GRID JPF1 ニュース&データまとめ
ROUND 12 ・ RESULT
🇫🇷 フランスGP
Circuit Paul Ricard(Le Castellet)決勝7/24(日) 22:00 日本時間53周PPルクレール
1
フェルスタッペン
レッドブル
1:30:02.112
2
ハミルトン
メルセデス
+10.587
3
ラッセル
メルセデス
+16.495

レース概要Formula1.com の記事から

フランスGP、ルクレール単独クラッシュでフェルスタッペン勝利

フェルスタッペンがフランスGPで優勝した。 ポールのルクレールは18周目にオーバーステアでクラッシュしたが、無傷だった。 この事故でセーフティカーが出て、フェルスタッペンが首位を引き継いだ。 再開後は安定して走り、10秒以上の差をつけて勝った。 メルセデスのハミルトンが2位、ラッセルが3位に入った。 ペレスは終盤のVSC明けにラッセルに表彰台を奪われ、4位だった。 19番手発進のサインツは5位まで追い上げ、ドライバー・オブ・ザ・デイに選ばれた。 アルピーヌはマクラーレンを上回り、ランキングで前に出た。

元記事:2022 French Grand Prix report and highlights: Verstappen wins the 2022 French Grand Prix as pole-sitter Leclerc crashes out of the lead(Formula1.com)。まとめは当サイトが作成したもので、元記事の翻訳ではありません。

順位推移(ラップチャート)

横=周、縦=順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除(下の「トップとの差」も同じ選択で描きます)。ピットやセーフティカーの周(各自の中央値より7%以上遅い周)は線を切っています。

トップとの差(レーストレース)

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差(秒)。上が首位=0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ:サインツ 1:35.781(Lap 51)

ドライバーチームグリッド周タイム/状態Pts
1フェルスタッペンレッドブル2531:30:02.11225
2ハミルトンメルセデス453+10.58718
3ラッセルメルセデス653+16.49515
4ペレスレッドブル353+17.31012
5サインツフェラーリ1953+28.87211
6アロンソアルピーヌ753+42.8798
7ノリスマクラーレン553+52.0266
8オコンアルピーヌ1053+56.9594
9リカルドマクラーレン953+1:00.3722
10ストロールアストンマーティン1553+1:02.5491
11ベッテルアストンマーティン1253+1:04.494
12ガスリーアルファタウリ1453+1:05.448
13アルボンウィリアムズ1353+1:08.565
14ボッタスアルファロメオ1153+1:16.666
15ミック・シューマッハハース1753+1:20.394
16周冠宇アルファロメオ1647+6 周遅れ
17ラティフィウィリアムズ1840DNF(接触のダメージ)
18K.マグヌッセンハース2037DNF(接触のダメージ)
19ルクレールフェラーリ117DNF(アクシデント)
20角田裕毅アルファタウリ817DNF

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

ドライバーQ1Q2Q3
1ルクレール1:31.7271:31.2161:30.872
2フェルスタッペン1:31.8911:31.9901:31.176
3ペレス1:32.3541:32.1201:31.335
4ハミルトン1:33.0411:32.2741:31.765
5ノリス1:32.6721:32.7771:32.032
6ラッセル1:33.1091:32.6331:32.131
7アロンソ1:32.8191:32.6311:32.552
8角田裕毅1:33.3941:32.8361:32.780
9サインツ1:32.2971:31.081
10K.マグヌッセン1:32.7561:32.649
11リカルド1:33.4041:32.922
12オコン1:33.3461:33.048
13ボッタス1:33.0341:33.052
14ベッテル1:33.2851:33.276
15アルボン1:33.4231:33.307
16ガスリー1:33.439
17ストロール1:33.439
18周冠宇1:33.674
19ミック・シューマッハ1:33.701
20ラティフィ1:33.794

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。

ドライバー回数ストップ(周・秒)
1 フェルスタッペン1L1635.266
2 ハミルトン1L1837.189
3 ラッセル1L1838.277
4 ペレス1L1838.061
5 サインツ2L1841.458 L4242.292
6 アロンソ1L1836.524
7 ノリス1L1837.539
8 オコン1L1844.747
9 リカルド1L1836.264
10 ストロール1L1839.844
11 ベッテル1L1936.671
12 ガスリー1L1835.969
13 アルボン1L1837.380
14 ボッタス2L1837.855 L3636.520
15 ミック・シューマッハ2L936.704 L1837.003
16 周冠宇2L936.444 L2250.790
17 ラティフィ2L1937.497 L3836.942
18 K.マグヌッセン2L836.779 L1836.403
20 角田裕毅1L1137.648
全ストップを時系列で見る(25件)
周ドライバー回目時間(秒)
8K.マグヌッセン136.779
9ミック・シューマッハ136.704
9周冠宇136.444
11角田裕毅137.648
16フェルスタッペン135.266
18ハミルトン137.189
18ペレス138.061
18ラッセル138.277
18アロンソ136.524
18ノリス137.539
18オコン144.747
18サインツ141.458
18リカルド136.264
18ストロール139.844
18アルボン137.380
18ガスリー135.969
18ボッタス137.855
18K.マグヌッセン236.403
18ミック・シューマッハ237.003
19ベッテル136.671
19ラティフィ137.497
22周冠宇250.790
36ボッタス236.520
38ラティフィ236.942
42サインツ242.292