 2 |
| 10 |  ストロール | アストンマーティン | 8 | 70 | +1:17.976 | 1 |
| 11 |  アロンソ | アストンマーティン | 7 | 70 | +1:22.460 | |
| 12 |  リカルド | レーシングブルズ | 9 | 69 | +17.924 | |
| 13 |  ヒュルケンベルグ | ハース | 11 | 69 | +33.184 | |
| 14 |  アルボン | ウィリアムズ | 13 | 69 | +36.769 | |
| 15 |  K.マグヌッセン | ハース | 15 | 69 | +45.302 | |
| 16 |  ボッタス | ザウバー | 12 | 69 | +45.409 | |
| 17 |  サージェント | ウィリアムズ | 14 | 69 | +52.591 | |
| 18 |  オコン | アルピーヌ | 19 | 69 | +1:00.929 | |
| 19 |  周冠宇 | ザウバー | 18 | 69 | +1:03.598 | |
| 20 |  ガスリー | アルピーヌ | 20 | 33 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ノリス | 1:17.755 | 1:15.540 | 1:15.227 |
| 2 | ピアストリ | 1:17.504 | 1:15.785 | 1:15.249 |
| 3 | フェルスタッペン | 1:17.087 | 1:15.770 | 1:15.273 |
| 4 | サインツ | 1:17.244 | 1:15.885 | 1:15.696 |
| 5 | ハミルトン | 1:17.087 | 1:16.307 | 1:15.854 |
| 6 | ルクレール | 1:17.437 | 1:15.891 | 1:15.905 |
| 7 | アロンソ | 1:17.624 | 1:16.117 | 1:16.043 |
| 8 | ストロール | 1:17.405 | 1:16.075 | 1:16.244 |
| 9 | リカルド | 1:17.050 | 1:16.202 | 1:16.447 |
| 10 | 角田裕毅 | 1:17.436 | 1:16.121 | 1:16.477 |
| 11 | ヒュルケンベルグ | 1:17.362 | 1:16.317 | |
| 12 | ボッタス | 1:17.487 | 1:16.384 | |
| 13 | アルボン | 1:17.280 | 1:16.429 | |
| 14 | サージェント | 1:17.770 | 1:16.543 | |
| 15 | K.マグヌッセン | 1:17.851 | 1:16.548 | |
| 16 | ペレス | 1:17.886 | ||
| 17 | ラッセル | 1:17.968 | ||
| 18 | 周冠宇 | 1:18.037 | ||
| 19 | オコン | 1:18.049 | ||
| 20 | ガスリー | 1:18.166 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | ピアストリ | 2 | L1821.641 L4721.823 |
| 2 | ノリス | 2 | L1721.861 L4521.249 |
| 3 | ハミルトン | 2 | L1621.306 L4021.910 |
| 4 | ルクレール | 2 | L2321.894 L4021.723 |
| 5 | フェルスタッペン | 2 | L2122.101 L4921.344 |
| 6 | サインツ | 2 | L2121.655 L4721.439 |
| 7 | ペレス | 2 | L2821.395 L4721.056 |
| 8 | ラッセル | 2 | L3321.369 L5321.328 |
| 9 | 角田裕毅 | 1 | L2921.467 |
| 10 | ストロール | 2 | L1423.237 L4522.276 |
| 11 | アロンソ | 2 | L722.542 L3721.800 |
| 12 | リカルド | 2 | L721.084 L2821.378 |
| 13 | ヒュルケンベルグ | 2 | L222.287 L2922.472 |
| 14 | アルボン | 2 | L622.091 L2923.410 |
| 15 | K.マグヌッセン | 2 | L621.871 L3422.531 |
| 16 | ボッタス | 2 | L1622.146 L4521.981 |
| 17 | サージェント | 3 | L821.757 L3321.398 L6321.908 |
| 18 | オコン | 3 | L621.829 L3021.444 L6421.330 |
| 19 | 周冠宇 | 2 | L721.993 L3622.183 |
| 20 | ガスリー | 1 | L2821.405 |
全ストップを時系列で見る（40件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 2 | ヒュルケンベルグ | 1 | 22.287 |
| 6 | アルボン | 1 | 22.091 |
| 6 | K.マグヌッセン | 1 | 21.871 |
| 6 | オコン | 1 | 21.829 |
| 7 | アロンソ | 1 | 22.542 |
| 7 | リカルド | 1 | 21.084 |
| 7 | 周冠宇 | 1 | 21.993 |
| 8 | サージェント | 1 | 21.757 |
| 14 | ストロール | 1 | 23.237 |
| 16 | ハミルトン | 1 | 21.306 |
| 16 | ボッタス | 1 | 22.146 |
| 17 | ノリス | 1 | 21.861 |
| 18 | ピアストリ | 1 | 21.641 |
| 21 | フェルスタッペン | 1 | 22.101 |
| 21 | サインツ | 1 | 21.655 |
| 23 | ルクレール | 1 | 21.894 |
| 28 | ペレス | 1 | 21.395 |
| 28 | ガスリー | 1 | 21.405 |
| 28 | リカルド | 2 | 21.378 |
| 29 | 角田裕毅 | 1 | 21.467 |
| 29 | ヒュルケンベルグ | 2 | 22.472 |
| 29 | アルボン | 2 | 23.410 |
| 30 | オコン | 2 | 21.444 |
| 33 | ラッセル | 1 | 21.369 |
| 33 | サージェント | 2 | 21.398 |
| 34 | K.マグヌッセン | 2 | 22.531 |
| 36 | 周冠宇 | 2 | 22.183 |
| 37 | アロンソ | 2 | 21.800 |
| 40 | ハミルトン | 2 | 21.910 |
| 40 | ルクレール | 2 | 21.723 |
| 45 | ノリス | 2 | 21.249 |
| 45 | ストロール | 2 | 22.276 |
| 45 | ボッタス | 2 | 21.981 |
| 47 | ピアストリ | 2 | 21.823 |
| 47 | サインツ | 2 | 21.439 |
| 47 | ペレス | 2 | 21.056 |
| 49 | フェルスタッペン | 2 | 21.344 |
| 53 | ラッセル | 2 | 21.328 |
| 63 | サージェント | 3 | 21.908 |
| 64 | オコン | 3 | 21.330 |