ロシアGP 2021 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 15 ・ RESULT

🇷🇺 ロシアGP

Sochi Autodrom（Sochi）決勝9/26(日) 21:00 日本時間53周PPノリス

ハミルトン

メルセデス

1:30:41.001

フェルスタッペン

レッドブル

+53.271

サインツ

フェラーリ

+1:02.475

レース概要結果データから

2021年第15戦ロシアGPは、メルセデスのハミルトンが4番グリッドから優勝（通算100勝目）。 2位はレッドブルのフェルスタッペン（53.271秒差）、3位はフェラーリのサインツ。ポールポジションのノリスは7位。最も順位を上げたのはフェルスタッペンで、20番グリッドから2位（18ポジションアップ）。完走できなかったのは2台。ファステストラップはノリスの1:37.423（39周目）。日本人の角田裕毅（アルファタウリ）は17位。この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが246.5点で首位、2位フェルスタッペンと2点差。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：ノリス 1:37.423（Lap 39）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ハミルトン	メルセデス	4	53	1:30:41.001	25
2	フェルスタッペン	レッドブル	20	53	+53.271	18
3	サインツ	フェラーリ	2	53	+1:02.475	15
4	リカルド	マクラーレン	5	53	+1:05.607	12
5	ボッタス	メルセデス	16	53	+1:07.533	10
6	アロンソ	アルピーヌ	6	53	+1:21.321	8
7	ノリス	マクラーレン	1	53	+1:27.224	7
8	ライコネン	アルファロメオ	13	53	+1:28.955	4
9	ペレス	レッドブル	8	53	+1:30.076	2
10	ラッセル	ウィリアムズ	3	53	+1:40.551	1
11	ストロール	アストンマーティン	7	53	+1:46.198
12	ベッテル	アストンマーティン	10	52	+1 周遅れ
13	ガスリー	アルファタウリ	11	52	+1 周遅れ
14	オコン	アルピーヌ	9	52	+1 周遅れ
15	ルクレール	フェラーリ	19	52	+1 周遅れ
16	ジョビナッツィ	アルファロメオ	17	52	+1 周遅れ
17	角田裕毅	アルファタウリ	12	52	+1 周遅れ
18	マゼピン	ハース	15	51	+2 周遅れ
19	ラティフィ	ウィリアムズ	18	47	DNF（アクシデント）
20	ミック・シューマッハ	ハース	14	32	DNF

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ノリス	1:47.238	1:45.827	1:41.993
2	サインツ	1:47.924	1:46.521	1:42.510
3	ラッセル	1:48.303	1:46.435	1:42.983
4	ハミルトン	1:45.992	1:45.129	1:44.050
5	リカルド	1:48.345	1:46.361	1:44.156
6	アロンソ	1:47.877	1:45.514	1:44.204
7	ボッタス	1:46.396	1:45.306	1:44.710
8	ストロール	1:48.322	1:46.360	1:44.956
9	ペレス	1:46.455	1:45.834	1:45.337
10	オコン	1:48.099	1:46.070	1:45.865
11	ベッテル	1:47.205	1:46.573
12	ガスリー	1:47.828	1:46.641
13	角田裕毅	1:48.854	1:46.751
14	ラティフィ	1:48.252
15	ルクレール	1:48.470
16	ライコネン	1:49.586
17	ミック・シューマッハ	1:49.830
18	ジョビナッツィ	1:51.023
19	マゼピン	1:53.764
20	フェルスタッペン

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	ハミルトン	2	L2629.878 L4930.045
2	フェルスタッペン	2	L2629.578 L4831.017
3	サインツ	2	L1430.715 L4830.677
4	リカルド	2	L2233.617 L4831.016
5	ボッタス	2	L2829.936 L4729.569
6	アロンソ	2	L3630.157 L5030.702
7	ノリス	2	L2829.824 L5132.670
8	ライコネン	2	L1530.102 L4730.131
9	ペレス	2	L3636.026 L5032.313
10	ラッセル	2	L1330.665 L4732.081
11	ストロール	2	L1230.241 L4843.124
12	ベッテル	2	L2629.242 L5032.128
13	ガスリー	2	L3329.354 L5031.915
14	オコン	2	L1529.901 L5033.264
15	ルクレール	2	L3531.849 L5132.648
16	ジョビナッツィ	2	L3630.081 L5033.961
17	角田裕毅	3	L1330.112 L4730.980 L4930.972
18	マゼピン	2	L1430.127 L4633.931
19	ラティフィ	1	L1330.056
20	ミック・シューマッハ	1	L2029.996

全ストップを時系列で見る（39件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
12	ストロール	1	30.241
13	ラッセル	1	30.665
13	ラティフィ	1	30.056
13	角田裕毅	1	30.112
14	サインツ	1	30.715
14	マゼピン	1	30.127
15	オコン	1	29.901
15	ライコネン	1	30.102
20	ミック・シューマッハ	1	29.996
22	リカルド	1	33.617
26	ハミルトン	1	29.878
26	フェルスタッペン	1	29.578
26	ベッテル	1	29.242
28	ノリス	1	29.824
28	ボッタス	1	29.936
33	ガスリー	1	29.354
35	ルクレール	1	31.849
36	ペレス	1	36.026
36	アロンソ	1	30.157
36	ジョビナッツィ	1	30.081
46	マゼピン	2	33.931
47	ラッセル	2	32.081
47	ボッタス	2	29.569
47	ライコネン	2	30.131
47	角田裕毅	2	30.980
48	フェルスタッペン	2	31.017
48	サインツ	2	30.677
48	リカルド	2	31.016
48	ストロール	2	43.124
49	ハミルトン	2	30.045
49	角田裕毅	3	30.972
50	アロンソ	2	30.702
50	ペレス	2	32.313
50	ベッテル	2	32.128
50	ガスリー	2	31.915
50	オコン	2	33.264
50	ジョビナッツィ	2	33.961
51	ノリス	2	32.670
51	ルクレール	2	32.648