ROUND 5 ・ RESULT
🇲🇨 モナコGP
Circuit de Monaco（Monte Carlo）決勝5/23(日) 22:00 日本時間78周PPルクレール
レース概要結果データから
2021年第5戦モナコGPは、レッドブルのフェルスタッペンが2番グリッドから優勝（通算12勝目）。 2位はフェラーリのサインツ（8.968秒差）、3位はマクラーレンのノリス。 ポールポジションのルクレールはリタイア（ドライブシャフト）。 最も順位を上げたのはペレスで、9番グリッドから4位（5ポジションアップ）。 完走できなかったのは2台で、上位グリッドのボッタス（ホイールナット）もリタイア。 ファステストラップはハミルトンの1:12.909（69周目）。 日本人の角田裕毅（アルファタウリ）は16位。 この結果、ドライバーズ選手権はフェルスタッペンが105点で首位、2位ハミルトンと4点差。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ハミルトン 1:12.909（Lap 69）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  フェルスタッペン | レッドブル | 2 | 78 | 1:38:56.820 | 25 |
| 2 |  サインツ | フェラーリ | 4 | 78 | +8.968 | 18 |
| 3 |  ノリス | マクラーレン | 5 | 78 | +19.427 | 15 |
| 4 |  ペレス | レッドブル | 9 | 78 | +20.490 | 12 |
| 5 |  ベッテル | アストンマーティン | 8 | 78 | +52.591 | 10 |
| 6 |  ガスリー | アルファタウリ | 6 | 78 | +53.896 | 8 |
| 7 |  ハミルトン | メルセデス | 7 | 78 | +1:08.231 | 7 |
| 8 |  ストロール | アストンマーティン | 13 | 77 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 |  オコン | アルピーヌ | 11 | 77 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 |  ジョビナッツィ | アルファロメオ | 10 | 77 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 |  ライコネン | アルファロメオ | 14 | 77 | +1 周遅れ | |
| 12 |  リカルド | マクラーレン | 12 | 77 | +1 周遅れ | |
| 13 |  アロンソ | アルピーヌ | 17 | 77 | +1 周遅れ | |
| 14 |  ラッセル | ウィリアムズ | 15 | 77 | +1 周遅れ | |
| 15 |  ラティフィ | ウィリアムズ | 18 | 77 | +1 周遅れ | |
| 16 |  角田裕毅 | アルファタウリ | 16 | 77 | +1 周遅れ | |
| 17 |  マゼピン | ハース | 19 | 75 | +3 周遅れ | |
| 18 |  ミック・シューマッハ | ハース | 20 | 75 | +3 周遅れ | |
| 19 |  ボッタス | メルセデス | 3 | 29 | DNF | |
| 20 |  ルクレール | フェラーリ | 1 | 0 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ルクレール | 1:11.113 | 1:10.597 | 1:10.346 |
| 2 | フェルスタッペン | 1:11.124 | 1:10.650 | 1:10.576 |
| 3 | ボッタス | 1:10.938 | 1:10.695 | 1:10.601 |
| 4 | サインツ | 1:11.324 | 1:10.806 | 1:10.611 |
| 5 | ノリス | 1:11.321 | 1:11.031 | 1:10.620 |
| 6 | ガスリー | 1:11.560 | 1:11.179 | 1:10.900 |
| 7 | ハミルトン | 1:11.622 | 1:11.116 | 1:11.095 |
| 8 | ベッテル | 1:12.078 | 1:11.309 | 1:11.419 |
| 9 | ペレス | 1:11.644 | 1:11.019 | 1:11.573 |
| 10 | ジョビナッツィ | 1:11.658 | 1:11.409 | 1:11.779 |
| 11 | オコン | 1:11.740 | 1:11.486 | |
| 12 | リカルド | 1:11.747 | 1:11.598 | |
| 13 | ストロール | 1:11.979 | 1:11.600 | |
| 14 | ライコネン | 1:11.899 | 1:11.642 | |
| 15 | ラッセル | 1:12.016 | 1:11.830 | |
| 16 | 角田裕毅 | 1:12.096 | ||
| 17 | アロンソ | 1:12.205 | ||
| 18 | ラティフィ | 1:12.366 | ||
| 19 | マゼピン | 1:12.958 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1 | L3423.746 |
| 2 | サインツ | 1 | L3224.150 |
| 3 | ノリス | 1 | L3023.874 |
| 4 | ペレス | 1 | L3524.548 |
| 5 | ベッテル | 1 | L3124.369 |
| 6 | ガスリー | 1 | L3024.428 |
| 7 | ハミルトン | 2 | L2923.783 L6724.244 |
| 8 | ストロール | 1 | L5823.474 |
| 9 | オコン | 1 | L3723.935 |
| 10 | ジョビナッツィ | 1 | L3324.521 |
| 11 | ライコネン | 1 | L4324.077 |
| 12 | リカルド | 1 | L3624.715 |
| 13 | アロンソ | 1 | L4523.803 |
| 14 | ラッセル | 1 | L3123.928 |
| 15 | ラティフィ | 1 | L4323.703 |
| 16 | 角田裕毅 | 1 | L6424.430 |
| 17 | マゼピン | 1 | L3425.202 |
| 18 | ミック・シューマッハ | 1 | L3724.797 |
全ストップを時系列で見る（19件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 29 | ハミルトン | 1 | 23.783 |
| 30 | ノリス | 1 | 23.874 |
| 30 | ガスリー | 1 | 24.428 |
| 31 | ベッテル | 1 | 24.369 |
| 31 | ラッセル | 1 | 23.928 |
| 32 | サインツ | 1 | 24.150 |
| 33 | ジョビナッツィ | 1 | 24.521 |
| 34 | フェルスタッペン | 1 | 23.746 |
| 34 | マゼピン | 1 | 25.202 |
| 35 | ペレス | 1 | 24.548 |
| 36 | リカルド | 1 | 24.715 |
| 37 | オコン | 1 | 23.935 |
| 37 | ミック・シューマッハ | 1 | 24.797 |
| 43 | ライコネン | 1 | 24.077 |
| 43 | ラティフィ | 1 | 23.703 |
| 45 | アロンソ | 1 | 23.803 |
| 58 | ストロール | 1 | 23.474 |
| 64 | 角田裕毅 | 1 | 24.430 |
| 67 | ハミルトン | 2 | 24.244 |