アブダビGP 2022 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 22 ・ RESULT

🇦🇪 アブダビGP

Yas Marina Circuit（Abu Dhabi）決勝11/20(日) 22:00 日本時間58周PPフェルスタッペン

フェルスタッペン

レッドブル

1:27:45.914

ルクレール

フェラーリ

+8.771

ペレス

レッドブル

+10.093

レース概要結果データから

2022年第22戦アブダビGPは、レッドブルのフェルスタッペンがポールポジションから優勝（通算35勝目）。 2位はフェラーリのルクレール（8.771秒差）、3位はチームメイトのペレス。最も順位を上げたのはストロールで、14番グリッドから8位（6ポジションアップ）。完走できなかったのは3台で、上位グリッドのハミルトン（油圧系）もリタイア。ファステストラップはノリスの1:28.391（44周目）。日本人の角田裕毅（アルファタウリ）は11位。最終戦を終えて、フェルスタッペンが454点でチャンピオン（2位ルクレールと146点差）。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：ノリス 1:28.391（Lap 44）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	フェルスタッペン	レッドブル	1	58	1:27:45.914	25
2	ルクレール	フェラーリ	3	58	+8.771	18
3	ペレス	レッドブル	2	58	+10.093	15
4	サインツ	フェラーリ	4	58	+24.892	12
5	ラッセル	メルセデス	6	58	+35.888	10
6	ノリス	マクラーレン	7	58	+56.234	9
7	オコン	アルピーヌ	8	58	+57.240	6
8	ストロール	アストンマーティン	14	58	+1:16.931	4
9	リカルド	マクラーレン	13	58	+1:23.268	2
10	ベッテル	アストンマーティン	9	58	+1:23.898	1
11	角田裕毅	アルファタウリ	11	58	+1:29.371
12	周冠宇	アルファロメオ	15	57	+1 周遅れ
13	アルボン	ウィリアムズ	19	57	+1 周遅れ
14	ガスリー	アルファタウリ	17	57	+1 周遅れ
15	ボッタス	アルファロメオ	18	57	+1 周遅れ
16	ミック・シューマッハ	ハース	12	57	+1 周遅れ
17	K.マグヌッセン	ハース	16	57	+1 周遅れ
18	ハミルトン	メルセデス	5	55	DNF（油圧）
19	ラティフィ	ウィリアムズ	20	55	DNF（接触のダメージ）
20	アロンソ	アルピーヌ	10	27	DNF

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	フェルスタッペン	1:24.754	1:24.622	1:23.824
2	ペレス	1:24.820	1:24.419	1:24.052
3	ルクレール	1:25.211	1:24.517	1:24.092
4	サインツ	1:25.090	1:24.521	1:24.242
5	ハミルトン	1:25.594	1:24.774	1:24.508
6	ラッセル	1:25.545	1:24.940	1:24.511
7	ノリス	1:25.387	1:24.903	1:24.769
8	オコン	1:25.735	1:25.007	1:24.830
9	ベッテル	1:25.523	1:24.974	1:24.961
10	リカルド	1:25.766	1:25.068	1:25.045
11	アロンソ	1:25.782	1:25.096
12	角田裕毅	1:25.630	1:25.219
13	ミック・シューマッハ	1:25.711	1:25.225
14	ストロール	1:25.741	1:25.359
15	周冠宇	1:25.594	1:25.408
16	K.マグヌッセン	1:25.834
17	ガスリー	1:25.859
18	ボッタス	1:25.892
19	アルボン	1:26.028
20	ラティフィ	1:26.054

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	フェルスタッペン	1	L2022.735
2	ルクレール	1	L2122.210
3	ペレス	2	L1521.360 L3321.367
4	サインツ	2	L1721.930 L3921.575
5	ラッセル	2	L1524.243 L3927.931
6	ノリス	2	L1522.234 L4221.559
7	オコン	2	L1421.895 L4121.734
8	ストロール	2	L1321.814 L4021.802
9	リカルド	1	L1921.893
10	ベッテル	1	L2523.186
11	角田裕毅	2	L1421.591 L3822.262
12	周冠宇	2	L1522.435 L4423.159
13	アルボン	2	L1221.793 L3521.798
14	ガスリー	1	L1421.855
15	ボッタス	1	L3022.573
16	ミック・シューマッハ	2	L1422.276 L3423.530
17	K.マグヌッセン	1	L2822.387
18	ハミルトン	1	L1821.270
19	ラティフィ	2	L1522.423 L3825.174
20	アロンソ	1	L1921.740

全ストップを時系列で見る（31件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
12	アルボン	1	21.793
13	ストロール	1	21.814
14	オコン	1	21.895
14	角田裕毅	1	21.591
14	ミック・シューマッハ	1	22.276
14	ガスリー	1	21.855
15	ペレス	1	21.360
15	ラッセル	1	24.243
15	ノリス	1	22.234
15	周冠宇	1	22.435
15	ラティフィ	1	22.423
17	サインツ	1	21.930
18	ハミルトン	1	21.270
19	アロンソ	1	21.740
19	リカルド	1	21.893
20	フェルスタッペン	1	22.735
21	ルクレール	1	22.210
25	ベッテル	1	23.186
28	K.マグヌッセン	1	22.387
30	ボッタス	1	22.573
33	ペレス	2	21.367
34	ミック・シューマッハ	2	23.530
35	アルボン	2	21.798
38	角田裕毅	2	22.262
38	ラティフィ	2	25.174
39	サインツ	2	21.575
39	ラッセル	2	27.931
40	ストロール	2	21.802
41	オコン	2	21.734
42	ノリス	2	21.559
44	周冠宇	2	23.159