アメリカGP 2023 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 18 ・ RESULT

🇺🇸 アメリカGP

Circuit of the Americas（Austin）決勝10/23(月) 04:00 日本時間56周PPルクレールスプリント優勝フェルスタッペン

フェルスタッペン

レッドブル

1:35:21.362

ノリス

マクラーレン

+10.730

サインツ

フェラーリ

+15.134

レース概要結果データから

2023年第18戦アメリカGPは、レッドブルのフェルスタッペンが6番グリッドから優勝（通算50勝目）。 2位はマクラーレンのノリス（10.730秒差）、3位はフェラーリのサインツ。ポールポジションのルクレールは20位。最も順位を上げたのはストロールで、20番グリッドから7位（13ポジションアップ）。完走できなかったのは3台。ハミルトン、ルクレールは失格。ファステストラップは角田裕毅の1:38.139（56周目）。日本人の角田裕毅（アルファタウリ）は8位で5点を獲得。この結果、ドライバーズ選手権はフェルスタッペンが466点で首位、2位ペレスと226点差。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：角田裕毅 1:38.139（Lap 56）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	フェルスタッペン	レッドブル	6	56	1:35:21.362	25
2	ノリス	マクラーレン	2	56	+10.730	18
3	サインツ	フェラーリ	4	56	+15.134	15
4	ペレス	レッドブル	9	56	+18.460	12
5	ラッセル	メルセデス	5	56	+24.999	10
6	ガスリー	アルピーヌ	7	56	+47.996	8
7	ストロール	アストンマーティン	20	56	+48.696	6
8	角田裕毅	アルファタウリ	11	56	+1:14.385	5
9	アルボン	ウィリアムズ	15	56	+1:26.714	2
10	サージェント	ウィリアムズ	16	56	+1:27.998	1
11	ヒュルケンベルグ	ハース	18	56	+1:29.904
12	ボッタス	アルファロメオ	13	56	+1:38.601
13	周冠宇	アルファロメオ	12	55	+3.576
14	K.マグヌッセン	ハース	17	55	+8.072
15	リカルド	アルファタウリ	14	55	+8.852
16	アロンソ	アストンマーティン	19	49	DNF
17	ピアストリ	マクラーレン	10	10	DNF
18	オコン	アルピーヌ	8	6	DNF
19	ハミルトン	メルセデス	3	56	DSQ
20	ルクレール	フェラーリ	1	56	DSQ

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ルクレール	1:36.061	1:35.004	1:34.723
2	ノリス	1:35.110	1:35.441	1:34.853
3	ハミルトン	1:35.091	1:35.240	1:34.862
4	サインツ	1:35.824	1:35.302	1:34.945
5	ラッセル	1:36.165	1:35.606	1:35.079
6	フェルスタッペン	1:35.346	1:35.008	1:35.081
7	ガスリー	1:36.158	1:35.496	1:35.089
8	オコン	1:36.131	1:35.413	1:35.154
9	ペレス	1:35.989	1:35.679	1:35.173
10	ピアストリ	1:36.064	1:35.576	1:35.467
11	角田裕毅	1:35.913	1:35.697
12	周冠宇	1:36.052	1:35.698
13	ボッタス	1:36.082	1:35.858
14	K.マグヌッセン	1:36.009	1:35.880
15	リカルド	1:36.213	1:35.974
16	ヒュルケンベルグ	1:36.235
17	アロンソ	1:36.268
18	アルボン	1:36.315
19	ストロール	1:36.589
20	サージェント	1:36.827

スプリント結果

	ドライバー	チーム	グリッド	タイム／状態	Pts
1	フェルスタッペン	レッドブル	1	31:30.849	8
2	ハミルトン	メルセデス	3	+9.465	7
3	ルクレール	フェラーリ	2	+17.987	6
4	ノリス	マクラーレン	4	+18.863	5
5	ペレス	レッドブル	7	+22.928	4
6	サインツ	フェラーリ	6	+28.307	3
7	ガスリー	アルピーヌ	9	+32.403	2
8	ラッセル	メルセデス	11	+34.250	1
9	アルボン	ウィリアムズ	8	+34.567	0
10	ピアストリ	マクラーレン	5	+42.403	0
11	オコン	アルピーヌ	13	+44.986	0
12	リカルド	アルファタウリ	10	+45.509	0
13	アロンソ	アストンマーティン	12	+49.086	0
14	角田裕毅	アルファタウリ	19	+49.733	0
15	ヒュルケンベルグ	ハース	16	+56.650	0
16	ボッタス	アルファロメオ	18	+1:04.401	0
17	周冠宇	アルファロメオ	15	+1:07.972	0
18	K.マグヌッセン	ハース	17	+1:11.122	0
19	サージェント	ウィリアムズ	20	+1:11.449	0
20	ストロール	アストンマーティン	14	DNF（ブレーキ）	0

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	フェルスタッペン	2	L1623.756 L3524.974
2	ノリス	2	L1724.155 L3423.361
3	サインツ	2	L1723.668 L3523.673
4	ペレス	2	L1724.245 L3723.747
5	ラッセル	2	L2124.357 L3923.969
6	ガスリー	2	L1823.900 L3724.880
7	ストロール	2	L2024.457 L4023.955
8	角田裕毅	3	L1724.354 L3424.125 L5423.472
9	アルボン	2	L1024.563 L2924.354
10	サージェント	2	L1124.990 L3225.547
11	ヒュルケンベルグ	2	L1926.573 L3424.308
12	ボッタス	2	L1024.783 L2825.020
13	周冠宇	2	L925.636 L2724.717
14	K.マグヌッセン	2	L1025.067 L2924.745
15	リカルド	2	L2224.364 L4726.513
16	アロンソ	2	L1925.055 L4224.823
19	ハミルトン	2	L2024.916 L3824.648
20	ルクレール	1	L2323.963

全ストップを時系列で見る（36件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
9	周冠宇	1	25.636
10	アルボン	1	24.563
10	ボッタス	1	24.783
10	K.マグヌッセン	1	25.067
11	サージェント	1	24.990
16	フェルスタッペン	1	23.756
17	ノリス	1	24.155
17	サインツ	1	23.668
17	ペレス	1	24.245
17	角田裕毅	1	24.354
18	ガスリー	1	23.900
19	アロンソ	1	25.055
19	ヒュルケンベルグ	1	26.573
20	ハミルトン	1	24.916
20	ストロール	1	24.457
21	ラッセル	1	24.357
22	リカルド	1	24.364
23	ルクレール	1	23.963
27	周冠宇	2	24.717
28	ボッタス	2	25.020
29	アルボン	2	24.354
29	K.マグヌッセン	2	24.745
32	サージェント	2	25.547
34	ノリス	2	23.361
34	角田裕毅	2	24.125
34	ヒュルケンベルグ	2	24.308
35	フェルスタッペン	2	24.974
35	サインツ	2	23.673
37	ペレス	2	23.747
37	ガスリー	2	24.880
38	ハミルトン	2	24.648
39	ラッセル	2	23.969
40	ストロール	2	23.955
42	アロンソ	2	24.823
47	リカルド	2	26.513
54	角田裕毅	3	23.472