アブダビGP 2023 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 22 ・ RESULT

🇦🇪 アブダビGP

Yas Marina Circuit（Abu Dhabi）決勝11/26(日) 22:00 日本時間58周PPフェルスタッペン

フェルスタッペン

レッドブル

1:27:02.624

ルクレール

フェラーリ

+17.993

ラッセル

メルセデス

+20.328

レース概要結果データから

2023年第22戦アブダビGPは、レッドブルのフェルスタッペンがポールポジションから優勝（通算54勝目）。 2位はフェラーリのルクレール（17.993秒差）、3位はメルセデスのラッセル。最も順位を上げたのはペレスで、9番グリッドから4位（5ポジションアップ）。完走できなかったのは1台。ファステストラップはフェルスタッペンの1:26.993（45周目）。日本人の角田裕毅（アルファタウリ）は8位で4点を獲得。最終戦を終えて、フェルスタッペンが575点でチャンピオン（2位ペレスと290点差）。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：フェルスタッペン 1:26.993（Lap 45）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	フェルスタッペン	レッドブル	1	58	1:27:02.624	26
2	ルクレール	フェラーリ	2	58	+17.993	18
3	ラッセル	メルセデス	4	58	+20.328	15
4	ペレス	レッドブル	9	58	+21.453	12
5	ノリス	マクラーレン	5	58	+24.284	10
6	ピアストリ	マクラーレン	3	58	+31.487	8
7	アロンソ	アストンマーティン	7	58	+39.512	6
8	角田裕毅	アルファタウリ	6	58	+43.088	4
9	ハミルトン	メルセデス	11	58	+44.424	2
10	ストロール	アストンマーティン	13	58	+55.632	1
11	リカルド	アルファタウリ	15	58	+56.229
12	オコン	アルピーヌ	12	58	+1:06.373
13	ガスリー	アルピーヌ	10	58	+1:10.360
14	アルボン	ウィリアムズ	14	58	+1:13.184
15	ヒュルケンベルグ	ハース	8	58	+1:23.696
16	サージェント	ウィリアムズ	20	58	+1:27.791
17	周冠宇	アルファロメオ	19	58	+1:29.422
18	サインツ	フェラーリ	16	57	DNF
19	ボッタス	アルファロメオ	18	57	+12.411
20	K.マグヌッセン	ハース	17	57	+14.876

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	フェルスタッペン	1:24.160	1:23.740	1:23.445
2	ルクレール	1:24.459	1:23.969	1:23.584
3	ピアストリ	1:24.487	1:24.278	1:23.782
4	ラッセル	1:24.337	1:24.013	1:23.788
5	ノリス	1:24.368	1:23.920	1:23.816
6	角田裕毅	1:24.286	1:24.207	1:23.968
7	アロンソ	1:24.501	1:24.131	1:24.084
8	ヒュルケンベルグ	1:24.425	1:24.213	1:24.108
9	ペレス	1:24.209	1:24.116	1:24.171
10	ガスリー	1:24.600	1:24.078	1:24.548
11	ハミルトン	1:24.437	1:24.359
12	オコン	1:24.565	1:24.391
13	ストロール	1:24.405	1:24.422
14	アルボン	1:24.298	1:24.439
15	リカルド	1:24.461	1:24.442
16	サインツ	1:24.738
17	K.マグヌッセン	1:24.764
18	ボッタス	1:24.788
19	周冠宇	1:25.159
20	サージェント

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	フェルスタッペン	2	L1621.662 L4321.275
2	ルクレール	2	L1721.919 L3521.246
3	ラッセル	2	L1421.650 L3422.084
4	ペレス	2	L1721.446 L4221.274
5	ノリス	2	L1424.061 L3321.432
6	ピアストリ	2	L1321.697 L3621.156
7	アロンソ	2	L1222.462 L3621.841
8	角田裕毅	1	L2221.486
9	ハミルトン	2	L1522.195 L3522.045
10	ストロール	2	L2221.866 L4221.667
11	リカルド	2	L721.692 L3121.740
12	オコン	1	L1522.160
13	ガスリー	2	L1723.091 L3223.478
14	アルボン	2	L1622.170 L4321.919
15	ヒュルケンベルグ	2	L1321.861 L3322.081
16	サージェント	2	L1522.124 L4121.880
17	周冠宇	2	L1322.867 L3722.345
18	サインツ	2	L2321.229 L5621.564
19	ボッタス	1	L2922.665
20	K.マグヌッセン	2	L522.764 L2222.163

全ストップを時系列で見る（37件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
5	K.マグヌッセン	1	22.764
7	リカルド	1	21.692
12	アロンソ	1	22.462
13	ピアストリ	1	21.697
13	ヒュルケンベルグ	1	21.861
13	周冠宇	1	22.867
14	ノリス	1	24.061
14	ラッセル	1	21.650
15	ハミルトン	1	22.195
15	オコン	1	22.160
15	サージェント	1	22.124
16	フェルスタッペン	1	21.662
16	アルボン	1	22.170
17	ルクレール	1	21.919
17	ペレス	1	21.446
17	ガスリー	1	23.091
22	角田裕毅	1	21.486
22	ストロール	1	21.866
22	K.マグヌッセン	2	22.163
23	サインツ	1	21.229
29	ボッタス	1	22.665
31	リカルド	2	21.740
32	ガスリー	2	23.478
33	ノリス	2	21.432
33	ヒュルケンベルグ	2	22.081
34	ラッセル	2	22.084
35	ルクレール	2	21.246
35	ハミルトン	2	22.045
36	ピアストリ	2	21.156
36	アロンソ	2	21.841
37	周冠宇	2	22.345
41	サージェント	2	21.880
42	ペレス	2	21.274
42	ストロール	2	21.667
43	フェルスタッペン	2	21.275
43	アルボン	2	21.919
56	サインツ	2	21.564