レース概要Formula1.com の記事から
カナダGP、フェルスタッペンがSC再開を守り切り勝利
フェルスタッペンがカナダGPを制し、直近6戦で5勝目を挙げた。 49周目に角田裕毅のクラッシュでセーフティカーが出動した。 残り16周での再開後、新しいタイヤのサインツが迫った。 フェルスタッペンは攻撃を抑え、今季6勝目を挙げた。 サインツは2位で、初優勝はお預けとなった。 ハミルトンが3位に入り、開幕戦以来の表彰台となった。 ラッセル4位で、19番手発進のルクレールは5位まで挑んだ。 ペレスはギアボックス問題でリタイアした。
元記事:2022 Canadian Grand Prix report & highlights: Verstappen survives late Safety Car to beat Sainz to Canadian GP victory(Formula1.com)。まとめは当サイトが作成したもので、元記事の翻訳ではありません。
順位推移(ラップチャート)
横=周、縦=順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除(下の「トップとの差」も同じ選択で描きます)。ピットやセーフティカーの周(各自の中央値より7%以上遅い周)は線を切っています。
トップとの差(レーストレース)
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差(秒)。上が首位=0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ:サインツ 1:15.749(Lap 63)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レッドブル | 1 | 70 | 1:36:21.757 | 25 | |
| 2 | フェラーリ | 3 | 70 | +0.993 | 19 | |
| 3 | メルセデス | 4 | 70 | +7.006 | 15 | |
| 4 | メルセデス | 8 | 70 | +12.313 | 12 | |
| 5 | フェラーリ | 19 | 70 | +15.168 | 10 | |
| 6 | アルピーヌ | 7 | 70 | +23.890 | 8 | |
| 7 | アルファロメオ | 11 | 70 | +25.247 | 6 | |
| 8 | アルファロメオ | 10 | 70 | +26.952 | 4 | |
| 9 | アルピーヌ | 2 | 70 | +29.945 | 2 | |
| 10 | アストンマーティン | 17 | 70 | +38.222 | 1 | |
| 11 | マクラーレン | 9 | 70 | +43.047 | ||
| 12 | アストンマーティン | 16 | 70 | +44.245 | ||
| 13 | ウィリアムズ | 12 | 70 | +44.893 | ||
| 14 | アルファタウリ | 15 | 70 | +45.183 | ||
| 15 | マクラーレン | 14 | 70 | +52.145 | ||
| 16 | ウィリアムズ | 18 | 70 | +59.978 | ||
| 17 | ハース | 5 | 70 | +1:08.180 | ||
| 18 | アルファタウリ | 20 | 47 | DNF(アクシデント) | ||
| 19 | ハース | 6 | 18 | DNF(エンジン) | ||
| 20 | レッドブル | 13 | 7 | DNF(ギアボックス) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1:32.219 | 1:23.746 | 1:21.299 |
| 2 | アロンソ | 1:32.277 | 1:24.848 | 1:21.944 |
| 3 | サインツ | 1:32.781 | 1:25.197 | 1:22.096 |
| 4 | ハミルトン | 1:33.841 | 1:25.543 | 1:22.891 |
| 5 | K.マグヌッセン | 1:32.957 | 1:26.254 | 1:22.960 |
| 6 | ミック・シューマッハ | 1:33.707 | 1:25.684 | 1:23.356 |
| 7 | オコン | 1:33.012 | 1:26.135 | 1:23.529 |
| 8 | ラッセル | 1:33.160 | 1:24.950 | 1:23.557 |
| 9 | リカルド | 1:33.636 | 1:26.375 | 1:23.749 |
| 10 | 周冠宇 | 1:33.692 | 1:26.116 | 1:24.030 |
| 11 | ボッタス | 1:33.689 | 1:26.788 | |
| 12 | アルボン | 1:34.047 | 1:26.858 | |
| 13 | ペレス | 1:33.929 | 1:33.127 | |
| 14 | ノリス | 1:34.066 | ||
| 15 | ルクレール | 1:33.008 | ||
| 16 | ガスリー | 1:34.492 | ||
| 17 | ベッテル | 1:34.512 | ||
| 18 | ストロール | 1:35.532 | ||
| 19 | ラティフィ | 1:35.660 | ||
| 20 | 角田裕毅 | 1:36.575 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
| ドライバー | 回数 | ストップ(周・秒) | |
|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 2 | L924.217 L4323.704 |
| 2 | サインツ | 2 | L2024.215 L4924.881 |
| 3 | ハミルトン | 2 | L923.845 L4423.841 |
| 4 | ラッセル | 2 | L1923.951 L4524.069 |
| 5 | ルクレール | 1 | L4126.199 |
| 6 | オコン | 2 | L1925.684 L4923.945 |
| 7 | ボッタス | 1 | L4926.089 |
| 8 | 周冠宇 | 2 | L1924.281 L4923.980 |
| 9 | アロンソ | 2 | L2823.779 L4925.139 |
| 10 | ストロール | 1 | L4725.252 |
| 11 | リカルド | 2 | L1927.937 L4924.833 |
| 12 | ベッテル | 2 | L523.406 L1923.681 |
| 13 | アルボン | 2 | L1823.804 L4823.530 |
| 14 | ガスリー | 2 | L523.557 L3623.613 |
| 15 | ノリス | 2 | L1943.032 L4224.134 |
| 16 | ラティフィ | 2 | L924.020 L3730.034 |
| 17 | K.マグヌッセン | 1 | L738.262 |
| 18 | 角田裕毅 | 2 | L923.248 L4723.450 |
全ストップを時系列で見る(32件)
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間(秒) |
|---|---|---|---|
| 5 | ベッテル | 1 | 23.406 |
| 5 | ガスリー | 1 | 23.557 |
| 7 | K.マグヌッセン | 1 | 38.262 |
| 9 | フェルスタッペン | 1 | 24.217 |
| 9 | ハミルトン | 1 | 23.845 |
| 9 | 角田裕毅 | 1 | 23.248 |
| 9 | ラティフィ | 1 | 24.020 |
| 18 | アルボン | 1 | 23.804 |
| 19 | ラッセル | 1 | 23.951 |
| 19 | オコン | 1 | 25.684 |
| 19 | 周冠宇 | 1 | 24.281 |
| 19 | リカルド | 1 | 27.937 |
| 19 | ノリス | 1 | 43.032 |
| 19 | ベッテル | 2 | 23.681 |
| 20 | サインツ | 1 | 24.215 |
| 28 | アロンソ | 1 | 23.779 |
| 36 | ガスリー | 2 | 23.613 |
| 37 | ラティフィ | 2 | 30.034 |
| 41 | ルクレール | 1 | 26.199 |
| 42 | ノリス | 2 | 24.134 |
| 43 | フェルスタッペン | 2 | 23.704 |
| 44 | ハミルトン | 2 | 23.841 |
| 45 | ラッセル | 2 | 24.069 |
| 47 | ストロール | 1 | 25.252 |
| 47 | 角田裕毅 | 2 | 23.450 |
| 48 | アルボン | 2 | 23.530 |
| 49 | サインツ | 2 | 24.881 |
| 49 | オコン | 2 | 23.945 |
| 49 | アロンソ | 2 | 25.139 |
| 49 | ボッタス | 1 | 26.089 |
| 49 | 周冠宇 | 2 | 23.980 |
| 49 | リカルド | 2 | 24.833 |


